gtsurgeons.com
GT Sanatorium & Archeology => Gran Turismo 5 => : crorastafa July 12, 2011, 17:40:19
-
Posto se svaki dan sve vise suska o novim next gen konzoletama da bi mogle doci u naredne dvije god, pa me zanima da li mislite da ce GT6 doci na ovoj generaciji ili cemo cekati PS4? ,ja sam misljenja da je gt5 izvukao max iz PS3 i sve manje nade da ce ugledat svijetlo dana na istoj ..
-
Posto se svaki dan sve vise suska o novim next gen konzoletama da bi mogle doci u naredne dvije god, pa me zanima da li mislite da ce GT6 doci na ovoj generaciji ili cemo cekati PS4? ,ja sam misljenja da je gt5 izvukao max iz PS3 i sve manje nade da ce ugledat svijetlo dana na istoj ..
Osobno bih volio da izadje sa ps4-kom, ali da prvo gt5 malo updataju sa stazama.
-
Ne znam... činjenica je da sa peticom mogu izvući još novaca, a da li će to raditi kroz GT5 v.2 ili kako već ili će ponuditi samo DLC ili će napraviti novu igru sa svime što ova nije imala i nazvati je GT6 nemam pojma. Ali mislim da to mogu (i trebaju) napraviti i da za to ne treba next gen konzola. Na njoj bi trebala biti neka puno, puno bolja igra od ove, a ja iskreno nemam pojma što bi to ovoj trebali napraviti da zahtjeva next gen platformu za koju je pitanje tko će moći odmah dobro programirati pa da nam se opet ne dogodi da čekamo 4 godine novi GT naslov.
Meni nije problem što je GT5 izvukao max od konzole već što ne znam što mogu bolje napraviti. OK, mogu staviti sve premium aute, ali to može i PS3. Samo treba vremena za napraviti. Mogu staviti još brdo novih (starih) staza, ali i za to ne treba nova platforma već samo vremena da ih se napravi. Mogu dodati nove opcije u online, ali i to može ovdje. Grafički igra izgleda odlično i tu stvarno ne vidim što treba dirati? Ok, možda malo šminkanja, a vidjeli smo da od update-a do update-a igru malo ušminkaju. Fizikalni model također, meni je ovaj stvarno odličan, naročito nakon ovoga zadnjeg update-a.
Dakle, jednostavno ne znam što bi neki novi, ali baš novi GT trebao imati da nadmaši ovoga, a da se ne radi o pukom dodavanju auta, staza ili pokoje funkcije. Ono što je Kazo spominjao o izradi nekakvog virtalnog GT svijeta do bi se mi kao laganini malo vozili po cesticama i nalazili u birtijama na cugi ili na servisu je besmisleno, nešto što bi bilo zanimljivo prvih 15-20 dana, a onda bi svima dopizdilo jer čemu gubiti vrijeme na to kad se možemo utrkivati...
Uglavnom, neka rade što hoće, samo da mi do jeseni izbace nekakav dlc sa nekoliko novih staza. A za sve ostalo me zaboli...
-
Mislim da je svima u interesu da nas puste sad da bar nekoliko godina peglamo u miru GT5.
Tu i tamo nekakav dlc, i svi zadovoljni.
-
Ne smiju nas pustiti na miru... moraju zarađivati. I moraju izdati nešto di će zaraditi novaca. Dakle, brdo novih staza i auta 8)
-
mišljenja sam da će GT6 na PS4 za tamo oko 2015, šta će sve ubaciti da nadmaši ovaj neznam ali sigurno će naći nešto ako niš drugo bolje iskoristiti licence koje imaju/će imati
a bio sretan kad bismo dobili nekakv dlc za gt5 koji sadržavao 2-3-4-5 staza i par auta, malo ušminkavanja i sl.
-
GT6 kao igra ps4 sigurno a gt5 da update,dlc i mozda spec 2 ili tako nesto sa dodavanjem par n9vih sitnica tipa odjela i staze+auti/upgrafe starih u premium, nista drugo za ocekivat.
Nikakve revolucije a ovo sa vozikanjem zvuci interesantno i sa dobrim razvojem moglo bi odlicno ispast. Zamisli provozas se po prirodi malo neke cestice i na stazu onda dodjes.
-
Velim, to bi bilo zanimljivo prvih 15-20 dana, nakon toga nula bodova... tko bi gubio vrijeme na to? Uostalom, svi bi vozili ko idioti po tim cestama, bilo bi krša na sve strane ;D
-
Zelim GT6 na PS3, za PS4 nisam siguran da cu kupit.
-
Uostalom, svi bi vozili ko idioti po tim cestama, bilo bi krša na sve strane ;D
A u stvarnosti kao nije tako ;D Dok sam iso simo tamo po gradu vidio par nevjerojatnih poteza da je to strasno.
Mislim vidio sam svasta ali toliko u jednom danu ne.
Ali titulu samoubojica dana dobivaju tip u smedjoj astri sa zutim "racing stripovima" ispred kolodvora cik cak slalom vozio i decec u kabrio bmw "m3".
Ja naprosto nisam mogo vjerovat.
I onda to jos u igri ne hvala.
-
A možda sad, kad je Eden zasrao TDU2 i gotovo pred raspadom, naš striko Kazunori oće isfurat koncept Test Driveta... Ako oćeš, vozi se bezveze, a možeš se i trkat kud oćeš...
Ili ko Driving Simulator 2009, voziš doktora u kućnu posjetu ili slično, al moraš poštivat prometna pravila...
GT5 je tek izašo... Sigurno novi neće prije 2013., jer nema smisla, kad se ovaj može apgrejdat, a mogu i eksperimentirat s novim konceptima do sljedećeg...
Meni se nekako čini da će Wiijuuu produžit neznatno vijek ove generacije, pa bi novi PlayStation mogao oko 2014., ak se niš značajno prije ne dogodi, to taman spada u shemu da izađe oko godinu nakon Mirkosofta, ako ovaj više ne bude mogao eksploatirat trenutnu muzaru s osjetilnim dirigiranjem...
Onda taman dolazi shema o onih minimalnih 10 godina, jerbo pogledajte, PS2 se još uvijek prodaje :P
-
Ajde da onda i ja dodam jos koju. Zasto volimo GT? Zato jer je najbolji, da, ali i zato jer je uvijek donosio nesto novo sa svakim nastavkom, sto drugi nisu mogli napraviti na tom nivou. GT- kupovanje, apgrejdanje, vozni model po uzoru na pravi, nenadmasan izgled, etc. (Ja sam tada odabrao NFS4, jer isto se kupovalo i apgrejdalo, ali Porsch, Ferrari, Lambo i sl., a imao je i damage koji si poslije platio, te fenomenalne staze.)
GT2- sve kao u GT, ali bolje, vise, brze, taman koliko mi je trebalo da se zaljubim. Zakon i .
GT3- WOW! Nova generacija, zvuk guma, vjetra, draft, grafika, vozni model, ma milina, nitko nije ni spominjao samo 150 auta. Milina.
GT4- sve sto i GT3, ali bolje, od modela, izgleda, broja auta (750), B-spec, najjaci GT ako se mene pita.
GT5- skoro sve kao i Prologue (koji namjerno ne spominjem), minus leaderbord, plus nepotrebni damage (skoro na nivou Viper racinga), plus track editor (skoro na nivou V-Rally 3), plus patchevi i nedobar online.
Oprostite, ali ja zelim GT6 na PS3, i da bude kakav treba odmah u startu, inace mi nije bas zabavno. Toliko.
-
Po meni je takodjer taj open-world cudna ideja, iako se i u GT5 vec vidi najava takvog moda > jedna od onih intro-animacija ima onu Hondu koja se vozi po onom "bijelom" gradu.
Iskreno, uopce ne vidim nikakvu poantu u tome. Sve igre koje su dosad imale ikakvu implementaciju slicnog principa apsolutno nisu bile simulacije, niti takav nacin voznje ima sto uopce traziti u simulaciji. Pocev od Drivera (krs, lom, agresija), GTA (vidi pod Driver), Getaway, preko Mercedes-Benz World Racinga (koji je ujedno i jedina igra koja je takav mod imala kako-tako napravljen - govorim o Xbox verziji, PS2 igra je bila smece - ali se upravo u MBWR vidjelo da taj koncept u simulaciji nema smisla), pa sve do TDU - gdje je open-world voznja *zabavna", ali nikako *realna*.
Jedino gdje *mozda* mogu vidjeti open-world varijantu bi bio neki *Safe Driving* mod ili nesto u stilu polaganja dozvola u smislu prave auto-skole i postivanja prometnih ogranicenja. Ali ako se u tu jednadzbu ubaci da se Ferrarijem divlja po ulicama medju drugim autima, ja bih takav GT da se nikad ne pojavi u zivotu. Pa ni onda.
A vezano za temu - ako ce se ikakav GT6 pojavljivati na PS3, najavu toga cemo vidjeti ili ove godine ili iduce na E3 najkasnije. Ako ne bude nikakve najave unutar iducih 11 mjeseci, slobodno razmisljajmo kako ce se na ovoj generaciji samo raditi updateovi GT5, a da ce GT6 biti igra za PS4.
PD ce sasvim sigurno odredjene resurse potrositi i na razvoj GT Vita igre - ma koliko to bilo nepopularno medju *ozbiljnim* krugovima - a sve je izvjesnije da bi se doista mogao ukazati i neki Tourist Trophy sa GT5 engineom. Pod ta dva uvjeta, ako ne najave GT6 do sredine 2012., nema sanse da cemo ga docekati na PS3.
-
Po meni je takodjer taj open-world cudna ideja, iako se i u GT5 vec vidi najava takvog moda > jedna od onih intro-animacija ima onu Hondu koja se vozi po onom "bijelom" gradu.
Iskreno, uopce ne vidim nikakvu poantu u tome. Sve igre koje su dosad imale ikakvu implementaciju slicnog principa apsolutno nisu bile simulacije, niti takav nacin voznje ima sto uopce traziti u simulaciji. Pocev od Drivera (krs, lom, agresija), GTA (vidi pod Driver), Getaway, preko Mercedes-Benz World Racinga (koji je ujedno i jedina igra koja je takav mod imala kako-tako napravljen - govorim o Xbox verziji, PS2 igra je bila smece - ali se upravo u MBWR vidjelo da taj koncept u simulaciji nema smisla), pa sve do TDU - gdje je open-world voznja *zabavna", ali nikako *realna*.
Jedino gdje *mozda* mogu vidjeti open-world varijantu bi bio neki *Safe Driving* mod ili nesto u stilu polaganja dozvola u smislu prave auto-skole i postivanja prometnih ogranicenja. Ali ako se u tu jednadzbu ubaci da se Ferrarijem divlja po ulicama medju drugim autima, ja bih takav GT da se nikad ne pojavi u zivotu. Pa ni onda.
A vezano za temu - ako ce se ikakav GT6 pojavljivati na PS3, najavu toga cemo vidjeti ili ove godine ili iduce na E3 najkasnije. Ako ne bude nikakve najave unutar iducih 11 mjeseci, slobodno razmisljajmo kako ce se na ovoj generaciji samo raditi updateovi GT5, a da ce GT6 biti igra za PS4.
PD ce sasvim sigurno odredjene resurse potrositi i na razvoj GT Vita igre - ma koliko to bilo nepopularno medju *ozbiljnim* krugovima - a sve je izvjesnije da bi se doista mogao ukazati i neki Tourist Trophy sa GT5 engineom. Pod ta dva uvjeta, ako ne najave GT6 do sredine 2012., nema sanse da cemo ga docekati na PS3.
Po meni je open world izvrsna zamisao za GT serijal. To je nešto gdje bih osobno provodio najviše vremena. Lagano okupljanje ekipe, pa onda ajmo svi na stazu i utrkivanje. Mislim da to ima budućnost, poitanje je dali PS3 moze s GT5 grafikom renderiati open world, a da se značajno ne izgubi na kvaliteti.
Što se tiće MBWR, odnosno njegovog nastavka (World Racing) na PC-ju je toliko razvijen da ekipa radi svoje open world staze, aute prebacuju kao od šale, promet u igri, od malo prometa do stvarno velikih gužvi, pretjecati kolonu vozila na alpama, predvođeni autobusom koji jedva potegne uzbrdo, je savršeno s moje strane. Tu sam igru igrao jako dugo i uzivao u potpunosti. Fizika je bila arkadna, ali na ako ne i bolja od PGR4.
Velika šteta što je Synetic otišao raditi igre za RTL serijal "Kobra 11", a nije nastavi s razvojem World Racinga.
-
Ne znam, iako sam ja prvi cesto na liniji za inovacije i slicno, *open world* po meni doista nema sto traziti u igri poput GT.
I posve se slazem sa Stingerom da sav trud koji oni trebaju uloziti treba ici u razvoj staza i opceg okruzenja utrka, a neka ovo ostave za neke spin-off naslove eventualno.
-
Kaj nije Kazunori rekao da bi open world shema isla posebno od GT-a?
-
Kad je Kazo rekao da nećemo dugo čekati na GT6, sa tim je ali dobro skriveno mislio i na PS4, GT5 je se čekao i mogu slobodno reći u nekim stvarima patio zbog GT6, jer cjelo vrijeme se u biti radi na GT6, a GT5 je dobio 'mrvice' od njega.
Premium auta su dokaz, kompletna unutrašnjost, na GT6 ćemo ljepo moći zaviriti unutra, samo je se stalo na tome što PS3 može 'sažvakati'.
Kiša, sunce, magla...Sve će to biti na GT6 koji će izaći malo nakon izlaska PS4, a to je ljeto 2013.
Manje od 3 godine nakon GT5 i nije puno čekanja, a do tada DLC i ostalo za GT5! ;D
-
Opet mogu ponoviti, nikakav open world qrac ne treba igri...
Izrada novih staza, omogućiti promjenjive vremenske uvjete na svim stazama uključujući i doba dana, novi modeli automobila, prebacivanje nekih standard auta u premium, nešto novih opcija za online (stock auti na klik, organizacija championshipa unutar online moda sa bodovanjem, promjena ulja iz garaže, zajedničko gledanje replaya kojem se doda premotavanje), doraditi izračun PP-a tako da svaki ugrađeni dio podiže PP, online TT i utrke unutar dealershipa kao u prologu, doraditi track editor, dodati još par licenci tipa FIA GT, BTCC, WTCC i sl. (potrošili su gomilu vremena na izradu Nascara za amere, a ovi su im lijepo vratili tako što nitko nije kupovao igru, sad neka naprave nešto za europljane pa će vidjeti što je zahvalnost ;), napraviti A-Spec kako treba, napraviti novu uvodnu špicu i eto vam GT6. I sve se može "nakalemiti" na postojeću igru i konzolu, a BR je dovoljno velik da sve stane na njega.
A onda neka za PS4 izrađuju GT7 koliko god godina im treba...
-
Sve što si naveo dolazi na PS4... ;)
-
PS 5
-
Opet mogu ponoviti, nikakav open world qrac ne treba igri...
Opet mogu ponoviti, open world qrac bi bio zakon...
-
Ja bih volio samo da se malo bolje iskoriste ova stara i ako uvedu klasična auta, ona nisu za stazu, nemora biti otvoreni svijet, ali da se napravi nešto gdje bi vozali ta auta, sredjivali, kupovali dijelovi za njih itd.
-
Sjećam se gledanja Kazinog intervjua negdje po izlasku GT5, kad su upravo počinjala prva pitanja tog tipa - ukratko, učinilo mi se da je Kazo samo relativno zadovoljan "fizikalnim engine"-om u smislu da se za vrijeme samog igranja moraju raditi nekakve dodatne korekcije (dodatnim programom ili što već) jer da toga nema onda doživljaj fizike ne bi bio uopće toliko zadovoljavajući.
A DA ĆE PS4 BITI U STANJU RADITI (KALKULIRATI) S MNOGO KOMPLEKSNIJIM fizikalnim engine-om. I usput se spomenuo i nekakav već postojeći (kojeg kao znanstvenici koriste) i da se Kazo nada da će uskoro dobiti priliku proučiti koliko je baš taj prikladan da ga se implementira u Real driving simulator :-*
edit: po tome bi pale u vodu teorije da Kazu zanimaju nekakvi grafički poligoni, internet opcije ili gradovi, nego da je zabrijao da želi najbolji fizički engine na svijetu (a ovo ostalo je nužno zlo kako bismo mi ipak kupili to što naprave - ambalaža)
-
Mislim da je negdje rekao da su limitirani s ps3 vjerojatno je mislio na radnu memoriju o kojoj se sad pocelo govoriti sve vise kao pravi nedostatak. Citam jucer neki itervju sa codmasterovim programerom di ga je pitao da li mozemo ocekivati 60 fps-a npr f1 2011 na konzolama na sto je ovaj odgovorio da 60 fps naspram 30 donosi velike probleme na svim poljima tipa frame ratea ,grafike itd. i da se ne ocekuje da ce teziti tome ili bilo sto zrtvovati na sadasnjim konzolama ,tako da ce 60 fps biti standard na sljedecim konzoletama ,a gledajuci gt5 koji se vrti na 50-60fps uz tako detaljnu grafu i tu i tamo mali pad frame ratea klasa je za sebe ,izuzev forze koju nisam igrao pa ne bi znao njene performanse na polju fps-a.
-
Ja bih rekao, a to neki bi bolje mogli kazati ili obrazložiti.
Recimo da sam PS3 još relativno nije jaka konzola da se u nju impletira ono sve što je Kazo zamislio, tako da ta konzola tj PS3 nije dobio svoju pravu priliku, ja osobno mislim da se njima nije isplatilio kratkoročno toliko 'trudit' oko GT5, jer GT6 na PS4 će biti mind blowing, ne želim umanjit ono što su napravili sa PS3 i GT5, ali mi nekako na kraju GT5 ispada kao GT za PSP ilitiga Vitu.
Previše je se kasnilo sa GT5 i evo skoro se pojavio na samom zalasku konzole, a ovo je prvi GT koji može putem neta dobivat sadržaj tako da opet ne znamo njihovu politiku i kako će to iskoristit.
Na PS2 je se znalo koliko mogu ići sa hardverom, PS3 je tražio puno vremena za izradu, a opet nije se moglo sve ubacit, sa PS4 relativno mogu radit tj moće radit šta god zamisle, možda čak i više od toga.
Ja sam na kraju za GT6 i PS4.
-
Ja sam definitivno za još jedan GT na ovoj generaciji konzola.Mislim da bi se i Sony-u i PD-u isplatilo da poprave ovo šta se da popraviti , bolja single player karijera , više staza , svi auti premium , bolji online , i da onda to sve ljepo stave na disk i uzmu nam pare.
A onda nek ljepo na PS4 naprave neparni GT sa super fizikom na koji čemo svi pljuvati.
Uostalom , vjerovatno Kazo ni s PS4 neče biti zadovoljan jer kad on izađe opet će mu biti malo memorije , procesorske snage ili nešto treće
-
Mislim da neće, jer pogledaj GT5, auta su glavne zvijezde tj Premium auta, okolina staza i standard nisu ni do koljena, promjenjivi vremenski uvijeti, sve je to nekako nategnuto na ovoj generaciji, dok recimo PS4 će imati auta, okolina staze, promjenjive uvijete na svim stazama...
Znači bit će sve kako su zamislili, to sa PS3 nisu jednostavno mogli, morali su radit kompromis i to velik, da bi jedna stvar bila dovedena do savršenstva na oštrub druge, a PS2 im to nije pružao, neznam jel' me netko razumije šta pokušavam pojasnit?! :-\
-
Pero, pricas napamet, nema nikakvih razloga da se GT6 u punom sjaju ne pojavi na PS3. Duzni su nam to, uz jos jedan Tourist Triphy, a do PS4 tko ziv, Zivko mrtav.
-
Opet mogu ponoviti, nikakav open world qrac ne treba igri...
Opet mogu ponoviti, open world qrac bi bio zakon...
Možemo do prekosutra, ali ja stvarno rijetko što pogriješim u pitanju igara, naročito GT-a 8)
To bi bilo zanimljivo na kratko vrijeme, kasnije bi to malo tko koristio... ukratko, žali bože vremena utrošenog na to dok se moglo napraviti 5 drugih stvari. Veliš da bi tu vozio dok se ne skupi društvo? Ljudi ili voze u online lobby-ima di upadaju tako gdje ima mjesta ili voze u privatnim lobby-ima di se uglavnom unaprijed dogovore. Ako će i gubiti na nešto vrijeme dok čekaju okupljanje onda imaju free run na nekoj stazi i rade što im volja dok se ljudi okupe.
Ne kažem da meni to ne bi bilo zanimljivo za probati, ali vjerujem da bi to koristio vrlo kratko vrijeme kao i većina korisnika. Isti qrac ko i Playstation Home. Koliko se o tome govorilo, kako ćemo se tamo nalaziti i onda zajedno kretati na igranje multiplayer, a recite iskreno, kad ste zadnji put ušli u PS Home? Neki vjerojatno ni ne znaju o čemu pričam ;D Ono, čak i da ga naprave savršenim, tko će gubiti vrijeme na to? Evenutalno ljudi kojima se igraju jednostavne igre, ali ući u Home da bih igrao, ne znam, CoD ili GTA ili GT... čemu?! Čisti gubitak vremena...
-
Ja bih samo rekao da nam tourist trophy nisu uopće dužni. Uostalom, zna se kako je ta igra nastala, a i kakvi su joj prodajni rezultati. Iskreno, mislim da programeri ovaj put imaju puno pametnijeg posla umjesto zajebavanja sa motorima. Ne kažem da ne bih to volio probati, ali mislim da ima puno važnijih prioriteta za odraditi
-
Eto, ja sam se ludo zabavljao s TT i punovremena u njemu proveo, i tko me može kriviti što želim da izađe? Istina, dao bih i PS3 i volan i telku za jedan dobar bajk, pa da se vozam zapravo, barem do jeseni kasne. ;)
-
Ne pričam napamet, samo sam sagledavši situaciju do sada iznio svoje zaključke što mogu biti daleko od istine ili blizu, a evo još malo pa će godina od izlaska GT5 i ništa se ne dogadja.
A, mogu pretpostavit da su debelo u izradi auta za PS4, jer činjenica je da im to 'jede' najviše vremena, ne žele valjda još jedno čekanje GT na PS4?!
-
Kad sam sve procitao kaj ste napisali, iz tog ps4 ce teci med i mlijeko. Nadam se da ce imat dvije pipe, da se mogu ujutro odlucivat jel cu pit caj ili kavu...
Anyways, price o premalom ovom ili onom su programerska trkeljanja, jer su lijene guzice (vlastito iskustvo), a cini mi se da su se i gjapanezeri prikljucili zapadnom svijetu u tom aspektu...
Nikad nece bit dosta procesorske snage, grafika ce uvijek bit preslaba i uvijek ce trebat jos memorije, to je, jednostavno, zivotna cinjenica.
A sad, da se vratimo u stvarni svijet: Jel GT5 radi? Radi. Jel grafika valja? Valja. Jel se dobro vozi? Vozi.
Ako se dogodi ono kaj meni smrdi zbog Wii U i Vitaminske konzole, a to je da se bar godinu produzuje zivotni vijek ove generacije, onda necemo vidjet sljedeci PS bar jos 3 godine.
To znaci da bar godinu prije isfuravanja konzole trebaju napravit neku formu GT-a, da poberu novce za sljedeci koji ce bit opet prilagodba na novi stroj, koji opet nece imat dovoljno RAMa, procesora i grafike...
A do tad, možda Špek II, možda i III...
Nadam se, s novim stazama, kao i neki, jer to jedino, realno, ovakvim igačima, fali...
I stock gumbić...
-
Lijene vucibatine, to su programeri, netreba im kruva dat dok nešt ne naprave kak se spada. E neće moje pare dobit samo tako. ;D
-
Uostalom, zna se kako je ta igra nastala, a i kakvi su joj prodajni rezultati.
Ne znam u kojem si kontekstu ovo rekao, ali kad vec pricamo.
Tourist Trophy su "poslozila" sestorica ljudi iz PD, i to u pauzama dok su radili na GT4. To je ujedo i jedina igra koju PD potpisuje gdje Yamauchi nije direktor, vec je tu funkciju prepustio Takamasi Shichisawi koji je veliki ljubitelj motora i koji je projekt i "izmislio" (Shichisawa vec neko vrijeme ne radi potpuno u PD, vec je "posudjen" u London SCEI studijima za razne konzultatnske stvari primarno vezane za Home).
TT je nastao kad su Shichisawa i Akihiko Tan - on je glavni majstor za fizikalni engine u PD vec citavo desetljece - u pauzama radili na prebacivanju fizike 4 kotaca na 2 kotaca, i to iz cistog dokazivanja kako je u stvari ispravan fizikalni model guma i suspenzija. Sve to zajedno su radili sa par ljudi iz PD, a kada su to iz zabave pokazali Yamauchiju - sve napravljeno u engineu GT4 - ovaj je jednostavno da zeleno svijetlo da se to izda. Ako se dobro sjecam svojedobnih natpisa, za citav TT im je trebalo manje od 6 tjedana da ga od koncepta izbace kao beta-inacicu (sto je za PD maltene Gold). Najvise vremena je potroseno na modeliranje motora, puna 4 tjedna.
A sto se prodaje tice, TT je i danas neuhvatljivo i potpuno nedostizno za sve druge igre najprodavanija simulacija motora svih motora, pa toliko o tome ;)
-
Znam samo jednu stvar... da je Forza na mjestu GT-a, od studenog kad je igra izašla do sada, sredine sedmog mjeseca bi imali bar 8 DLC-ova koji bi koštali koliko i sama igra 8) E sad, zašto sony neće da zaradi koju kunu?
-
Ne znam u kojem si kontekstu ovo rekao, ali kad vec pricamo.
U kontekstu da se je to radilo u slobodno vrijeme odn. da sada imaju pametnijeg posla. Za prodaju ne znam, mislio sam da se to nije prodavalo ko ni ostale moto igre... (btw... mislim da jedini u HR imam japanski original, onaj sa debelom knjižicom)
-
E sad, zašto sony neće da zaradi koju kunu?
Ne treba im.
-
Nemaju šta ponudit, jedva su uspijeli i ovo što imamo nagurati u GT5, zar nije očito?! Vrijeme, vrijeme im je najveći neprijatelj!
-
Da, da... u osam mjeseci nisu mogli sklepati 20ak auta i par staza ::)
-
zaboraviste nuklearnu i hakersku katastrofu
-
zaboraviste nuklearnu i hakersku katastrofu
Nije se to njih puno 'ticalo'!
A, kad rade na 1000+ Super Premium auta za PS4, kako će imati vremena! ;D
-
Kad sam sve procitao kaj ste napisali, iz tog ps4 ce teci med i mlijeko. Nadam se da ce imat dvije pipe, da se mogu ujutro odlucivat jel cu pit caj ili kavu...
Anyways, price o premalom ovom ili onom su programerska trkeljanja, jer su lijene guzice (vlastito iskustvo), a cini mi se da su se i gjapanezeri prikljucili zapadnom svijetu u tom aspektu...
Nikad nece bit dosta procesorske snage, grafika ce uvijek bit preslaba i uvijek ce trebat jos memorije, to je, jednostavno, zivotna cinjenica.
A sad, da se vratimo u stvarni svijet: Jel GT5 radi? Radi. Jel grafika valja? Valja. Jel se dobro vozi? Vozi.
Ako se dogodi ono kaj meni smrdi zbog Wii U i Vitaminske konzole, a to je da se bar godinu produzuje zivotni vijek ove generacije, onda necemo vidjet sljedeci PS bar jos 3 godine.
To znaci da bar godinu prije isfuravanja konzole trebaju napravit neku formu GT-a, da poberu novce za sljedeci koji ce bit opet prilagodba na novi stroj, koji opet nece imat dovoljno RAMa, procesora i grafike...
A do tad, možda Špek II, možda i III...
Nadam se, s novim stazama, kao i neki, jer to jedino, realno, ovakvim igačima, fali...
I stock gumbić...
Ovo je točno ono što sam i sam napisao . samo s malo stručnijeg stajališta.Mislim da se Sony ( a ni Microsoft)još neko vrijeme neče upuštati u avanturu izbacivanja nove generacije konzola, bar ne tako brzo kako neki govore.I kako smo večina zaključili , samom GT5 ne fali puno toga samo ga treba malo doraditi da bi imali famoznu igru.Osobno očekujem GT6 na PS3 , na ajmo reć, pred kraj nekog njenog životnog vijeka, recimo 2013 za Božič (ako dogodine ne bude smak svita ;D)
-
Znam samo jednu stvar... da je Forza na mjestu GT-a, od studenog kad je igra izašla do sada, sredine sedmog mjeseca bi imali bar 8 DLC-ova koji bi koštali koliko i sama igra 8) E sad, zašto sony neće da zaradi koju kunu?
Znas da ne volim "VS" rasprave, ali kad vec pricas na tu temu..
Da je Forza na mjestu GT imao bi do sada 10 DLC paketa sa po 10 auta, od kojih bi svaki platio zivom lovom, a svaki auto iz DLC bi morao kupiti kreditima iz igre. A kao sto znas, od tih 10 auta, 3 su smece, 2 nesto vrijede - ali i kostaju - dok za ostalih 5, zbog kojih i jesi kupio taj teoretski DLC moras ovesti cca. 80 sati ciste igre (kreditima endurance najdarezljiviju utrku barem 400 puta) da bi svih 5 imao za upotrebu u karijeri.
Naravno, tko ne bi imao taj DLC, s njim ne bi mogao ni voziti - osim ako nije sa PSN skinuo 1 "besplatni" auto u klasi Hyundai Concepta sa Strumpfovima na haubi tezak +250MB unutar kojeg se su stvari nalaze fileovi svih ostalih auta iz tog 1 DLC paketa.
A kad bi izdali jednu-jedinu stazu tijekom citavog zivotnog vijeka trajanja igre, ona ne bi bila upotrebljiva u Single Player karijeri, niti bi se ikad pojavljivala u onlineu.
Takoda Forza DLC model radije nikad ne bih volio vidjeti u GT svijetu.
-
Dam se kladit da će nova generacija uskoro, M$ je odavno 'iscidio' svoje nastavke za ovu generaciju, a i Sony skoro iako je Sony odugovlačio sa njihovim izlascima, na Xboxu 360 smo u prvih 1-2 godine mogli zaigrati skoro sve nastavke sa prošle generacija, a koliko smo to morali čekati kod Sony-a, čak postoji naslov koji još nisu dobili svoje uprizorčenje na ovoj generaciji, a očekuju se...
Boji se Sony da će M$ požurit sa 'X720', možda bi Djuro mogao objasnit da PS4 neće Sony-a toliko koštati kao PS3, mislim u kompletnom planiranju iz temelja i izradi tvornica ili čega već?!
-
Samo neka GT6 izađe na trici, ajmo realno bez cjepidlačenja grafika je odlična, fizika također, zvuk boli glava, to je nekakva osnova a sad što mgu dodat??
Ajmo malo napravit listu ( neki su već ove stvari spomenuli): 1. Sve staze iz svih nastavaka na jedno mjesto, da nema ni jedne više to je bolesna lista!
2. Dokupit još koju licencu ( naravno i NASCAR koliko god ameri slabo kupovali)
3. Mislim da je u najavama GT5 netko spominjao i kamione, pa šta se čeka, jebene utrke!
4. Bolje iskorištavanje sadašnjih "Special Events" kategorija, ponajprije karting!
5. Uvođenje više slobode na uređivanju automobila (felge, spoileri, farovi itd.) nikakav open woeld ovo je upravo to!!
6. Usavršit online i sve vezano uz to!
I koliko vidim to je to upravo ste dobili GT6 a sve to može ić na trojku uz zauzimanje "malo" više harda ali tu cijenu sam voljan platit!
Što se tiče ps4, on nam može donest poboljšanja u vezi grafike i možda fizke ali............ to je to, sve navedeno se može i na postojeću konzolu stavit!!
-
GT5 ima sve, ima 'kičmu' tj fiziku tj premium auta, ali da 1000+ auta bude premium, treba vremena, da sve stare staze plus neke unutar GT5 izgledaju kao Nurb GP treba vremena, da sve imaju promjenjive vremenske uvijete, treba vremena, mogu samo zamislit koliko im treba vremena da to sve dignu na još jednu veću razinu na PS4, a hoće li dopustit još jedno čekanje od par godina nakon izlaska konzole?
Lako je bilo pravit GT1,2,3,4 nove konzole traže vremena i vremena da igra bude savršena u biti onako kako smo naučuli od Kaze.
Možda ispada da gluposti pričam, ali ja mislim da je se ova generacija žrtvovala za buduću jer sljedeća generacija 'dira' u fotorealizam, tako da recimo izmedju PS4 i PS5 neće biti 'ogromne' razlike kao izmedju PS3 i PS4, možda i hoće, ali neće im trebati toliko vremena kao što im treba da 'srede' PS2 na PS3 razinu i sad opet PS3 na PS4. :)
Ovako želim da vozim na PS4---> http://www.youtube.com/watch?v=ZKoyJowru7w
S tim da prati pokrete glave, da vidim ljepo gdje mi je pepeljara, ručna, da se okrenem i vidim kad me netko prelazi... ;D 8)
-
ako su odlucili ubaciti 900 standard automobila iz GT4,to ne znaci da ce u GT6 biti 1000 premiuma :P
-
ako su odlucili ubaciti 900 standard automobila iz GT4,to ne znaci da ce u GT6 biti 1000 premiuma :P
Jednog dana mora biti, neće svaki sljedeći nastavak vući 'standard' modele za sobom, to je GT5 morao jer PS2 auta dignut na PS3 razinu je ogroman posao, dok dizanje premium auta iz GT5 na PS4 će tražiti samo malo ušminkavanja, mislim od toga da neće više trebati. ;)
-
ako su odlucili ubaciti 900 standard automobila iz GT4,to ne znaci da ce u GT6 biti 1000 premiuma :P
Jednog dana mora biti, neće svaki sljedeći nastavak vući 'standard' modele za sobom, to je GT5 morao jer PS2 auta dignut na PS3 razinu je ogroman posao, dok dizanje premium auta iz GT5 na PS4 će tražiti samo malo ušminkavanja, mislim od toga da neće više trebati. ;)
Ja sam dobio dojam da je Perica vanjski suradnik PD-a! ;D
-
ako su odlucili ubaciti 900 standard automobila iz GT4,to ne znaci da ce u GT6 biti 1000 premiuma :P
Jednog dana mora biti, neće svaki sljedeći nastavak vući 'standard' modele za sobom, to je GT5 morao jer PS2 auta dignut na PS3 razinu je ogroman posao, dok dizanje premium auta iz GT5 na PS4 će tražiti samo malo ušminkavanja, mislim od toga da neće više trebati. ;)
200 premium = 3 godine
1000 + premium = 15+ godina. Nažalost zahtjevi su postali previsoki, a limit je ljudska radna snaga.Koliko je isplativo zaposliti više ljudi/ vanjskih suradnika, pa ubrzati proces modeliranja auta i staza, to je takodjer upitno. Sigurno bi se izgubilo na kvaliteti, ali ta se kvaliteta uvijek moze updatati. Premium auti i jesu za ps4, tako da bi mogli još bolesnije detalje gledati. PD nažalost da bi bio ukorak s konkurencijom, mora više ljudi zaposliti za modeliranje. E sad dali Kazu uopće brige za konkurenciju, to je upitno. Jedini koji ga može i mora pogurati je SONY, jer inaće ne bi još GT5 ugledali, mozda jedino na PS4.
-
Bas sam pisao o tome maloprije.
Jedina konkurencija koju GT ima je Forza. Da nema Forze, niti jedna druga igra se ionako ne bi mogla niti iz bliza usporedjivati s GT5.
Microsoft u izradu Forze vec godina lupa novce prema kojima je 60 milijuna dolara - koliko je PD potrosio na razvoj GT5 od 2004 do 2010, odnosno oko 8 milijuna godisnje, u sto ulaze i place i putovanja i najam prostora i oprema i statijaznamstosvene - vjerovatno zanemariv dio.
U PD ukupno radi 150 ljudi, svih odreda zaposlenih u Japanu (donedavno svi u istoj zgradi u Tokiu), na Forzi 3 je radilo preko 400 ljudi na sva tri kontinenta i sa masom outsorced-tvrtki koje su uglavnom radile upravo aute i staze.
Sto se tice vremena potrebnog za modeliranje auta, autrijska tvrtka Rabcat radila je upravo na modeliranju auta za Forzu 3, a u svom porrtfoliu su objavili i zanimljive brojeve: za 18 automobila i 9 unutrasnjosti 14 ljudi je potrosilo 25 radnih mjeseci.
http://www.rabcat.com/website2011/media/Rabcat_printportfolio2010.pdf (str. 11)
U PD na modeliranju automoibla radi ukupno 34 ljudi.
-
Mislim da nas to ne bi trebalo zamarati, mi samo trebamo zahtjevati vise, bolje i sto prije. Sony, PD, MS i ostala raja nek se potrude i naprave, mi cemo platiti. Nego, vrijeme je da uz Forzu i GT dobijemo jos kojeg konkurenta u vrhunskim konzolaskim simulacijama, po mogucnosti multiplatform. A?
-
Mislim da nas to ne bi trebalo zamarati, mi samo trebamo zahtjevati vise, bolje i sto prije. Sony, PD, MS i ostala raja nek se potrude i naprave, mi cemo platiti. Nego, vrijeme je da uz Forzu i GT dobijemo jos kojeg konkurenta u vrhunskim konzolaskim simulacijama, po mogucnosti multiplatform. A?
Možemo mi čuda zahtjevati, ali kad ćeš to ugledati, to je pitanje, da li za 5 ili 10 godina,2 godine.
-
Jbs sve to kad je +38 pa ni ne palim konzolu. Isti k, bilo 100 staza i 8484 premiuma, temp je stalno previsoka ;D
-
vrijeme je da uz Forzu i GT dobijemo jos kojeg konkurenta u vrhunskim konzolaskim simulacijama, po mogucnosti multiplatform. A?
Shift je trebao biti korak u tom smjeru, ali se ocekivano utopio izmedju zemlja SlightlyMad da naprave pravu simulaciju i svega sto je EA napravio (a sto se neki dan doznalo) da igru *priblizi* mainstream publici.
Iz svega sto ja pratim - a pratim mislim sve - na obzoru uopce nema niti jednog kompetitora na podrucje koje su GT i Forza podijelili na svojim platformama. A EA je otkazao iduci Shift upravo zbog ogromnih troskova proizvodnje koji se nisu mogli nadoknaditi prodajom.
Iznimno je zeznuto raditi vozacke simulacije u danasnje vrijeme, cak i za PC. Simbin je nakon inicijalne najave za novi GTR (davno prosle godine) potpuno propao u zemlju i sve se vise cini da od toga nista u obliku u kojem su zamislili. rFactor 2 je jedini znacajan projekt, ali bojim se da ce i njih u datom trenutku troskovi jednostavno pokopati.
iRacing model je jedino u cemu vidim buducnost za PC, a ocekujem i da ce se rFactor2 okrenuti u tom smjeru. Ali to nikako ne mozemo nazvati mainstreamom - iRacing trenutno ima tek oko 20.0000 pretplatnika, a u svojtu ozbiljnog businessa 20.000 korisnika je nista > veci troskovi odrzavanja od zarade.
Codemastersi su kolika-tolika nada za multiplaftorm - GRID 2 izlazi iduce godine, kao jedini uopce naslov u zanru koji "smrdi" na stara vremena (navodno bi trebao biti puno vise hard-core od prve igre) - ali znamo vec da sve to nema uopce ni problizno snagu da privuce velike cifre igraca.
Ne zelim biti pesimistican, no bojim se da buducnost - na svim platformama - izgledati isto kao i danas, uz dodatnu podjelu "teritorija" i potpuni prelazak svih serijala na pretplatnicki model u stilu iRacinga. TO ocekujem i od GT i od Forze na novim platformama, a doista ne vidim tko bi danas u ovoj opcoj krizi i opcenito drasticno rizicnom ulaganju u nove naslove - pogotovo u drasticno osjetljivom zanru kao sto su voznje - uopce isao lupati cca 10-20 milijuna u razvoj necega sto publika, vec vrlo konkretno podjeljenja u svoje postojece tabore, tek treba prihvatiti.
Primjer koliko je tezak razvoj hard-corea i koliko je financijski zahtjevno producirati na konzolama od strane samog financiranja trzisnog modela je svakako Eutechnyx, trenutno najveci britanski specijalizirani racing studio koji je cak razvio i sve alate za obje next-gen platforme i napravio 3 velike igre za PS3 i za XBox. Oni su jednosatvno okrenuli ledja svemu tome i prebacili se na izradu kompleskne browser-"simulacije" koju ce maistream publika igrati kroz browsere.
Pa toliko o tome.
-
Shift 2 cu igrat cim nabavim, Grid isto zeljno cekam, i nadam se da ce dat da u Gridu vozimo svaki kar na svakoj stazi. F1 2011, cant wait.
Nazalost je istina sto Amar prica, ali nadajmo se da ce Grid biti dobar. Ili da malo smanjimo zahtjeve? Zenite se, ljudi, naucit cete cijeniti sto imate. Ili ste imali, hehe.
-
Shift 2 cu igrat cim nabavim
Nista ne propustas.
-
Mislim da za mene pored GT neće biti mjesta ni za jednu auto simulaciju, zbog vremena i što pored dobrog tražiti loše, kupovanje još jedne konzole i igre mi ne pada na pamet, nisam se nafte napio.
Pokazao sam video na čemu se nadam da ću jednog dana voziti tamo neki GT, do tada GT5 i uživanje.
Samo da nas malo više 'zagriju' za igru, imaju čime. ;)
-
vrijeme je da uz Forzu i GT dobijemo jos kojeg konkurenta u vrhunskim konzolaskim simulacijama, po mogucnosti multiplatform. A?
iRacing model je jedino u cemu vidim buducnost za PC, a ocekujem i da ce se rFactor2 okrenuti u tom smjeru. Ali to nikako ne mozemo nazvati mainstreamom - iRacing trenutno ima tek oko 20.0000 pretplatnika, a u svojtu ozbiljnog businessa 20.000 korisnika je nista > veci troskovi odrzavanja od zarade.
Pa toliko o tome.
jednostavnom kalkulacijom se dobije da iracing zaradi 3.000.000$ godišnje, ako se kupi samo jedan auto i jedna staza dodatno i uzme godišnja pretplata. Ako se kupi 5 staza i 5 auta onda zarada ide preko 5m$. Mislim da je poslovni model dobar, i da funkcionira.
Rfactor 2 izlazi to je sigurno, njihovo financiranje se bazira na Rfactor PRO simulatoru koji koriste velike auto firme za testiranje i sl.
rFactor Pro is in use in F1 and NASCAR as the primary simulator for engineering development, driver training and telemetry visualization.
Problem rfactora je što će trebati neko vrijeme da modderi naprave dodatne staze, aute i sl. Meni osobni problem je nedostatak cestovnih auta, odnosno ne trkačih auta i što nisu svi moddovi jednako kvalitetni. Ima od ultra kvalitetnih (gdje se točno pozicionirao tank za gorivo) i onih koji više arkada
-
Shift 2 cu igrat cim nabavim
Nista ne propustas.
Vjerujem Amarovoj recemziji, ako drug kaze dobar, ja vjerujem. Igrao sam prvi i znam sto ocekujem. Evo, imam NFS: HP ako netko hoce u zamjenu za Shift 2.
-
jednostavnom kalkulacijom se dobije da iracing zaradi 3.000.000$ godišnje, ako se kupi samo jedan auto i jedna staza dodatno i uzme godišnja pretplata. Ako se kupi 5 staza i 5 auta onda zarada ide preko 5m$. Mislim da je poslovni model dobar, i da funkcionira.
Naravno da funkcionira, ali funkcionira za njihovu usku-usku-usku publiku koju su zauzeli i na koju mogu racunati.
Takodjer, uzmi u obzir da su oni drasticno snizili cijenu godisnje pretplate jer nakon 2009. su imali zestoku stagnaciju godisnjeg clanstva i mislim da su im prohidi ipak dosta manji od teoretski ostvarivih - jer jednostavna kalkulacija na papiru je cesto drugacija od one u praksi. A i dalje tvrdim kako odrzavanje i stvaranje svega toga kosta astronomske novce i da je gotovo sigurno sva ta isplativost na rubu. Jer da nije tako i da se tu da okrenuti neki ozbiljan novac, onda ne bi imali poplavu FPS zanra, vec bi se svi natjecali tko ce napraviti bolju i kvalitetniju voznju. A to nije slucaj.
Primjera radi, 20.000 korisnika je duplo manje od broja ljudi koji su u GT5 pristupili zadnjem Time Trialu prvi dan. Kad je bio onaj zadnji neki Indianapolis, ja sam to popodne napravio prvo jadno vrijeme i bio sam 54000 i neki na rankingu. Broj ljudi koji online vozi na konzolama i na PC je nemoguce usporedjivati, to su nebo i zemlja razlike.
A sto se tice rFactora, ja i dalje kazem da je njihov model tesko isplativ, bez obzira na PRO varijantu. Kolicina novca koja se trosi na izradu takvih voznih modela za industrijsku namjenu je zastrasujuca i vjerovatno tek djelomicno isplativa kroz dugorocno licenciranje. Nemam pristup nikakvim konkrentnim podacima, ali sama situacija na trzistu jasno ukazuje da je tu neki profit-margin vrlo tanak. Ponavljam, da je tu moguce okrenuti ikakvu ozbiljnu i veliku lovu, puno vise tvrtki bi se time bavilo - a ne bi propadale, zatvarale se ili uspjeravale na neke osve drugacije projekte.
-
Kad smo se dotakli drugih auto simulacija, šta možemo očekivati od Forze na sljedećem Xboxu, hoće se tamo opasno primaknut GT?!
-
To ne zna ni vidoviti Milan. Treba prvo vidjeti ev. specifikacije novih konzola, pa cemo znati vise. Tko zna hoce li biti PS ili Xbox
next gen uskoro i kad. Ja navijam da ne tako brzo, ali para vrti svijet.
-
Znam samo jednu stvar... da je Forza na mjestu GT-a, od studenog kad je igra izašla do sada, sredine sedmog mjeseca bi imali bar 8 DLC-ova koji bi koštali koliko i sama igra 8) E sad, zašto sony neće da zaradi koju kunu?
Znas da ne volim "VS" rasprave, ali kad vec pricas na tu temu..
Da je Forza na mjestu GT imao bi do sada 10 DLC paketa sa po 10 auta, od kojih bi svaki platio zivom lovom, a svaki auto iz DLC bi morao kupiti kreditima iz igre. A kao sto znas, od tih 10 auta, 3 su smece, 2 nesto vrijede - ali i kostaju - dok za ostalih 5, zbog kojih i jesi kupio taj teoretski DLC moras ovesti cca. 80 sati ciste igre (kreditima endurance najdarezljiviju utrku barem 400 puta) da bi svih 5 imao za upotrebu u karijeri.
Naravno, tko ne bi imao taj DLC, s njim ne bi mogao ni voziti - osim ako nije sa PSN skinuo 1 "besplatni" auto u klasi Hyundai Concepta sa Strumpfovima na haubi tezak +250MB unutar kojeg se su stvari nalaze fileovi svih ostalih auta iz tog 1 DLC paketa.
A kad bi izdali jednu-jedinu stazu tijekom citavog zivotnog vijeka trajanja igre, ona ne bi bila upotrebljiva u Single Player karijeri, niti bi se ikad pojavljivala u onlineu.
Takoda Forza DLC model radije nikad ne bih volio vidjeti u GT svijetu.
Krivo si shvatio moju primjedbu... nisam mislio tako doslovno, već sam samo htio reći da su trebali izdati kakav dlc i naplatiti ga (ne da budu dlc-ovi u tako negativnom kontekstu kako si ga ti iznio. Uostalom, besplatni dlc u prologu koji je donio novu stazu i tri auta je odmah funkcionirao sa ostatkom igre, jel da? ;))
Uostalom, ja sam kupio sve te dlc-ove, nisam čekao da izađe super uber lim. ed. da ih dobijem pa ni ne zaigram ;)
-
Kad smo se dotakli drugih auto simulacija, šta možemo očekivati od Forze na sljedećem Xboxu, hoće se tamo opasno primaknut GT?!
Ne bih to gledao kao nekakvo primicanje. I Forza 3 je odlična igra, sa par početničkih grešaka, koje generalno nisu umanjile odličan dojam o igri. Uspoređivati sa GT5 nema ni smisla, svaka ima svoju platformu, pa je bolje odmaknuti se od tog načina komunikacije. Ako su popravili samo dio onoga što nije štimao u FM3 imati će izvanrednu igru. A generalno, jedini problem je bio online mode odn. smjer u kojem su ga gurali. Drugi problem je ono što je amar uvijek govorio, podrška za volan i kako je FM igra prevenstveno napravljena za kontroler. U prijevodu, i prosječan igrač će biti jednako brz ko i profić na volanu...
-
Mislim da PS4 nece tako skoro, pogotovo nakon ovih zadnjih sranja sa ps mrezom i sl. a i same cijene konzole jer je ova jaaako skupa bila i mislim da ljudi u sljedecu godinu dvije ne zele trosit lovu na novu konzolu ( sami PS2 je jos u pogonu i igram ga ).
GT5 treba radikalnije update ( staze, automobili, zvuk jos pomesnat malo ), ali bez dodatnih 500milijona boja kombinezona i sl-debilana teska, to nek sacuvaju za Barby edition.
-
Ali ih izrada nove konzole ne bi trebala puno koštati, ne treba sve planirati ispočetka kao sa PS3, jel' tako?!
-
Svejedno... PS3 je premalo za tržištu. Mislim da prije 2014 neće doći...
-
Svejedno... PS3 je premalo za tržištu. Mislim da prije 2014 neće doći...
Već sam to rekao, nije konzola premalo, nego nastavci nekih igara nikad da izadju, imamo primjer GT5 :-\
Dok na drugu stranu Xbox 360 je izbacio sve što je mogao i dobro 'ocidio' konzolu, neznam, možda sam u krivu i želim što prije igrati sa onom televizijom na glavi. 8)
-
Čime je ocidio konzolu? Pa 95% igara (karikiram) je isto za obje platforme...
Dalje, Microsoft je tek izdao Kinect, Sony je tek izdao Move... treba se na tome prvo ispeglati novce
-
ko je od vas kupio PS3 kad je tek izasao? Ja ne,i koliko se sjecam :PS1-CD,PS2-DVD,PS3-Blue ray.
Zato mislim da mora bit nesht jbno za PS4,a GT6 jos jbniji. A sto se tice 3D, ne stavljam ja nikakve naocale na glavu.
-
A jebavas, pa koliko ima jos igara sto nismo odigrali, barem jos godinu dana mi treba da nadoknadim zaostatke. Sta ce nam nove konzole? Pero, sjeti se skoka sa GT3 na GT4, zar ne bi nesto tako rado vidio na PS3? Aj, imas igraonu, pa bi vjerojatno kupio novu gen day one, ali mi ostali?
-
Jel zna netko kako stoje Forza VS Granturismo kad se o brojevima priča?
Ne zarada nego broj prodanih primjeraka
-
Pero, one televizije na glavi rade na PS3, to ti je 720p, nije čak ni ful ha de...
Glede prodaje, vgchartz ovog tjedna kaže:
Forza 3: 4,86 mil.
GT5: 6,33 mil.
-
ko je od vas kupio PS3 kad je tek izasao? Ja ne,i koliko se sjecam :PS1-CD,PS2-DVD,PS3-Blue ray.
Zato mislim da mora bit nesht jbno za PS4,a GT6 jos jbniji. A sto se tice 3D, ne stavljam ja nikakve naocale na glavu.
glede tvog nabrajanja, ps3 blueray (već je potvrdjeno) može čitati prototipove od 400GB blueray diskova, tako da tu nešto revolucionarno neće biti, jedino povećanje brzine čitanja. PS4 po meni samo treba puno više rama i grafičke kartice, sve ostalo je i više nego dovoljno
-
Jel zna netko kako stoje Forza VS Granturismo kad se o brojevima priča?
Ne zarada nego broj prodanih primjeraka
A u globalnim razinama:
> GT serijal - 63,5 milijuna
> Forza serijal - 14 milijuna
Sa FM4 Forza ce svakako doci nadomak 20 milijuna, to ce im biti najprodavaniji nastavak do sad.
BTW Sto se zivotnog vijek akonzola tice, po meni vec kasne s najavama novih. Prema planovima iz 2009. ove godine su vec trebali najaviti nasljednike. Kriza je sve usporila, a ako Nintendo ide sa WiiU 2012., Box novi svakako dolazi ili takodjer 2012. ili 2013., a vjerujem da ce i Sony slijediti.
Kao sto Dzidza kaze, digitalna distribucija ne napokon tu, online servisi su napravljeni i uspostavljeni, mediji postoje, video i audio standardi postoje (nema vise halabuke oko HD, to je postalo normalno od 2005 do danas) i sad je samo stvar slaganja kutija.
Ove konzole su vec dale svoje po meni. Ima super igara koje se rade i sve, ali VRAm i RAM su vec debelo ispod razine normalnosti. Znas da je stvar otisla u disproporciju kada prijenosna konzola velicine dvije kutije cigareta ima istu kolicinu radne video-memorije kao i PS3. Na kraju ove godine Box ulazi u 7. godinu prisustva na trzistu (6 punih), a PS3 u sestu. Previse. Dajte mi nove konzole.
-
Nemjerodavna usporedba budući da GT serijal ima prednost od 8 punih godina i rada na tri konzole.
-
Pa nije nikakva usporedba, ne kuzim sto mislis reci? To su podaci o prodaji. Naravno da je GT duze na trzistu, punih osam godina, ali to su podaci.
Individualni nastavci se ionako nikada nisu posve "poklapali", osim Prve Forze i GT4. Nakon GT4 su usli u nesrazmjer, pa je usporedjivati koliko se koji prodao nemoguce.
Takodjer, usporedjivati ista vezano za te dvije igre - osim zanra - nije bas zahvalno, ali to je samo moje misljenje.
-
Zasto ne usporedjivati? Iz straha da budemo proglaseni fenbojima ili tako nesto? Mislim da bi trebali biti iznad tog nivoa. Vidljivo je da se GT5 prodao vise od F3, ocekivano, s obzirom na usporedbu baze fanova zanra smulacija na PS3-X360. Ipak, mora se priznati da se i Forza prodala vrlo dobro, odlicno, s obzirom na prije navedeno. Da Box ima onaj famozni HID ilikakovec kontroler, jos bi tu koji milijuncic bio, a i vise nas bi kupilo tu konzolu. Greska koju MS nece ponoviti, uz dosad nauceno, cini sljedeci Box i Forzu opasnim pretendentima na vrh konzolaskih simulacija voznje, u slucaju da se odluce vise
posvetiti realizmu, kao GT. Nisam za brzi prelazak na next-next-gen ali, vrijeme ide, tehnologija napreduje, nova generacija ce doci i onda cemo vidjeti na cemu smo i koju cemo konzolu kupovati, ako ne obje.
-
A u globalnim razinama:
> GT serijal - 63,5 milijuna
> Forza serijal - 14 milijuna
Nemjerodavna usporedba budući da GT serijal ima prednost od 8 punih godina i rada na tri konzole.
da vam se upletem samo na sekund u ove nemjerodavne usporedbe ;D , mene su zanimale brojke pa je amar odgovorio na moje pitanje, samo toliko.
Možda preusko gledam ali meni odgovara ta dominacija ili kvazi-monopol GT-a među simulacijama/autoutrkama. Sa prevelikom konkurencijom dolazi do disperzije korisnika, a i ne da mi se savladavati 10 različitih igara sa 10 različitih sustava ponašanja automobila.
Onaj dio kad se ustvrdi da PS3 ima premalo memorije, ili prevaziđenu grafičku, mene to podsjeća na razgovor Seinfelda i Costanze, kada pričaju da je već 1999. godina, a kao djeci su im pričali da će tada auti letjeti i zaključak je "pa totalno smo zaostali".
Meni paše PS3, meni paše GT5, da se mene pita ne bi pipali ništa bar iduće 4 godine. Samo tu i tamo kakva nova staza i auto i to je to.
-
Pa nije nikakva usporedba, ne kuzim sto mislis reci? To su podaci o prodaji.
Ne velim tebi nego Versusu da brojke nisu ništa osim brojki.
@Ikral - teško je uspoređivati FM3 i GT5. Kad se prva Forza pojavila na tržištu na izdisaju prvog Boxa (2005.) GT je izlazio s već četvrtim nastavkom na drugoj konzoli. Ustvari, Amar dobro kaže da je bilo što vezano uz te dvije igre zapravo neusporedivo. Ono što je nedvojebeno jest da FM želi biti poput GT-a, a to je teško.
-
Kako stoje prodajne brojke FM3 i GT5 samo u Americi, a kako samo u Europi? Ima li takvih podataka? Stari nastavci me ne zanimaju...
-
A jebavas, pa koliko ima jos igara sto nismo odigrali, barem jos godinu dana mi treba da nadoknadim zaostatke. Sta ce nam nove konzole? Pero, sjeti se skoka sa GT3 na GT4, zar ne bi nesto tako rado vidio na PS3? Aj, imas igraonu, pa bi vjerojatno kupio novu gen day one, ali mi ostali?
GT3 koliko se sjecam izasao ubrzo nakon izlaska ps2 2000 mislim , a gt4 cetiri godine poslije, a gt5 kraj 2010 pa sad izracunaj koliko ce im trebati za gt6 ako je gledati neku statistiku, po mojoj matematici gt6 nece na ps3 premalo ljudi u pd-u za neki brzi razvoj igre , a vrlo rado bih volio vidit tourist trophy makar onaj sa ps2 u hd rezi pa mi gt6 ne treba na ps3.., ali samo me zanima zasto su na nekim prezentacijama pokazivali motore i aute a nista se jos ne prica niti suska o tt2?
-
Kako stoje prodajne brojke FM3 i GT5 samo u Americi, a kako samo u Europi? Ima li takvih podataka? Stari nastavci me ne zanimaju...
Ne znam za Forzu, za GT postoje.
Gran Turismo 5 > 1,580.000 (podatak za davni prosinac 2010).
Ne bih sad volio filozofirati da me ne optuze za "bias", ali treba reci kako je najveci dio prodaje Forze 3 bio zbog cinjenice da su ju dva mjeseca nakon izlaska - kad je ostvarila jednostavno porazne prodajne rezultate - iz perskektive tako velikog AAA naslova sa tolikom budzetom, jedva je nakupila milijun i pol primjeraka (sto nije samo po sebi uopce lose, ali je lose u kontekstu) - poceli trpati u apslutno sve moguce X360 bundlove na svim teritorijima (kao besplatnu uz konzolu) - a isla je u US i na odabranim EU trzistima kao besplatna uz nove "tanke" bokseve odmah u pocetku - a ide i danas.
Uz to su ju davali kao dio bundlea sa zasebnim X360 kontrolerom, a cijena joj je jos pocetkom 2010. spustena na nevjerovatno niskih 35 novaca (sto u US, sto u EU), dok je Limited Edition spusten na takodjer niskih 40. Krajem 2010 cijena jos je spustena na 20 eura/dolara, odnosno 15 funti i na toj je cijeni i sad.
Ultimate Edition je odmah po izlasku prodavan u bescijenje - ja sam ga osobno kupio za 20 funti odmah po izlasku, pa to sve treba staviti u perspektivu, buduci da se svaka ta "prodaja" biljezi u prodane primjerke.
Naime problem je sto je po slicnoj logici - da se igre koje se dijele uz konzole u bundleu racunaju kao prodani primjerci - absimalni WiiSports postao najprodavanija igra svih vremena, sa zastrasujucih 40.24 milijuna primjeraka, ali nitko nije uzeo u obzir da se Wii Sports dijelo besplatno uz svaku Wii konzolu.
GT5 naravno takodjer isao u bundle, ali po punoj cijeni, a danas se prodaje po duplo visoj cijeni od Forze.
Dakle u vremenskom razdoblju unutar 2 mjeseca od izdavanja igre GT5 se samo u Americi prodao koliko se Forza prodala worldwide.
Pa eto, samo par cinjenica za potrebe kauc-analitike - iako svi ti rezultati NE ZNACE NISTA.
Igra je USPJESNA cim predje milijun prodajnih primjeraka, a sve ostalo su debele varijable koje ovise o broju konzola ana pojedinom teritoriju, zanru, datumima izlaska, publici kojoj je igra namjenjena, platformi na kojoj je izdana, itd, itd, itd. Prepucavanje prodajnim primjercima za sve sto predje milijun prodaje je samo hrana za forumske trolove.
-
Činjenice su činjenice, i dobar pokazatelj koja konzola ima kakvu publiku, i dobro je baciti oko na te podatke kod odabira sljedeće konzole, ako se kupuje samo jedna. Ako ću kupovati PS4 ili kako će se zvati, to će biti nakon što izađe GT na njemu, kao što sam i PS3 uostalom kupio zbog GT5P. Dakle, ako će next gen Forza biti ne nivou ili iznad next gen GT-a, ovdje će se voditi žustre rasprave oko odabira next gen konzole. Tako i treba.
-
Dok mi tu vodimo rasprave, oni samo zgrću pare. ;D Sony je uletio u biznis kad je namilkao pare na walkmanima, trinitronima i CD-romovima (iako ih je izumio Phillips) i jednostavno je trebalo uložiti u nešto osim u kupovinu holivudskih filmskih studija i muzičkih kompanija. Microsoft je uletio kad je namilkao pare na Windozerima i jednostavno je trebalo uložiti u nešto. Jedini pravi starosjedilac je Nintendo.
-
Pa nisu svi ni u auto industriju krenuli prvi. ::)
Kupujem PS4, jer osim GT5, imam još 30 naslova, PS3 exluzive su po meni nedostižne za sve druge platforme, nadam se samo novim naslovima, tj novim exluzivama na PS4 poput Uncharteda itd.
-
Pero, one televizije na glavi rade na PS3, to ti je 720p, nije čak ni ful ha de...
Glede prodaje, vgchartz ovog tjedna kaže:
Forza 3: 4,86 mil.
GT5: 6,33 mil.
A, hoće li oni to usavršit za PS4?!
EDIT: Istina da Sony i MIcrosoft udružuju snage oko nove konzole?!
-
Pa nisu svi ni u auto industriju krenuli prvi. ::)
Nije da te shvaćam.
-
Hoće reć Pero da nije bitno kad je tko ušao u biznis igraćeg hardvera, dok god nam isporučuju kvalitetu. Nek se oni međusobno nadmeću i prepucavaju tko ima većeg/boljeg tehničara, a mi ćemo kupiti ono što nam odgovara. Ne pada mi na pamet zaklinjati se na vjernost nekom tamo proizvođaču koji pliva u parama, sve što me zanima je zabaviti se kvalitetno, jer život je prekratak za nešto drugo.
-
Rekao si da su danas vodeći proizvodjači konzola u utrku se uključili kasnije, dao sam usporedbu da danas vodeći proizvodjači auta su isto prije toga se bavili nečim drugim i tek se kasnije uključili i razvijali postojeću tehnologiju. ;)
-
A, nije stvar u tome, svak se nadje kako da kažem 'ponižen' u jednu ruku ako nešto voliš, isto kao da kažem nogometaši zaradjuju, a blesovci navijaju, i ja sam prve korake u video zabavi napravio sa Nintendom, usput rečeno, kupio sam neki dan za male novce Super Nintendo i Game Boy crno bijeli, da vratim nostalgiju, ali ajmo nazvati 'ozbiljnije' igranje je krenulo na PS1 i Silent Hill-om, MGS, GT1....
I naravno da sam se nekako vezao za te naslove i konzolu, ne mislim ništa drugo igrati, voziti dok god bude PS i Sony-a ma koliko god oni zgrćali lovu na meni tj na nama, takav je život, meni ne smeta. :)
-
Hoće reć Pero da nije bitno kad je tko ušao u biznis igraćeg hardvera, dok god nam isporučuju kvalitetu. Nek se oni međusobno nadmeću i prepucavaju tko ima većeg/boljeg tehničara, a mi ćemo kupiti ono što nam odgovara. Ne pada mi na pamet zaklinjati se na vjernost nekom tamo proizvođaču koji pliva u parama, sve što me zanima je zabaviti se kvalitetno, jer život je prekratak za nešto drugo.
Ja sam mislio da sam i ja napisao upravo nešto u tom smislu. Ali izgleda da nisam bio dovoljno jasan.
-
Znam, shvatio sam ja tebe, potpuno, ali ne dira me to što oni zaradjuju, samo ne shvaćam šta si htio kazati što su se Sony i M$ uključili kasnije, a da je u biti Nintendo starosjedilac?!
Ako ćemo još unazad, prva videoigra u povijesti bio je 'Spacewar' iz 1962.
Napravili su je studenti s MIT-a, a 1971. pretvorena je u prvu konzolašku igru. Izdao ju je Computer Space, a imala je crno-bijeli ekran s malim svemirskim brodom koji se bori s dva letaća tanjura. ;D
-
Prva računalna igra je bila vjerojatno neka forma pogađanja brojeva, tko zna kad, čim su izmislili kvazi-random generator...
Prva video igra je bila "tennis for two" na osciloskopu 1958.
Eto ti, pa si misli :P
Inače, IBM je davno prije monopola u proizvodnji procesora za kućne konzole proizvodio pisaće mašine...
A moj stari je imo staru pisaću mašinu marke Mercedes 8)
-
A moj stari je imo staru pisaću mašinu marke Mercedes 8)
To je iz vremena dok je Mercedes još radio kvalitetne mašine ;D
-
Jeli taj Mercedes jos ziv? Je li se da pogledati/razgovarati o kupnji? :)
-
Na moju veliku žalost, nije. Imao je krasna kurzivna slova i nikako ga ne mogu prežalit, al gospođa majka je jednom davno zaključila da joj zauzima prostor dok ja nisam bio u blizini... I tako je otišao u nepoznatom smjeru... :'(
-
A moj stari je imo staru pisaću mašinu marke Mercedes 8)
Jel ju garažirao? ;D
edit: aha, sudbina je zadesila....
-
A jebavas, pa koliko ima jos igara sto nismo odigrali, barem jos godinu dana mi treba da nadoknadim zaostatke. Sta ce nam nove konzole? Pero, sjeti se skoka sa GT3 na GT4, zar ne bi nesto tako rado vidio na PS3? Aj, imas igraonu, pa bi vjerojatno kupio novu gen day one, ali mi ostali?
Ali upravo iz tih istih razloga možda je logičnije navijati da "PS4" izađe što prije - pa dok mi lijepo odradimo zaostatke sa trice, novoj će cijena napokon pasti... također, tako ne bi bilo šanse da GT6 izađe odmah i provocira nas na ishitrenu kupnju, nego bi i on izašao tek koju godinu nakon nove konzole...
isto vrijedi i za kutiju
također za oba vrijedi i nada da će do tada makar jedan već biti probijen, ups, jesam li to trebao reći ili ne :P
Daklem, ja želim da nova izađe što prije, još dok imam gomiletine zaostataka pa mogu mirno čekati da kupnja postane povoljnija 8)
iako već pomalo štedim za novu, a što ću duže štedit veće su šanse za spiskat to negdje neplanirano. No, ako "ušteđeno"+cifra od prodaje stare konzole zadovolji... tek tad se neću lako odlučiti
-
Zanimljivog stiva sam procitao. Taman za malo opustanja dok se chilla na moru i pozitivno razmislja nakon uglavnom prebrodjene zesce temperature...
E. A prolazom danas kraj kioska i u oci mi upadne novi broj EVO-a na cijoj naslovnici pise "Gran Turismo 6", a ispod toga neke nebulozne brojke sto se tice performanse automobila.
Moze li mi netko reci o cemu se radi?
-
Zanimljivog stiva sam procitao. Taman za malo opustanja dok se chilla na moru i pozitivno razmislja nakon uglavnom prebrodjene zesce temperature...
E. A prolazom danas kraj kioska i u oci mi upadne novi broj EVO-a na cijoj naslovnici pise "Gran Turismo 6", a ispod toga neke nebulozne brojke sto se tice performanse automobila.
Moze li mi netko reci o cemu se radi?
na čemu si ti??
novi broj EVO-a tj za ovaj 7mjesec na naslovnoj je 458 i mclaren
ovo gran turismo6 je bilo pred neko vrijeme, točnije broj 52 kolovoz 2010
test SLS vs R8 v10, 911 turboS, 599HGTE, V12 Vantage, Bristol Fighter
-
Aha. Tolko o tom kolko pratim EVO... Ja konto to novi broj. Ma ok hvala na objasnjenju.
-
http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=43179152&postcount=5007
Izgleda da će PlayStation opet biti poligon za isprobavanje novih tehnologija.
(http://i47.tinypic.com/vdity0.jpg)
-
To sam pomislio odmah kad sam doznao za neke AMDove tehnologije koje baš nisu mogle zaživjeti u svijetu PC-a, tj. windowsa, jer mirkosoft nije želio optimizirati svoj software za dotične tehnologije...
U prvom momentu kad sam negdje pročitao da Sony prelazi na AMD me malo štrecnulo, al sad mi je već lakše :P
-
o kakvoj se zapravo tehnologiji radi zapravo ako bi netko strucan objasnio?
-
Sony će ostati Sony, dakle. Aj da vidimo i to, ne vjerujem da će ovaj put raditi greške kao kod razvoja PS3. Srećom imamo hrpu naslova za igrati dok čekamo.
-
Vjerojatno će se ići na neki od hibrida Bulldozera, dakle, nešto slično Cellu (Bulldozer je bio prilično dobra kopija tehnologije više podjezgri), ali će povezanost s grafičkim sustavom, koliko ja kužim, biti neusporedivo bolja, dakle široke pipe između svih komponenata sustava. Na Cellu su široke pipe bile samo procesor <--> glavna memorija i GPU <--> grafička memorija, dok su sva ostala međupovezivanja bila svedena na minimum, tako ja je eggsbox 360 sa svojom UMA (unified memory architecture), tj. sve komponente mogu koristiti cijelu memoriju bio bolje optimiziran u tom području i zbog toga je bilo jednostavnije programiranje (ne računam ovdje directx, jer on dodatno pojednostavnjuje konverziju na/iz windows platforme, makar je optimizacija gotovo nepostojeća na toj razini)... Drago mi je samo da ne rade neki "next-gen" PC da bi lijenim programerskim guzicama "olakšali život", nego je ipak cilj dobra platforma...
-
Zanimljiv rumor glede next gen Gran Turisma (GT6):
While i will not divulge my sources, you will have to trust me when i say i have contacts within SCE and may shed some light on the situation with the next installment- Gran Turismo 6.
Why should you believe me? Everything I reveal will be proven correct over the new year, as my sources are concrete and in regular contact with the PD offices for primarily marketing reasons.
I have three revelations that i feel i can reveal without making my "mole" too obvious to those at sony. They are cryptic but those of you with brains will understand them....
1. GT6 is not a PS3 game- it was developed for the next playstation (reveal at E3, launching 2014) from the beginning.
2. The Top gear license and premium cars will not be returning. Mainly due to worries over the gap between PS4 and PS2 quality cars.
3. The game builds upon the GT5 engine and has given them a huge development headstart that allows me to be confident that the launch window for GT6 is March 2014 in Japan.
Alas, that is all I can say for now, until 3 reveals all.
All high quality my man, not sure how many but all GT5 premium will be in plus more.
EG No GT4 quality cars.
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=7977316#post7977316 (http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=7977316#post7977316)
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=7977346#post7977346 (http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=7977346#post7977346)
-
po ovome onda bi gt6 bio odmah na izlasku nove konzole da digne prodaju
enivej, just sitting, waiting, wishing ;D
-
Znači, Tomislave, kreni štedit...
-
Ne vjerujem da će modeli biti toliko napredniji od Premiuma koji su sada na GT5. Jedino ako će ih raditi za 4K rezoluciju, što poznavajući Kazu i ne bi bilo tako čudno. Recimo da su ključni auti sada pokriveni Premiumima, ali svejedno, falit će dosta makina. Vjerujem da će DLC-i za GT6 biti redovitiji pa će se novi modeli dodavati na regularnoj bazi, kako se koji izmodelira.
I dalje su auti najmanji problem petice. Dobra karijera, više izazova... Malo ljubavi i za nas entuzijaste, ne samo povremene igrače. Fali nešto iz starijih naslova.
I da preduhitrim Stingera, neka natrpaju staza! :)
-
Trpanje stazama i učinit karijeru malo kreativnijom i težom. I netrošit vrijeme na detaljnije automobile, jer nema potrebe.
-
Očekujem 100 staza 8)
A kupnja će ovisiti o cijeni plejke...
-
Auti će svakako biti malo detaljniji, ali to nije problem, dobri su i sad (da dobri), ono što stvarno treba su life-like staze. Izbor staza u rangu Shift 2, snaga PS4 koja će sve to gonjati u high detaljima i efektima, nenadmašan vozni model i glatko izvođenje online i offline i to je to. Karijera može komotno biti u vidu seasonal evenata ili sl, za to ne brinem. Nek daju dobar AI te mogućnost kvalifikacija i slaganja vlastitih kupova, uz naravno leaderboard kao u prologu i eto karijere. Skupljajte novce, da, ja ću ipak malo okasniti u sljedeću generaciju.
-
Pa ako je suditi po onome što je Ordonez govorio staza stvarno ne bi trebalo manjkati...
Meni će jedino biti žao ako pored svih novih RL staza koje će doći ne stave i sve one iz GT4 koje se nisu pojavile u GT5 (mislim na one njihove original staze).
A ostaje i vidjeti koliko toga će doći odmah, a koliko će nam prodavati naknadno...
-
Zanimljivo je bilo čitati topic, svakakvih mišljenja ima. Nema baš nekih razloga za ne vjerovati liku, iznio je stvari koji mnogi priželjkuju i mislili da bi moglo tako ispasti. No opet, treba imati onu dozu sumnje i ne treba slijepo vjerovati mu.
Skupljanje para neka počne! 8)
Original staze iz prethodnih nastavaka igri, izazovna karijera A i B speca, neka bude misija, challengea, boljih licenci i zanimljivijih evenata offline, bolji AI, opsežniji, kompliciraniji, dotjeraniji, sadržajniji, online s više korisnih opcija...
Uz sve one stvari koje je Amar naveo tamo u GTP temi. :)
A sve to se može ostvariti uz novi hardware :)
EDIT: fiziku nisam ni spomenuo, ali podrazmijeva se ;)
-
ja se nadam da neće biti launch naslov, jel to bi značilo da moram kupiti odmah po izlasku plejku koja će sigurno biti skupa ko sam vrag
ovako se nadam bar nekih 6 mjeseci od kad izađe plejka do izlaska gt6
jer ovo ljeto crnčim za motor, sljedeće za biciklo, i tek onda na jesen/zimu 2014 bi mogao štekati starce za plejku :D
-
Ovo je tomuch, samo muznja para. Ja osobno nisam ni PS3 iskoristio, znam cak i PS2 igrat.
Iskreno, hladim se od svega ovoga...
-
Ovo je tomuch, samo muznja para. Ja osobno nisam ni PS3 iskoristio, znam cak i PS2 igrat.
Iskreno, hladim se od svega ovoga...
Neka je, gamer sam i želim za to dati novac, neko ga prokocka, neko ga prokurva, ja trošim ovo i želim nove radosti i nove sadržaje i nije mi žao ni marke, PS3 je davno izašao, vrijeme je za novu konzolu.
Od novog GT očekivam da bude novi/stari GT4, ni manje ni više.
Sony je išao 'mlako' sa PS3 u startu, sad budu žestoko sa jakim exluzivama i samo one mogu ekipu prebacit na PS4, jer kao što veliš, još znaš zaigrati PS2, unatoč tome što je PS3 na svakom polju donio napredak, prije svega online, PS4 osim grafike nema toga puno za ponudit(barem u početku) zato da bi ekipa ostavila PS3, treba im nešto jako na početku, vrlo jako...KZ4, MW4, GT6, Uncharted 4, God of War 4, 2-3 nova IP...
-
;D
-
GT6 na PS3, nadam se da ne..
http://www.siliconrepublic.com/digital-life/item/31603-scee-worldwide-studios-svp/ (http://www.siliconrepublic.com/digital-life/item/31603-scee-worldwide-studios-svp/)
“Look at the games coming out on the PlayStation 3 like The Last of Us, Beyond: Two Souls, GT6, and then on the third-party side of things another fantastic Assassin’s Creed, GTA,” Denny listed. “It’s important for our content to have that kind of longevity because, as I was saying [about the PS Vita], the games that come through are going to get better and better over time.”
-
Taman htio staviti. :)
Nadam se da ne. Hocu pravi proizvod. A mislim da i Kazo tako zeli.
EDIT: pao mi mrak na oči (ako će tako biti)
"Denny also let us know that cross-play between the PS4 and PS3 is technically possible, just as cross-play between PS Vita and PS3 is possible, and the long-term plan is to have a full catalogue of PlayStation games accessible on the consoles via the Gaikai streaming service."
-
Ja sam apsolutno za i to što prije...
-
Treba prodat još kojih deset milja, a onda na PS4 nabace neki prolog sa pet stvarnih staza i onlajnom. Može.
-
Po nekom logicnom razmisljanju gt6 na ps3 mi nikako ne drzi vodu , mislim da je nesto krivo receno ili prevedeno..
-
Pa, ako je Kazo uzeo malo veće platno za crtanje ne bi me čudilo da PS4 verzija igre dođe koju godinu nakon predstavljanja konzole ;D
U tom kontekstu GT6 za PS3 je sasvim logična solucija :)
-
Pa, ako je Kazo uzeo malo veće platno za crtanje ne bi me čudilo da PS4 verzija igre dođe koju godinu nakon predstavljanja konzole ;D
U tom kontekstu GT6 za PS3 je sasvim logična solucija :)
nedaj boze da izadje na ps3.
-
nedaj boze da izadje na ps3.
Zašto ne? Pa još ima skoro godinu dana do izlaska nove konzole... idealno za potrošiti vrijeme do dolaska konzole i nove igre, Sony i Polyphony zarade još brdo novaca, mi imamo što igrati, win-win situacija :)
-
nedaj boze da izadje na ps3.
Zašto ne? Pa još ima skoro godinu dana do izlaska nove konzole... idealno za potrošiti vrijeme do dolaska konzole i nove igre, Sony i Polyphony zarade još brdo novaca, mi imamo što igrati, win-win situacija :)
Sudeći po onom zadnje videu koji je imao i Seattle i Apricot Hill, grafika se ne ćini ništa drukčija od ps3 verzije. Stoga, mislim da GT6 ide na ps3. I kao što iznad stinger kaže, sasvim logički da će biti tako, svima je win-win situacija...
-
Po meni bi isto bilo fantasticno da dobijemo GT6 na PS3 i mislim da bi to bio najbolje iz poslovne perspektive - pricao sam o svim detaljima negdje na pocetku ove teme mislim. Naravno, nadam se da ce i neki GT izaci sto prije nakon izlaska PS4, pogotovo zato sto PS3 i PS4 igre nece biti kompatiiblne, pa se recimo PS3 verzija teoretskog GT6 ne bi mogla igrati sa PS4.
Jedini razlog koji me brine vezan uz GT6 na PS3 su prokleti problemi sa grafikom (tearing, alpha-efekti, head-tracking, limiti u Course Editoru, kad vec cjepidlacim dim u retrovizorima..) koji su stvarno previse za PS3. Mene ne smetaju ni najmanje stvarno, ali bojim se da bi opet svi srali po tome nemilice. A to PS3 ne moze rjesiti.
Ali uvijek i zauvijek glasam za GT6 na PS3, sa masom staza i novih izazova i doradjenim sitnicama, a onda ta ista igra da osvane na PS4 u prosirenom izdanju i kao plaftfoma za razvoj GT serijala na PS4.
-
Ali uvijek i zauvijek glasam za GT6 na PS3, sa masom staza i novih izazova i doradjenim sitnicama, a onda ta ista igra da osvane na PS4 u prosirenom izdanju i kao plaftfoma za razvoj GT serijala na PS4.
Toćno to!
-
Da, i ja sam to nekako slično zamislio. Postojeća igra sa hrpom novih staza, novom karijerom i ispeglanim sitnicama i to je to. Proda se još nekoliko miliona, vlasnici trojke se ne osjećaju zapostavljeni (ionako stiže još hrpa dobrih naslova, a ovo bi samo pridonijelo tome dojmu).
Ja iskreno sumnjam da bi izlazak nove konzole odmah u startu popratio tako jak naslov kao što bi to bio novi GT. Uostalom, tu je i ovaj Drive Club, to mi je puno primjerenija igra za sami start. GT je naslov koji bi se prodavao sam za sebe, a nova konzola je dovoljna sama sebi da prodaja krene uz neke "običnije" igre. Ako će konzola izlaziti u različito vrijeme za svako tržište, GT nije igra koja bi se tako trebala prodavati. Nekako mi je logičnije da novi GT za novu platformu dođe sa malim zakašnjenjem, kao novi poticaj prodaji konzole nakon prvog juriša kupaca.
Dakle, prevelika je rupa od sada pa do izlaska nove platforme da se ne bi zaradila lijepa para i imam dvojbu da bi tako jaka exkluziva izašla kad i konzola
Naravno, samo lupetam onako kako ja vidim te stvari :)
-
Po meni je logicno da izbace gt6 na ps3. Zasad su izbacili samo jedan "puni" gt na ps3, ne virujem da nece iskoristit priliku i prodat jos nekoliko milijuna.
Zasad su za svaku generaciju izbacivali po dvi igre ;)
-
Amare, a zašto igre na PS3 i PS4 ne bi bile međusobno kompatibilne? Engine su vjerojatno već dovoljno dotjerali da bi čak i s nekim smanjenim nebitnim detaljima moglo ići u cross-platform multiplayer... U krajnjoj liniji, čak i da ne budu međusobno kompatibilne glede onlineta i nekih naprednih fićra, zašto se ne bi moglo zvat GT6 i za PS3 i za PS4?
Posebno iz poslovne perspektive, ako se akumulirana prodaja za obje platforme u nekim tamo izviješćima trpa pod isto...
Ali mislim da bi Kazunoriju trebalo predložit da se GT za PS4 zove bar "GT pol 7", da izgleda više :P
-
Amare, a zašto igre na PS3 i PS4 ne bi bile međusobno kompatibilne?
U krajnjoj liniji, čak i da ne budu međusobno kompatibilne glede onlineta i nekih naprednih fićra, zašto se ne bi moglo zvat GT6 i za PS3 i za PS4?
Zato što to većinu ljudi ne bi tjeralo da prelaze na novu konzolu, naročito ako bi bile kompatibilne. Većina ljudi odavde to ne bi napravila, a poprilično se razumije u "materiju". Što je tek sa svima onima koji nisu toliko zaluđeni kao mi?
-
Moj glas bi isao za GT6 na PS4. ;D Jbg, sada je vec najavljen PS4 sa svim mogucnostima i hardware-skom nadmoci nasprem "trojke" , i vjerovatno dobar dio hard core gejmera (a i onih drugih) vec slini za PS4 i lagano gubi interes za PS3. Neovisno o naslovima koji dolaze tu ili tamo. Jbg, tako to danas ide, potrosacko smo drustvo i svi zele brze, bolje, jace i to cim prije tim bolje. Resistance is futile. ;D
A prije toga, izbaciti GT5 Spec 3 ili jedan bolji update sa jos 4-6 RL staza i par "GT originalnih" staza, ubacenim nekim sitnicama koje ljudi zele od izlaska igre, ispeglanim detaljima i to je to. I prestati izbacivati update svakih 15 dana gdje jednu stvar poprave a drugu pokvare. Znaci, zaokruziti pricu, staviti tocku na "i" i okrenuti se GT6 za PS4.
Ne mora GT6 izaci isti dan kada i PS4, upravo zato jer postoji opcija da konzola nece svugdje u prodaju na isti dan, ali unutar prvih mjesec dana od izlaska konzole na svim kontinentima, definitivno. Taman da se ekipa uigra, privikne na nove opcije, pokupuje popratni hardware, i malo financijski oporavi od kupnje konzole.
Moje misljenje. 8)
-
Dobra ideja sa Spec 3. ;)
Ali bolja stvar izbaciti te stvari pod ime GT6. Vise ce se prodati ;)
-
Sony bi svakako trebao iskoristiti priliku da proda još nekoliko milijuna GT-a i vezano za to još barem toliko PStrojki. Dobro Stinger veli, PS4 će imati dovoljno igara da bi se prodavao, PS3 je imao samo Motorstormt i Resistance, pa re opet dobro prodao. GT6 sad, a onda nova igra krajem iduće godine. Mislim, ja ću preživjeti i bez GT na PS3, pošto nas čeka project Cars.
I Drive Club će biti sasvim dovoljan kupcima PS4 koji žele vožnje, igra će biti megahit.
-
Dobra ideja sa Spec 3. ;)
Ali bolja stvar izbaciti te stvari pod ime GT6. Vise ce se prodati ;)
Ne mora biti! ;)
Jer ako neke stvari puste takvima kakve jesu, zaista ce ostaviti gorak okus u ustima po pitanju nekih stvari! Zlobnici ce moci reci da je GT serijal na cijeloj jednoj generaciji konzola (period PS3) bio nedovrsen proizvod i takav i ostao.
A plus toga, ako nam GT6 donese samo ispolirani GT5 + par staza, onda jadni mi, stvarno. ;D
Ovo po meni MORAJU ispolirati, ubaciti jos par staza, i onda zaključiti pricu.
I onda izbaciti pošteni GT6 na PS4 sa svime time iznad + jos hrpom noviteta, premium automobila, dobrim/detaljnim track editorom, itd., itd.
:)
-
Amare, a zašto igre na PS3 i PS4 ne bi bile međusobno kompatibilne?
Mislio sam na kompatibilnost verzija kao diska, ne nuzno na kompatiblinost samog sadrzaja igre - mislio sam da PS3 disk-igru neces moci zveknuti u PS4 i igrati ju na PS4 konzoli (nece biti kompatibilnosti). Ako ce igra biti cross-platform, sve ce biti kompatibilno, tu nema govora.
-
Teoretski je čak i moguće da PS3 i PS4 verzija bude na istom disku. Svi asseti su jednaki u full detaljima, jedino za PS3 treba valjda složit još neke sitnice (meshove i eventualno teksture) u nižim definicijama. Ako je disk u istom filesystemu, a nema razloga ne bit, svaka konzola ima svoj način bootanja, tj. različite fileove za pokretanje, a asseti su u jednoj velikoj arhivi...
Jedna igra, jedan disk, dvije platforme...
I eto nam prvog pravog cross-platform naslova ikad :P
-
Moj glas bi isao za GT6 na PS4. ;D Jbg, sada je vec najavljen PS4 sa svim mogucnostima i hardware-skom nadmoci nasprem "trojke" , i vjerovatno dobar dio hard core gejmera (a i onih drugih) vec slini za PS4 i lagano gubi interes za PS3. Neovisno o naslovima koji dolaze tu ili tamo. Jbg, tako to danas ide, potrosacko smo drustvo i svi zele brze, bolje, jace i to cim prije tim bolje. Resistance is futile. ;D
A prije toga, izbaciti GT5 Spec 3 ili jedan bolji update sa jos 4-6 RL staza i par "GT originalnih" staza, ubacenim nekim sitnicama koje ljudi zele od izlaska igre, ispeglanim detaljima i to je to. I prestati izbacivati update svakih 15 dana gdje jednu stvar poprave a drugu pokvare. Znaci, zaokruziti pricu, staviti tocku na "i" i okrenuti se GT6 za PS4.
Ne mora GT6 izaci isti dan kada i PS4, upravo zato jer postoji opcija da konzola nece svugdje u prodaju na isti dan, ali unutar prvih mjesec dana od izlaska konzole na svim kontinentima, definitivno. Taman da se ekipa uigra, privikne na nove opcije, pokupuje popratni hardware, i malo financijski oporavi od kupnje konzole.
Moje misljenje. 8)
Nikakav SPEC 3 iz jednostavnog razloga jer od toga nema novaca. I koliko vremena bi potrošili na to mogu sklepati i novu igru sa novim menijem, karijerom, nešto dodatnog sadržaja i peglaj.
Kao što rekoh, do PS4 ima još puno vremena do izlaska i tu imaju priliku za uzeti dosta novaca. Po meni su ludi ako to ne naprave. Teoretski je čak i moguće da PS3 i PS4 verzija bude na istom disku. Svi asseti su jednaki u full detaljima, jedino za PS3 treba valjda složit još neke sitnice (meshove i eventualno teksture) u nižim definicijama. Ako je disk u istom filesystemu, a nema razloga ne bit, svaka konzola ima svoj način bootanja, tj. različite fileove za pokretanje, a asseti su u jednoj velikoj arhivi...
Jedna igra, jedan disk, dvije platforme...
I eto nam prvog pravog cross-platform naslova ikad :P
Zašto prodati jedan disk kad možeš prodati dva diska? Kome se to isplati (osim kupcu, a taj je nebitan)?
-
Dobra ideja sa Spec 3. ;)
Ali bolja stvar izbaciti te stvari pod ime GT6. Vise ce se prodati ;)
Ne mora biti! ;)
Jer ako neke stvari puste takvima kakve jesu, zaista ce ostaviti gorak okus u ustima po pitanju nekih stvari! Zlobnici ce moci reci da je GT serijal na cijeloj jednoj generaciji konzola (period PS3) bio nedovrsen proizvod i takav i ostao.
A plus toga, ako nam GT6 donese samo ispolirani GT5 + par staza, onda jadni mi, stvarno. ;D
Ovo po meni MORAJU ispolirati, ubaciti jos par staza, i onda zaključiti pricu.
I onda izbaciti pošteni GT6 na PS4 sa svime time iznad + jos hrpom noviteta, premium automobila, dobrim/detaljnim track editorom, itd., itd.
:)
Zašto smo jadni? I tu bi bilo više sadržaja nego u većini drugih naslova koji svake godine štancaju novi nastavak.
Što bi to falilo GT5 sa novom karijerom i još 20-30 staza? Da li je GT5 toliko loša igra da joj trebaju neke drastične promjene?
Uostalom, nije li manje više svaki parni GT bio ispolirana i poboljšana verzija neparnog?
Uglavnom, nemam nikakvog problema dati 50€ za godinu i nešto igranja novog GT-a dok čekamo novu konzolu i GT za njega.
-
Dobra ideja sa Spec 3. ;)
Ali bolja stvar izbaciti te stvari pod ime GT6. Vise ce se prodati ;)
Ne mora biti! ;)
Jer ako neke stvari puste takvima kakve jesu, zaista ce ostaviti gorak okus u ustima po pitanju nekih stvari! Zlobnici ce moci reci da je GT serijal na cijeloj jednoj generaciji konzola (period PS3) bio nedovrsen proizvod i takav i ostao.
A plus toga, ako nam GT6 donese samo ispolirani GT5 + par staza, onda jadni mi, stvarno. ;D
Ovo po meni MORAJU ispolirati, ubaciti jos par staza, i onda zaključiti pricu.
I onda izbaciti pošteni GT6 na PS4 sa svime time iznad + jos hrpom noviteta, premium automobila, dobrim/detaljnim track editorom, itd., itd.
:)
Zašto smo jadni? I tu bi bilo više sadržaja nego u većini drugih naslova koji svake godine štancaju novi nastavak.
Što bi to falilo GT5 sa novom karijerom i još 20-30 staza? Da li je GT5 toliko loša igra da joj trebaju neke drastične promjene?
Uostalom, nije li manje više svaki parni GT bio ispolirana i poboljšana verzija neparnog?
Uglavnom, nemam nikakvog problema dati 50€ za godinu i nešto igranja novog GT-a dok čekamo novu konzolu i GT za njega.
masovno kasnjenje gt5 na ps3 je dovelo da gt6 iizadje na ps4 , a ako cemo gledati da treba min. 3god za razvoj svakog gt-a sasvim je logicno da ce biti launc naslov za ps4 u protivnom to vise ne bi bio gt.
-
Ako GT6 ne dođe na PS3, bit će tek za 2-3 godine na PS4 (samo se sjetite koliko smo GT5 čekali, najavili su datum izlaska i onda kad se bližio datum opet je bio odgođen za skoro godinu dana).
Zato bilo bi super da GT6 uskoro izbace, pa da imamo što voziti do sljedeće GT igre na PS4 (koji će tada već imati normalnu cijenu).
Ne vjerujem da će Kazo forsirati izlazak GT6 početkom prodaje PS4. Bilo bi smiješno da opet naprave vizualno prelijepu igru, a bez sadržaja. Zna se što simulacija vožnje treba imati da ozbiljnog vozača drži pri ekranu, a to sigurno nije na prvom mjestu grafika.
-
Vjerujem da su u Polyphonyu naučili kako ovladati PS3 arhitekturom, i novi GT ne bi trebao biti problem. Optimizacija se može napraviti na svakom polju, sjetimo se kako je GT4 izgledao i vozio se naspram trojke. Stvarno mislim da GT6 na PS3 ne bi nimalo naštetio PS4 i njegovoj verziji igre, samo bi još spremio dodatnih par desetaka milijuna u džep Sonyu i Polyphonyu. Ljudi čekaju novu konzolu, puno njih će ju kupiti na launchu, a oni što čekaju pad cijene sigurno bi bili više nego voljni dati pare za novi GT. Ja bih radije Tourist Trophy 2, ali to je drugi par cipela.
-
Dobra ideja sa Spec 3. ;)
Ali bolja stvar izbaciti te stvari pod ime GT6. Vise ce se prodati ;)
Ne mora biti! ;)
Jer ako neke stvari puste takvima kakve jesu, zaista ce ostaviti gorak okus u ustima po pitanju nekih stvari! Zlobnici ce moci reci da je GT serijal na cijeloj jednoj generaciji konzola (period PS3) bio nedovrsen proizvod i takav i ostao.
A plus toga, ako nam GT6 donese samo ispolirani GT5 + par staza, onda jadni mi, stvarno. ;D
Ovo po meni MORAJU ispolirati, ubaciti jos par staza, i onda zaključiti pricu.
I onda izbaciti pošteni GT6 na PS4 sa svime time iznad + jos hrpom noviteta, premium automobila, dobrim/detaljnim track editorom, itd., itd.
:)
Zašto smo jadni? I tu bi bilo više sadržaja nego u većini drugih naslova koji svake godine štancaju novi nastavak.
Što bi to falilo GT5 sa novom karijerom i još 20-30 staza? Da li je GT5 toliko loša igra da joj trebaju neke drastične promjene?
Uostalom, nije li manje više svaki parni GT bio ispolirana i poboljšana verzija neparnog?
Uglavnom, nemam nikakvog problema dati 50€ za godinu i nešto igranja novog GT-a dok čekamo novu konzolu i GT za njega.
U nacelu se slazem sa iznad napisanim. Da, bilo bi više sadrzaja nego u vecini serijala koji izbacuju nastavke svake godine. Ali GT nije "vecina serijala", GT je GT, i od njega se ipak ocekuje vise.
Naravno da GT5 nije losa igra, sigurno je najbolja simulacija voznje na konzolama, a uz par zahvata, GT5 bi mogao biti ne samo najbolja, nego i gotovo savrsena igra/simulacija u kontextu konzola. Zato sam, kada PS3 vec dopusta online update, spomenuo da bi po meni bio bolji izbor updateati "peticu" i "šesticu" ostaviti za PS4.
Da, bio je svaki parni GT "ispolirana" verzija prethodnog, ali i PS1 i PS2 su bile "offline" konzole, i nije bilo mogucnosti dodavati i ispravljati stvari preko Interneta.
Ali i ovo tvoje drzi vodu, dapace.
Vidjeti cemo sta nam Kazo sprema, nema druge... mi mozemo samo nagađati... ;D
-
kako vam se da? :D
i ja bi rado neki velki update/spec 3 ili gt6 il tak nešto za ps3 al ako i ide opcija par mjeseci nakon lansiranja ps4 da izbace novi gt (ali ispolirani da netreba apdejtova pol godine da bude na razini ko ovaj i sa svim funkcionalnostima).
tourist trophy 2 bi na ps3 bio idealan, ponekad me smeta onako "loša" 1080i grafika :P
-
“Highly Significant” PlayStation 3 Title “Yet to be Announced” (http://www.gtplanet.net/highly-significant-playstation-3-title-yet-to-be-announced/)
-
^ Little Big Planet 3 ;)
-
http://translate.google.it/translate?sl=it&tl=en&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&eotf=1&u=http://giochi.atuttonet.it/news/gran-turismo-6-ps3-conferme-rivenditore-italiano.php (http://translate.google.it/translate?sl=it&tl=en&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&eotf=1&u=http://giochi.atuttonet.it/news/gran-turismo-6-ps3-conferme-rivenditore-italiano.php)
-
Bio je prije 28.11., sad je 29.11.
-
Već odgodili ;D ;D
-
Čak je i cover za pohvalu. 8)
-
Cover je placeholder, to su talijani napravili u photoshopu.
Pravu naslovnicu necemo vidjeti prije nego izadje sluzbeni SCEE release.
-
Cover je placeholder, to su talijani napravili u photoshopu.
Pravu naslovnicu necemo vidjeti prije nego izadje sluzbeni SCEE release.
Na to sam i mislio, zato sam i rekao da je za pohvalu, iako bez auta nema smisla da bude. ;)
-
Dakle, do dana republike triba prodat konzolu...
-
http://www.thesixthaxis.com/2013/04/23/gran-turismo-6-and-the-playstation-4-why-they-will-probably-never-meet/ (http://www.thesixthaxis.com/2013/04/23/gran-turismo-6-and-the-playstation-4-why-they-will-probably-never-meet/)
-
[url]http://www.thesixthaxis.com/2013/04/23/gran-turismo-6-and-the-playstation-4-why-they-will-probably-never-meet/[/url] ([url]http://www.thesixthaxis.com/2013/04/23/gran-turismo-6-and-the-playstation-4-why-they-will-probably-never-meet/[/url])
Hoćeš reći da si se možda malo i zaletio s rasprodajom ?
Mada su sve ove spike PS3 ili PS4 još uvijek u sferi rekla-kazala , ja sam još uvijek nekako skeptičan na to da će se GT naslov pojaviti u nekakvoj ranoj fazi nove generacije. A na sam PS4 sam mrtav-ladan.
-
GT6 dolazi na PS3, tu uopce nema dileme, ovih dana ce se doznati kad i pod kojim kondicijama i svi detalji, ali to je uglavnom to.
-
Ne, nisam se zaletio nimalo.
Trenutna životna situacija(ivana će uskoro rodit, imam puno posla) i volja je takva da se rješavam gaminga do izlaska PS4 dok se sve malo ne slegne. To je prvo, čim je se PS4 pojavio, moji misli su usmjerene prema njemu, GT sam 'okusio' na ovoj generaciji, neznam šta šestica ima za ponudit osim par novih staza za online vožnji.
Želim nešto novo, a to može ponudit samo PS4, najbolje bi to dočarao da mi netko kaže kako dolazi još jedan Uncharted za PS3, sve pohvale za igru, ali nema više, to je isprano, gotovo, ne želim to više igrati na PS3, jbg ja sam takav. :)
Jedan Prologue bi bilo realno očekivati na proljeće. 8)
-
Mislim da ce GT6 biti pravi GT, ispoliran i usavrsen.
-
Mislim da ce GT6 biti pravi GT, ispoliran i usavrsen.
Tako je sa svakim parnim. 8)
-
Mislim da ce GT6 biti pravi GT, ispoliran i usavrsen.
Meni najbolji GT ikad je GT4. Nadam se da će mi novi i najbolji sad biti GT6.
-
Jedan Prologue bi bilo realno očekivati na proljeće. 8)
Mislim da ćeš se načekati... i to debelo 8)
A sumnjam da će uopće opet ići s kakvim Prologue-om... zato i izdavaju 6cu ovako kasno.
Uglavnom, meni je ovo idealan razvoj situacije, izlazi se na aktualnoj konzoli koju svi imamo, nove licence i nova karijera za preko tjedna, novi online za vikend. Jedino loše jest ako će stvarno izaći ovako kasno, volio bih da bude ranije...
-
btw... dok čekamo evo link da se podsjetimo starih staza http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2013/04/GTPEDIA_Track_Directory.pdf (http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2013/04/GTPEDIA_Track_Directory.pdf)
;)
-
Mislim da "Prologue" vrste Gran Turisma vise nikad necemo vidjeti. Online i modularni engine otpremili su to u ropotarnicu povijesti. Naravno, moguce da sam u krivu, ali ako GT6 izadje ove godine za PS3, GT za PS4 izlazi vec do kraja 2014, to sam 90% siguran.
-
Ako GT za PS4 dolazi do kraja sljedeće godine, onda je to po meni idealan razvoj situacija, krajem ove godine kupujem PS4, i tako pred kraj sljedeće volan, a za volan sam odredio izdvojit do 1000 eura i da sam miran cijelu generaciju.
Zar je moguće da Sony neće iskoristit ovaj E3 kako bi PD pokazao svoje 'čudo'?!?!?
Kazu smo već vidjeli na predstavljanju konzole, ovaj kontrolera.
-
Sve mi je to nekako na vrat na nos, jos nikakvih vijesti o gt6 a izlazi krajem god , samo da ne bude poluproizvod ko gt5 i moglo bi nekako proci.
-
Zar je moguće da Sony neće iskoristit ovaj E3 kako bi PD pokazao svoje 'čudo'?!?!?
Hoće... čudo zvano GT6 za PS3 (http://premiershiphr2012.tk/Smileys/smajlici/ugly_cafe.gif)
-
Sve mi je to nekako na vrat na nos, jos nikakvih vijesti o gt6 a izlazi krajem god , samo da ne bude poluproizvod ko gt5 i moglo bi nekako proci.
Što je navrat na nos? Imaju gotovu igru, GT5 sa svim updateima... promjeniti karijeru, napuniti sa nešto , novih sadržaja, novih auta i staza i to je to...
-
treba izmusti ovu generaciju, gta5 i gt6 će sigurno prodati još pokoju konzolu
-
Sve mi je to nekako na vrat na nos, jos nikakvih vijesti o gt6 a izlazi krajem god , samo da ne bude poluproizvod ko gt5 i moglo bi nekako proci.
Što je navrat na nos? Imaju gotovu igru, GT5 sa svim updateima... promjeniti karijeru, napuniti sa nešto , novih sadržaja, novih auta i staza i to je to...
Mislim da grafiku malo usminkaju i stave aute normalne bez jebenih standarda, 400-500kom sasvim dovoljno, i nekoliko stotina staza ,ako to nisu dosad napravili neka onda ubace samo apdejt za gt5 jer sve ispod toga cista 0
-
Nekoliko stotina staza...ja potpisujem odmah za 50.
-
Nekoliko stotina staza...ja potpisujem odmah za 50.
pa sad ih imas preko te tvoje cifre
-
Ispravak, 50 zanimljivih, kvalitetnih i stvarnih staza. Bez varijacija. I želim grafiku koja stvarno ide u 60 fps, makar i pri 720p rezoluciji, bolji vozni model i zvuk. Želim bolju igru, ukratko.
-
Zar je moguće da Sony neće iskoristit ovaj E3 kako bi PD pokazao svoje 'čudo'?!?!?
Hoće... čudo zvano GT6 za PS3 ([url]http://premiershiphr2012.tk/Smileys/smajlici/ugly_cafe.gif[/url])
Da, Sony dodje na konferenciju i od svog 1. studija i flagship naslova kaže, neće biti za PS4 samo za naš starinski zakržljali PS3, to su trebali ipak napravit prije par godina, zar nije sad malo kasno?
Sad kad svi pričaju o PS4 i čekaju da se pokaže igre za njega, ured da GT6 bude PS4 naslov i kao bit će za PS3, ipak je tamo na milijune kupaca.
Ionako mi ne bi odgovaralo ovu zimu, nekako ću i uzet konzolu, volan sigurno neću, tako da me je Amar malo obradovao o mogućnosti izlaska na godinu, to mi odgovara. :)
-
Ispravak, 50 zanimljivih, kvalitetnih i stvarnih staza. Bez varijacija. I želim grafiku koja stvarno ide u 60 fps, makar i pri 720p rezoluciji, bolji vozni model i zvuk. Želim bolju igru, ukratko.
slazem se 60fps i ljepih 720p i masu eu auta s masu vise opcija sredjivanja istih
-
Za aute ne znam i da budem iskren, sasvim mi je svejedno. Što se mene tiče mogu sve postojeće ostaviti i dodati još nešto novih premiuma. Mogu i smanjiti bazu auta na neku dosta manju brojku pa ih sve staviti premium. Totalno svejedno. Samo neka bude nešto novih auta kojih do sada nije bilo, ponajprije europskih (to mi je uvijek bila želja)
Staze... neka stave sve iz GT4/PSP plus ove dosadašnje nove staze iz GT5, to će već biti korak naprijed. Neka dodaju još par novi RL staza tipa Silverstone, Bathurst... opet super. Očekivati nekoliko stotina staza je suludo ;D
Grafički izričaj može ostati potpuno isti, ne znam, ali meni igra izgleda sasvim u redu.
Nova karijera i licence, bolje organizirano i promišljeno... to nije nekakav problem za napraviti.
Par kvačica za online i to je manje više to... dobijemo klasični novi nastavak neke trkaće igre.
-
Meni je potpuno svejedno kad dolazi GT6 . Pa gledajte što ja vozim: RaceRoom Racing Experience : BMW JUDD V8 @ Bathurst (http://www.youtube.com/watch?v=RO52Turlu_4#ws)
Potpuno zadovoljan i sretan, jer ovo je stvarno prekrasno. FPS 60, kroz cijelu stazu (grafička odlično radi. ej Riba zaboravio sam ti odgovoriti u drugoj temi, grafička je GT7850). Najljepše od svega je da je to time trial i to za stvarne pare (eure) se vozi. Prvih 10 dobivaju novce. Jučer vozio sat i po i uspio sa 1700-tog mjesta na 150-to. Danas nastavljam :D :D. Još sam na poslu i jedva čekam. Ko nekad na GT5 prologue. :)
-
To je možda ipak druga publika. Ali svejedno bilo bi odlično da Kazo malo više omogući da zajednica stvara svoju igru. Primjerice kao ovaj RRE Time trial ili automatizirana prvenstva itd. Dodalo bi još jednu novu dimenziju igri.
-
Uz duzno postovanje Sale, ali ovo je skroz nerealno :P
Ono, sve je na tracnicama, skretanje je kao da je central-pivot, nema ni trunke nestabilnosti pogona kroz tocke, a lateralni grip je sulud. Da ne pricam kako je kocenje samo stabilizacijsko, ono, kocnice ne sluze da zakoce auto, vec samo da dodaju pravac. Posve besmisleno.
Za usporedbu, stvarni V8 krug, rekord iz 2010 BTW:
http://youtu.be/iRqgsoxlR8k (http://youtu.be/iRqgsoxlR8k)
I samo za pokaz kako u stvarnom zivotu cak i F1 bolid po Bathurstu mora vise kociti i kogigirati putanje zbog jump oversteera, a ovaj RRE se vozi kao da imas F1 gume, F1 ovjes i F1 aerodinamiku (samo je taj auto na filmicu sporiji u HP/hg ratiu, pa je razlika 7 sekundi na kraju):
http://youtu.be/x4XVF3jJL5Q (http://youtu.be/x4XVF3jJL5Q)
Jedva cekam Bathurst u GT6 ;D
-
po meni gt6 moze na ps3 jer sumnjam da ce svi pokupovat ps4, karijeru treba skroz promjenit ucinit ju zanimljiviju sa vise fia prvenstvima i naglasak stavit na on line igranje s drugim vozacima diljem globusa (ne mislim open loby), vec ko neka prvenstva(prava sezona)..... i bolji zvuk
-
Amar,
Nije ko po tračnicama, baš naprotiv. Sasvim je solidna fizika. Meni je stražnji kraj bio posvuda prvih deset krugova. Više se vozi sa gasom i kočnicom nego s volanom (ako imaš solidan komp pokreni igru i iznenadit ćeš se. besplatno je).
Grafika je još puno detaljnija nego se tu na videu vidi (1080p). Ovaj lik s videa je prilično dobro odvozio krug, skoro bez proklizavanja (naravno, tako je brže).
PS.: Marin Čolak trenutno drži drugo mjesto.
Sori na offtopic.
edit: http://game.raceroom.com/competitions/39/leaderboard (http://game.raceroom.com/competitions/39/leaderboard)
-
Kakvo usminkavanje grafike? Grafika sasvim ok.
Nove staze na prvom mjestu, i naravno nova auta.
-
Bome, svaka cast Colaku, evo bas gledam koliko ima ljudi iz HR, Gregorgregor je silan ;D
-
Covjece Colak je odvozio 1000 krugova oko Bathurst, 109h!! ukupno 190 sati u toj igri. Ja sam mozda na 2 :)
RRRE je samo Race 07 s novim autima i boljeom grafikom. Fizika je isti stari ISI based model kao GTR i GTR2. Nije lose za provozat se malo, ali daleko od danasnjih najboljih simulacija.
-
Covjece Colak je odvozio 1000 krugova oko Bathurst, 109h!! ukupno 190 sati u toj igri. Ja sam mozda na 2 :)
RRRE je samo Race 07 s novim autima i boljeom grafikom. Fizika je isti stari ISI based model kao GTR i GTR2. Nije lose za provozat se malo, ali daleko od danasnjih najboljih simulacija.
Jebiga, ima vremena nakon što je ubio onu malu.... nego, zar on ne bi trebao biti u zatvoru?
-
Covjece Colak je odvozio 1000 krugova oko Bathurst, 109h!! ukupno 190 sati u toj igri. Ja sam mozda na 2 :)
RRRE je samo Race 07 s novim autima i boljeom grafikom. Fizika je isti stari ISI based model kao GTR i GTR2. Nije lose za provozat se malo, ali daleko od danasnjih najboljih simulacija.
Jebiga, ima vremena nakon što je ubio onu malu.... nego, zar on ne bi trebao biti u zatvoru?
Nije ni bio niti ce bit. Tako ti to ide kod nas.
-
Covjece Colak je odvozio 1000 krugova oko Bathurst, 109h!! ukupno 190 sati u toj igri. Ja sam mozda na 2 :)
RRRE je samo Race 07 s novim autima i boljeom grafikom. Fizika je isti stari ISI based model kao GTR i GTR2. Nije lose za provozat se malo, ali daleko od danasnjih najboljih simulacija.
Jebiga, ima vremena nakon što je ubio onu malu.... nego, zar on ne bi trebao biti u zatvoru?
Nije ni bio niti ce bit. Tako ti to ide kod nas.
Našao sam članak od prije točno godinu dana kad je podignuta optužnica... a ubio ju je u studenom 2010 ::)
Čitao sam da se oženio, a u 2011 na momačkoj je bio toliko pijan da je pao sa krova kuće kad je htio skakati u bazen, pa se poskliznuo i polomio i morao odgoditi vjenjčanje ::)
Izgubljen slučaj... al bitno da će slučaj otići u zastaru ili će dobit uvjet
Sorry na oftopiku, ali raspizdim se na ovakve stvari
-
Dobar je decko, to smo odavno dijagnosticirali, bolje prihvatiti, nego se zivcirati.
Eto, vidis da je 2. na svijetu na Bathurstu. Bolje da vozi doma ispred telke nego na cesti jbg - svako zlo za neko dobro.
Nase sudstvo je ionako izgubljeni slucaj BTW Prica sa momacke je istinita
-
@Sale kolko para za prvo mjesto? Evo skidam pa cu probat valjda....
-
A vidi ovoga kako je ispuzao iz bunkera čim je nanjušio novce (http://premiershiphr2012.tk/Smileys/smajlici/4fvfcja.gif)
Samo upri Zoki, pokaži im svima ;D
-
A vidi ovoga kako je ispuzao iz bunkera čim je nanjušio novce ([url]http://premiershiphr2012.tk/Smileys/smajlici/4fvfcja.gif[/url])
Samo upri Zoki, pokaži im svima ;D
..... pustinjski tuljan! ;D ;D
-
A vidi ovoga kako je ispuzao iz bunkera čim je nanjušio novce ([url]http://premiershiphr2012.tk/Smileys/smajlici/4fvfcja.gif[/url])
;D....pa treba mi neki poticaj da se vratim za volan i malo promijenim okolinu.... ;D
-
@Sale kolko para za prvo mjesto? Evo skidam pa cu probat valjda....
A distance of 6.213 kilometers is the only thing separating you from glory atop the podium and some very special prizes - Are you up for the challenge?
The ride of choice for this event can't be mistaken, this is racing's beloved BMW M3 E30. It's a car known the world over, only this one is extra special - right now it's yours. You control every one of it's 330 horses as you navigate your way through another icon, Bathurst Mount Panorama, all 23 turns of it.
This competition is the first to use SimBin's Get Real game mode. Watch those brake points and mind those barriers. Keep two tires on the track surface and stick those apexes, if you leave the course around you’ll have to go to set a new lap!
Event Details:
Event Type: Competition
Driving Model: Get Real baby, yeah!
Track Type: Circuit
Car: BMW M3 E30
Track Layout: Bathurst Mount Panorama
Prizes:
1st Place:
1x 300 € RR Shop voucher & 1x Limited edition canvas print from SimBin Studios
2nd Place:
1x 200 € RR Shop voucher& 1x Limited edition canvas print from SimBin Studios
3rd Place:
1x 100 € RR Shop voucher & 1x Limited edition canvas print from SimBin Studios
4th Place: 1x 50 € RR Shop voucher
5th Place: 1x 50 € RR Shop voucher
6th Place: 1x 25 € RR Shop voucher
7th Place: 1x 25 € RR Shop voucher
8th Place: 1x 25 € RR Shop voucher
9th Place: 1x 25 € RR Shop voucher
10th Place: 1x 25 € RR Shop voucher
20th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
30th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
40th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
50th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
60th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
70th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
80th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
90th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
100th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
110th Place: 1x 15€ RR Shop voucher
By participating in this competition you agree to the following:
A driver may claim a prize once within any 30-day period. Subsequent prizes won in that 30-day period will be awarded to another driver.
Displaying any name but your own will disqualify your winning entry. Please use your real name.
All times are subject to verification by RaceRoom staff.
Winners will be notified by Email following verification of competition results.
-
dali je kes lova koju dobis na svoj racun ili to mozes potrosit u nekom ducanu i samo tamo
-
dali je kes lova koju dobis na svoj racun ili to mozes potrosit u nekom ducanu i samo tamo
trošiš u dućanu. kupuješ aute i staze. ima ih puno, a beta....
-
.... pustinjski tuljan! ;D ;D
haha, i ja kazem ;D ;D
Ajmo Zoky, poderi sve, a posebno Colaka. Dobar je momak, svi znamo, ali daj to rjesi po kratkom.
-
Sva sreca pa nemamo RRE temu pa nemozemo u nju pisat :P Ja cu tamo nastavit svoj post... :D
-
nema tu novaca
-
Znači GT na PS3, a ja nemam volana. ;D
Zato Killzone će se derati, ako bude sreće sa novim Cod-om Mp, znači priča kao sa početka PS3, malo u FPS vode do dolaska GT i lagano odvajati lovu za volan, može! 8)
-
Unistit ce me gt6 na ps3. To bi znacilo da moram uzimat novi ps3 jer mi je i tako uz xbox sluzia samo za gt i posto me mali rodjak misecima molia da mu ga poklonim odlucia sam aj tako cu uzimat ps4 i da sam mu ga :-\
-
Znači GT na PS3, a ja nemam volana. ;D
Kad si tele... svi smo ti lipo govorili da ne prodaješ prije vrimena. Na kraju ćeš opet kupit volan, nema jebene šanse da izdržiš 8)
-
Pa sad lijepo novce koje je mislio dati za PS4 nek da za novi volan, po mogućnosti Fanatec koji podržava i PS i XB, i može ga imati cijelu sljedeću generaciju. PS4 uzme kad izađe GT za PS4. Ili vozi na kontroler.
-
kad smo kod čolaka čuo sam da je čolak išo f1 testirat kod helmuta marka i da ga je impresionirao.
marko je reko da bi ušo s nekim programom test vozača i pokojom trkom u torro roso u f1 sljedeću sezonu.
dao čolaku red bull na temelju toga nekih ajmo reć 50000 eura ne sjećam se više koji je iznos bio i ugovor na stol pod jednim jedinim uvjetom da dio tih para ulupa da nauči fluentno ILI NJEMAČKI ILI ENGLESKI+ dali su preporuke kod koga ići na instrukcije da nauči jezik.
čolak je potrošio pare, od jezika ova dva nezna ni beknut i eto tako propala f1 karjera.
ali pazi uvjet, naučit jezik da se možeš sporazumjet sa inženjerima i ostalim ljudima općenito.
eto meni suludo zvuči ali kakav je lik uopće ne iznenađuje i samo potvrđuje da glupost nema granica.
a za gt6 da se ostvare stingerove želje ja sretan.
-
Ma ne mogu virovat da bi neko upropastia f1 karijeru samo jer mu se nije dalo naucit jezik, a i ne triba ti neka velika lova za naucit. U par miseci i s par tisuca eura je moga
-
http://www.thesixthaxis.com/2013/05/06/sony-planning-some-intriguing-game-announcements-this-week/ (http://www.thesixthaxis.com/2013/05/06/sony-planning-some-intriguing-game-announcements-this-week/)
GT6 dolazi na PS3, tu uopce nema dileme, ovih dana ce se doznati kad i pod kojim kondicijama i svi detalji, ali to je uglavnom to.
(http://i.imgur.com/Fa5x4Nrl.jpg?1)
crven fesić-maja šuput (http://www.youtube.com/watch?v=7WiSDEleGZ0#)
-
[url]http://www.thesixthaxis.com/2013/05/06/sony-planning-some-intriguing-game-announcements-this-week/[/url] ([url]http://www.thesixthaxis.com/2013/05/06/sony-planning-some-intriguing-game-announcements-this-week/[/url])
Nadajmo se da će ga stvarno najaviti umjesto da nam i dalje piju krv na slamčicu
-
Naravno da hoce, samo se jos nitko ne usudi ispricati detalje :)
Sve ce se znati za par dana, mene ionako cudi da jos uvijek nista konkretno nije procurilo. Ali nema sanse da se za par dana vec negdje ne pojavi.
Naravno, sam *sadrzaj* objave nece se vjerovatno znati do tog samog dana, mislim da detalje ne zna nitko osim Kaze i japanskog SCE, detalji ce se objaviti na sam dan kad i objava. A ostaje za vidjeti koliko cemo doista doznati o samom sadrzaju.
Jos malo stpljenja drugovi, sitno se broji ;)
-
jah,al' znaju oni i odgoditi kad objave :o ... :-\
-
Molim boga da bude cross gen..
-
Molim boga da bude cross gen..
Ne molim se, ali želim da izađe što prije i da ima što više staza... cross gen iskreno ne bih volio, a i sumnjam da će biti
-
Cross gen po meni je najlošija opcija, jer mi to znaći da niti na jednoj generaciji nečemo dobiti nešto baš previše perfektno.
Ili samo PS3 ili samo PS4
-
Ja osobno mislim da je to sto ce biti apsolutno najbolje rjesenje dugorocno, ali sacekajmo sluzbenu objavu.
Sto se staza i online opcija tice, tu nece biti straha, mi cemo biti najzadovoljniji raspletom i to je to.
-
Jel realno ocekivat da uz najavu novog GTa kroz par dana dodje i najava za ovogodisnji GT academy?
-
Ne smije se nista reci do sluzbene objave, sorry.
-
amare pitaj ih da ti silverstone k'o spa onda ,pa da ti opet spavam u loungetu :-*
-
Jel realno ocekivat da uz najavu novog GTa kroz par dana dodje i najava za ovogodisnji GT academy?
Pa zar nije negdje pisalo da ide u Rujnu?
-
Ajmo probat biti pogani pa reći da smo igru tj GT5 čekali predugo, pa nam na sam zalazak ove generacije, kad svi pričaju o PS4, skupljaju lovu za njega oni daju GT6 na PS3, ok slično je bilo i sa GT4, ali tada nije bilo online i svi smo čekali novi nastavak da se zadubimo u karijeru koja je bila ogromna.
Možda zato što je nije bilo na GT5, što je online pokazao svoje čari, mene osobno samo zanimaju nove staze da se vozi online, i GT6 ako dodje krajem godine, tada je već i PS4 dostupan, ok volim serijal, ali jače je od mene da imam novu konzolu, da je barem prošlu jeseni doša, sve bi bilo puno bolje, po meni je ovako prekasno, puno...
Samo se nadam ne velikom čekanju GT za PS4, sljedeće godine na jesen ili 2015 na proljeće mora doći u nekom obliku, samo zato što je GT6 ovoliko puno 'ušao' vremenski, neće valjda produljit čekanje za sljedeću generaciju.
-
Ne smije se nista reci do sluzbene objave, sorry.
VELO MISTO: Jema puno lipi stvari, ma nesmin kazat (http://www.youtube.com/watch?v=bvSYUv8SDw8#)
-
E bas to ;D
-
Ma jel to znaci da si ti dobio svoju kvacicu za ogranicavanje pogleda na kokpit ;D
-
Gazda ocekujem da najava stigne ovdje prije nego na GAFu ;D Nemoj iznevjerit ;) :P :-*
-
Da, baš htio pitati gdje su te famozne vijesti? Evo dođe sredina tjedna, a nitko ništa ne javlja...
-
Koliko sam ja skuzio "konkretnih" vijesti nece bit, samo najava za najavu. Rekao bi da nas dijele sati od potvrde..
-
Trebao sam rec da nas dijele minute od najave ;D
NAPOKON NEŠTO (konkretno) :D :D
(http://i.imgur.com/dBWGgvS.jpg)
-
Nije jos nista konkretno, tek ce postati ;D
I sada je otvoren sluzbeni GT6 thread (http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=1182.0), bilo je vise i vrijeme.
-
Koji je ovo auto ispod plahte? Mislio sam da je LaFerrari, ali mi ima dugu haubu
-
(http://i.imgur.com/iNdM9v9.jpg)
?
-
Ne bih rekao... mislim da je Viper
(http://image.motortrend.com/f/40930281%20w786%20ar1/2013-SRT-Viper-side.jpg)
-
Vjerojatno ovaj auto koji iz svake paštete/riblje konzerve iskače
Ova tunirana ima i odvratne felge kao iz igre.
(http://www.zercustoms.com/news/images/Toyota/Wald-Toyota-GT-86-Sports-Line-3.jpg)
-
Ne bih rekao niti jedan od ponuđenih. Malo su blatobrani zaobljeniji ispod poplona.
-
A da nije TRD-ov GT86?
(http://autocarsia.com/wp-content/uploads/2012/09/Toyota-GT86-TRD-launch.jpg)
-
I mene je najviše podsjećalo na GT-86, ali ne poklapa se linija u potpunosti...
-
onaj pokriveni ima spusteniji nos , prije bi reka curveta ili viper
-
I nema kotače!
-
Vidite po haubi koje je praktički u levelu sa retrovizorima da nije ni jedan od ponuđenih modela...
-
Povuci pravac i vidit ces da nije u razu s retrovizorima
-
Pa jebemu, ne može biti toliko teško... mora biti neki noviji auto kojeg do sada nije bilo u igri, a nije da ih baš previše ima ovakvu liniju ;D
Da nije Ferkan f12 berlinetta?
-
VIPER je!
-
....ma šta vam je ,to je nova " Lada-cupe " !!
-
(http://i.imgur.com/6bVCVhR.jpg?1)
-
Partibrejker ;D ;D ;D
Super, nemam nista protiv! :D
-
Nope, nos mu je jos malo spicastiji :D
-
Nije ni to, nego je novi Nissan koncept.
Zar ste mislili da je bilo sto drugo nego Nissan?
Kao da ne znate koju igru igramo... ;D
-
Evo da rijesimo dileme
Nije ni jedan od auta koje smo mi rekli >
(http://i.imgur.com/jb7Rl6a.jpg)
nego je >
(http://i.imgur.com/YlTocgZ.jpg)
* uzeo s GTP
-
...a di je moja Lada?!!??,....nema veze što sam fulo, zašto i ona nije pod plahticom :P
-
(http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/10/nissan370z.d3.kgp.ed.jpg)
Aj nek netko proba ovaj strpati, ili ako se da naći bolja slika iz profila.
I jebemu, hoću i ja Ladu vidjeti!
-
.....eto,kad nećete vi stavit ..... jbg ,samo što moja plahta nema log GT-a ....ali je zato Lada GT!
(http://i.imgur.com/C0FWgbpl.jpg?1)
(http://i.imgur.com/ThkZAD3l.jpg?3)
-
hahahahhaha! :)
-
Kizo Car! ;D ;D
-
Pusti covjeka za kompjuter i eto ti pizdarije ;D ;D ;D
-
;D odlicna je lada
Da ziher neki nissan...nadam se da nije strujno sranje neko...
-
Jebiga, nemam blage da dolazi neki novi Nissan te vrste... bar do sada nikakav koncept nije predstavljen
-
Biće nisan vjerojatno nešto nekakve vrste. Sumnjam da bi baš americana stavili tako...
Ali kizo svaka čast na ladi gt :D
Da bude nesgo takvo bio bi pun pogodak
-
Dvije Lade koje bi ja tia vidit u igri...
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/cb/Lada_1200.jpg)
(http://friendak.com/1112/lada_resim_1600x1200_wallpaper.jpg)
S tim da bi sa bolidom sa prve slike odmah organizira prvenstvo... :)
-
Di je Kazo da vidi ovu Ladomaniju ! ;)
-
Lada je u stvari porsche ili ruf,bolje porsche :D