gtsurgeons.com
GT Sanatorium & Archeology => Gran Turismo 5 => : Ikral March 01, 2011, 16:14:00
-
1. Kvalifikacije za A-spec mod
2. Potrošnja guma i goriva u A-spec modu
3. "Kvačica" za stock u online modu
4. Izraženije prljanje auta, mušice na "šajbi"
5. Mijenjanje naplataka standardnim autima, te veći izbor naplataka za sve aute
6. Mogućnost odabira posebno vremenskih uvjeta te izmjene dana i noći na stazama gdje je to moguće u practice/arcade modu
7. Više staza- pod ovim smatram sve izvedenice svih dosadašnjih staza iz svih nastavaka, te naravno neke nove. Da, i ja bih volio Spa.
8. Recentni modeli EU/US/JAP i ostalih proizvođača (premium, naravno)
9. Sejvanje usred endurance utrke/prvenstva- ima nekih naznaka da ćemo to dobiti, odnosno KY je twittao da je to u razvoju.
10. Bolje iskorištavanje Top Gear licence, dakle Stig Challenge i sl.
11. Bolje iskorištavanje WRC licence
12. Poboljšanja u Course Makeru, konkretno mogućnost izrade "point to point" brzinaca
13. Organiziranje vlastitih prvenstava u kojima se dobiju novci i XP bodovi
14. Manufacturers Events iz GT4 (se tako zvalo?)
15. Mogućnost racing modifikacije većeg broja auta
16. Mogućnost prodaje auta prijateljima po nekoj razumnoj cijeni
17. Global leaderboard unutar Time Triala, baš kao u GT5P
18. Da igra pamti vremena postignuta u A-spec i ostalim modovima za svaku stazu, te da najbolje vrijeme uvijek stoji na timeru u gornjem desnom ćošku ma što vozili, baš kao u GT1
19. Free run u onlineu bez drugih vozača na stazi, ako sam dobro shvatio kolegu poiuxa.
20. Popravak greške u igri, gdje online i offline auti nemaju isto ponašanje na stazi.
21. Poliranje online dijela igre do savršenstva, pošto bi se to trebalo voziti do GT6.
22. Prewiev cijelog auta kod odabira boje u GT auto, kao kod kupnje novog
23. Dealership events kao što je bilo u prologu. Bilo je uvijek protiv istih auta, na slabijim gumama. Napraviti za sve aute u Premium Dealershipu.
24. Mogućnost isključivanja trešnje kamere i pokreta glave vozača kod vožnje iz kokpita
25. Mogućnost setupa auta u Pause meniju, drito na stazi
26. Spremanje više raznih setupova, po mogućnosti i za svaku stazu posebno
27. Određivanje količine goriva prije starta utrke
28. Veći utjecaj količine goriva na težinu i performanse
29. Manje izražen Draft
30. Fotografiranje unutrašnjosti auta
31. Prewiev unutrašnjosti auta prije kupnje
31. Prematanje replaya
32. Više premium modela BMW-a, Alfe, te ostalih europskih proizvođača iz iz proteklih desetljeća.
33. Interaktivni live timing na displayu, razmak do vozaca ispred ili iza.
34. Nitro, u najboljoj maniri GT4.
35. Gift Car(d) za seasonal evente
36. Veća novčana nagrada za pobjedu slabijim autom i obratno
37. Više restrikcija-teža igra-bolja igra
38. Brojač vremena provedenog u igri, posebno za SP i MP komponentu
39. Opcija "clear" u A-Spec modu, za brisanje statusa već završenih utrka, te ponovno dobijanje kartica/auta.
-
sve sto si naveo plus nesto sto meni fali:
mogucnost sejvat igru usred prvenstva kako je bilo u gt4
povratak power & speed (mislim da se tako zvalo) testova brzine osobito vegas stripa
gradske "reli" staze iz gt4 najvise costa di amalfi
reli staze iz gt4 jer chamonix i eiger mi dosade makar bilo njih 5 inacica raznih
pikes peak (cemu se nadam nakon sto sam vidio da su na gtplanetu stavili da je nekome iz red bulla izletilo da bi se trebao pojaviti)
u nekom patchu ili dlc ubacit neki specificni top gear challenge jer ona 3 u special su mi bezveze
vise point to point relija ili mogucnost radjenja doticnih evenata u track editoru.
koliko se sjecam iz najava trebale su sve staze iz gt4 bit a trenutacna postava mi je mrsava i vidio sam neke slike gdje su isli na spa skupljat podatke pa da i to ubace ja presretan.
-
Sto mi sada prvo pada na pamet, osim toga sto si vec napisao:
*mogucnost kupnje/prodaje automobila drugih/drugim igraca/-ima diljem svijeta.
*kreiranje vlastitih championshipova, ono, izaberes staze, auta, broj krugova i sistem bodovanja, za off- i online.
-
1. Svi auti u stock verziji u online
2. Reverse varijante Cape Ring-a
3. Suzuka West
4. Staze iz GT4
5. Nove staze
6. Jesam li spomenuo staze?
-
6. Jesam li spomenuo staze?
svi su spomenuli staze ;D
-
Hmmm da GT6 bude GT5 ono kaj je GT4 bio GT3.U tome vidim jedinu nadu za sve naše želje,uz sve kaj ste vi nabrojali ja jedino patim još od GT1 da ostanu sejvani najbolji krugovi za pojedine staze a ne da svaki put kad ulazim na stazu gledam glupave prazne crtice.To me u GT1 jako zabavljalo kad ulazim sa novim autom u utrku na nekoj stazi uz pobjedu nad protivnicima još pobijediti i svoj najbolji krug (rekord staze) od prije.Ako se još dobro sjećam 0.58.784 na HSRu sa FTO LM R. ;D
-
Da mi knegas bude u svakoj online utrci. ;D
Fali mi free run prije online utrka kakav je bio u prologu, znaci sa duhom i sam na stazi, nemam nista protiv ovakvog kakav je sada...., kada bi se barem mogle nekako ukomponirati obje varijante, recimo ona iz prologa bi bila free run, znaci za vjezbu i bez potrosnje guma i benzina, a ova kakva je sad bi bila za kvalifikacije.
Govorim to jer mi onaj practice mode nikako ne lezi, auti se ne ponasaju isto kao u online utrkama, i svaki puta kada prodem ciljem auto mi se smrzne na cca 1 sec, tako da tamo vise ni ne zalazim.
-
Da se pronađe nekakva normalna solucija za završiti ove 24 satne utrke ili u kombinacuij s B-spec modom ( koji bi se kao i u GT4 mogao ubrzati) ili nekako da sa svojim online frendovima mogu odvoziti te dvije trke, ili na kraju krajeva da mogu sejvat u sred trke pa nastaviti kad me volja.
-
http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=410.msg28894#msg28894
Dolazi to.
-
Dealership events kao što je bilo u prologu. Bilo je uvijek protiv istih auta, na slabijim gumama. Napraviti za sve aute u Premium Dealershipu.
-
6 i 7 molit cu ljepo, za sada :)
-
meni bi npr. bilo drago da medu ostalim stazama uvedu i jednu koja ima dovoljno dugacak pravac da mogu isprovat top speed svakog auta. Nesto slicno kao TEST COURSE ali samo jos bolje kao npr. ona staza u njemackoj EHRA-LESSEN (ne znam tocno kako se pise) sa 10km pravca. Jer bio sam razocaran kad sam vidio da pun kurac jakih auta uopce ne mogu dotrat na top speed, cak ni na Mulssane ravnini jer je previse bumpy...
-
Da, valjalo bi da vrate onu kruznu iz proslih nastavaka.
-
Imate Special Stage Route 7, 20-tak km uglavnom ravnice.
-
ne valja ta staza. pokusa sam veyron dotrat na 400kmh na najduljem pravcu i nisam uspio. Pravci su prekratki. Treba nam nesto poput gore spomenute njemacke staze.
-
Pa jebote di vi nalazite te staze , tu kružnu ja ne bih ni u ludilu zaželio u GT a i u četvorci sam je zaobilazio u širem luku nego šta je bio na njoj.Dosta mi je i ove dvije kružne šta se nalaze u GT5.Ima tolko boljih staza koje su bile u prijašnjim GT npr. SS 11 i to verzija iz 1. djela meni najdraža,Hong Kong,Seattle,New York,El Capitan,Motegi,Infineon,Apricot Hill,Midfield,Citta di Aria,Costa di Amalfi
,George V Paris,Opera Paris,Seoul Central.Samo da uvale ove staze igra bi bila ludilo a da ne spominjemo Spa,Hockenheim(stari i novi) i još onih mali milion šta je Amar jednom prilikom negdje napisao
-
slazem se sa ikralovim prvim postom a od premium auta zelio bih vidjeti:
> Toyota Supra Mark IV Twin Turbo Targa Top (i da se targa krov moze micati, to bi bilo fora 8) )
> Toyota AE86 bilo koja verzija > premium + opcija RM
> BMW E30 M3 koja god verzija (ali da ima šiber ;D )
> BMW E30 320i M Tech 2 + opcija RM
> BMW E36 M3 verzije 286 i 321 ks (i manualac i smg) - isto, bmw bez šibera kao mobitel bez punjaca ;D
> AR 75 1.8 Turbo America
> AR 75 3.0 V6 America
> Renault Maxi Megane KIT CAR (300 KS atmosferac, zario i palio europskim rallyjem '90ih)
> Renault Megane Coupe 2.0 16V Williams (phase 1 megane) + RM opcija
> Renault Clio Williams + RM
> Chevrolet Impala SS '94-'96 verzija
> Honda Integra Type R iz ere '93 - '00 premium
> BMW E81 (znaci - hatchback, tri vrata) 130i (6-cyl) premium + opcija rm
> opcija RM za AR147
> AR156 premium, verzije 1.8 TS (euro2) i JTS 165ks '03., te naravno 2.5 V6 i GTA
> Megane R26, R26.R i RS250 i aktualni ClioSport ali ful opremljeni (cup ovjes, sasija...)
> Focus RS novi + verzija Cosworth (lim. serija 500 kom)
> Stari Escort Cosworth premium
> Golf 6 GTI i R
> Golf 5 R32
moj dreamlist ;)
;D
nije da ne volim japanske aute, ali imamo i mi na starom kontinetu modela bitnih za automotosport
od staza mi najvise fali SPA i Hockenheim al onaj "šumski"
-
Sto mi sada prvo pada na pamet, osim toga sto si vec napisao:
*mogucnost kupnje/prodaje automobila drugih/drugim igraca/-ima diljem svijeta.
*kreiranje vlastitih championshipova, ono, izaberes staze, auta, broj krugova i sistem bodovanja, za off- i online.
+1
-
Pa jebote di vi nalazite te staze , tu kružnu ja ne bih ni u ludilu zaželio u GT a i u četvorci sam je zaobilazio u širem luku nego šta je bio na njoj.Dosta mi je i ove dvije kružne šta se nalaze u GT5.Ima tolko boljih staza koje su bile u prijašnjim GT npr. SS 11 i to verzija iz 1. djela meni najdraža,Hong Kong,Seattle,New York,El Capitan,Motegi,Infineon,Apricot Hill,Midfield,Citta di Aria,Costa di Amalfi
,George V Paris,Opera Paris,Seoul Central.Samo da uvale ove staze igra bi bila ludilo a da ne spominjemo Spa,Hockenheim(stari i novi) i još onih mali milion šta je Amar jednom prilikom negdje napisao
Raspravljali smo o postizanju brzine, naravno da bi bila medju zadnjim kad bih glasao koju da vrate ::)
-
Pa jebote di vi nalazite te staze , tu kružnu ja ne bih ni u ludilu zaželio u GT a i u četvorci sam je zaobilazio u širem luku nego šta je bio na njoj.Dosta mi je i ove dvije kružne šta se nalaze u GT5.Ima tolko boljih staza koje su bile u prijašnjim GT npr. SS 11 i to verzija iz 1. djela meni najdraža,Hong Kong,Seattle,New York,El Capitan,Motegi,Infineon,Apricot Hill,Midfield,Citta di Aria,Costa di Amalfi
,George V Paris,Opera Paris,Seoul Central.Samo da uvale ove staze igra bi bila ludilo a da ne spominjemo Spa,Hockenheim(stari i novi) i još onih mali milion šta je Amar jednom prilikom negdje napisao
slazem se ja za sve te staze, ali samo sam napomenuo da bi bilo lipo imat stazu di se auta mogu rastegnit. A americki ovali su tu beskorisni. Triba nam nesto sa bar 10-ak km pravca.
-
Pa ja kad sam probao sa Veyronom top speed run na SS7 nisam mogao, nisam uspio do 400. Jednostavno nije išlo. Uđe se u tunel i tamo brzina stane... Ali mislim da je dovoljno duga staza.
Skoro pa sam prezirao tu kružnu stazu u GT4, pogotovo kad bih dobio utrku od nekoliko krugova...
-
Porsche i staze, jel neko već spomenuo staze ;D
-
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=92023
evo da se prisjetimo..
Midfield Raceway
Apricot Hill Speedway
-
A da za početak umjesto što vas pere nostalgija (što je ok) počnemo raditi sa courese makerom i dobijemo masu novih staza???
Do sad sam online jednom vozio takvu stazu u režiji crnojevića sa change weatherom i svi smo bili oduševljeni stazom. On zna koja je to.
Tak da bi se možda trebali okrenuti tome za početak.
Samo moj prijedlog, nema loših namjera.
-
- snimanje pozicije usred trke
- el capitan sa svim varijantama, suzuka west i apricot hill za početak pa bathurst mount panorama, gilles villeneuve circuit montreal, paul ricard, brands hatch, mugello. ali to nema šanse da će oni sad izlazit na teren radit nove staze
- (barem) dvije opcije za izbor vremena na SVIM stazama i to sunčano i oblačno, da ne bude uvijek sunčano na nekim stazama. monotono je do boli
- intenzivnije prljanje automobila ugođaja radi, kad se već šteta ne vidi baš najbolje
- redovito mijenjanje staza za b-spec remote utrke (ovo će možda i biti, nisam vidio)
-
Ne znam da li je netko napisao, ali definitivno bi trebali uvesti pristup setupu direktno na stazi. Dakle, ode se npr. u practice, izabereš stazu i dok se voziš, stisneš pauzu i u meniju imaš pristup setup-u. Tako da na licu mjesta podešavaš ovjes, omjer mjenjača, aerodinamiku. To ima Forza i odlično funkcionira. Na stranu telemetrija što neki vole gledati sav onaj džumbus na ekranu, meni bi samo trebalo da dok sam na stazi mogu podešavati ovjes i odmah to osjetiti. A ne stalno uđi-izađi..
I naravno, snimanje setup-a tako da se može raditi za svaku stazu. Samo jedan slot kao što je sada nema nikakvog smisla. Čak su i ona tri iz Prologa bila bolja nego sada, mada je i to malo. Jednostavno se setup treba moći snimiti i pri tome mu dati ime koje želiš. Pa se prije odlaska na stazu jednostavno učita. I to ima u forzi.
-
mogućnost mjenjanja ulja na više auta istodobno :-)
-
Premotavanje replaya. Ovako cekam 5 krugova, propustim trenutak za sekundu pa sve ponovno.
Custom muzika u loungeu koju bi cuo svatko tko ude u lounge.
Kazaljke iz auta prilikom koristenja bumper kamere.
-
Custom muzika u loungeu koju bi cuo svatko tko ude u lounge.
Nadam se da ovo neće nikad biti omogućeno ;D
Evenutalno da direktno iz lobby-a imam pristup settingsima bez izlaska iz istog
-
Custom muzika u loungeu koju bi cuo svatko tko ude u lounge.
Nadam se da ovo neće nikad biti omogućeno ;D
Jel se bojis ove opcije ;D?
Kad bi pocele playliste, mislim da bi svatko ostao sam u svom loungeu.
-
Jel se bojis ove opcije ;D?
Jaoooo... zamisli što bi to bilo ;D
ne znam, meni bi bilo dosta da se vrti ona džezija što već ima u igri, ono je smirujuće. Al kad bi počeli s kakvim peglama, turbo folkovima, narodnjacima, lejdi gagama i ostalim bulšitima... majko mila
-
A da za početak umjesto što vas pere nostalgija (što je ok) počnemo raditi sa courese makerom i dobijemo masu novih staza???
Do sad sam online jednom vozio takvu stazu u režiji crnojevića sa change weatherom i svi smo bili oduševljeni stazom. On zna koja je to.
Tak da bi se možda trebali okrenuti tome za početak.
Samo moj prijedlog, nema loših namjera.
imas jednu moju, upaljena je opcija share-with-friends
Zoky, Fedro i Tony su je probali na kratkoj testnoj online utrci, kazu da je ok
Minus je sto je za krace trke jer nema boxeva >:(
-
I da muzika nastavi svirati dok slikam, onako malo se uzivim u pjesmu, Start i nje nema vise. ;D
-
moji prijedlozi :
-online da bude defaultno stock, eventualno da "gazda" sobe može omogućiti i modificirane ali da je posvuda defaultna opcija -stock
-memoriranje najboljeg postignutog vremena na stazi (vlastitog), kao što ste i spomenuli, i da je vidljivo svakim ulaskom u tu stazu, bez obzira odabrao ju za championship ili practice ili arcade
-više staza
-za moj ukus je previše mogućnosti podešavanja suspension-a, rotiranje kotača u svim smjerovima, jednostavno previše kombinacija da se čovjek pogubi što sve napraviti i što kako djeluje i zato svi radije posežemo za gotovim setupovima
-trošenje goriva i guma. Za gume kao i za ulje, kad se odvozi XX km, da budu ćelave i neupotrebljive a ne da su iz utrke u utrku svježe. I da košta zamjena i jednog i drugog. Količina goriva da utječe na kilažu vozila koje da opet utječe na vozne karakteristike.
-pri odabiru novog vozila da je omogućen i cockpit view, a ne da ako želiš vidjeti unutrašnjost da moraš kupiti auto
-igra je krcata, ali baš krcata slabašnim simpatičnim vozilima, što iz prošlosti što recentnijih. Osim nekih stvarno relevantnih modela tipa fiat500, stvarno ne vidim razloga zašto ima gomila sićušnih japanaca snage oko tridesetak konja
-formule van, odmah i bez razmišljanja i bez mogućnosti apela. Ako se u Polyphony jave nezadovoljnici, poslati im dopis da nek si kupe F1. Ako mogu formule, ja volim glisere, zašto ne i gliseri? I avioni isto.
i meni najbitnije :
-realniji i osjetljiviji damage, iritantno je online kad usporiš na 80 pred zavojem i netko ti se zalijepi odozada sa 200km/h i nikom ništa. Želim da je tad gotova utrka, i krivcu i žrtvi. Krivcu eventualno instant-kick iz sobe, ako izbaciš nekog van iz utrke -doviđenja
toliko, raspisao sam se ;)
-
da se nadovežem na podešavanja ovjesa, ne smeta me brojnost postavki a može ih biti i više
ono šta me smeta je što neki set-upovi su besmisleni tj ono šta se postiže u stvarnosti određenim postavkama u igri ne funkcionira i to mi ide na nerve
i zašto svi auti imaju toe +0.20 na stražnjim kotačima, nevjerojatno da istu vrijednost ima fiat500 i trkaći auti
vezano za gorivo i gume, volio bi da je veća razlika u potrošnji između pojedinih smjesa i naravno da razina goriva ima ulogu u težini auta pa time i u ponašanju i da nemaju svi auti isti spremnik nego da npr mitsubishi EVO ima 45L kao u stvarnosti a da LM auti imaju 120L ili koliko već imaju prema pravilima klase kojoj pripadaju
i bolje trošenje resursa PD-a i Sony-a
po meni X2010 je sigurno koštao par milijuna za razviti a za te novce se moglo napraviti bar 10-15 premium automobila i možda posjetiti neku svjetsku stazu malo poslikati i uzeti podatke
sviđa mi se ideja ljubuškog da svira mjuza dok slikam, to bi bilo super a stvarno mislim da nije teško za izvest
-
po meni X2010 je sigurno koštao par milijuna za razviti
Možeš misliti što ih je toliko koštao... koštao ih je par avionskih karata da odu do Neweya i naprave nacrt. Pa su se vratili u japan i napravili sve na kompu i poslali ovima da naprave maketu od toga...
-
Updateat cu danas popis, neke stvari koje ste naveli vec sam stavio u startu, a neke poput staza se podrazumijevaju pod "sve staze iz svih nastavaka", sto sam isto naveo. Na GTP imate i temu za glasovanje, gdje je opcija za in race save dobila najvise glasova, i sad je u razvoju, pa glasajte tamo za pojedine staze i featurese koje bi htjeli. Naravno da necemo dobiti sve sto zelimo, ali ako dobijemo par stvari sto najvise zelimo bit ce vec puno. Treba i GT6 razvijat, a ova poboljsanja traze resurse, pa ono...
-
Ikral, kad bi sve točke uveli što si napisao.. Gdje bi nam kraj bio :) Ma samo da daju još pet šest staza neke iz četvorke i jednu dvije nove ali stvarne, pa da dadu još četrdesetak premiuma i neka dorade još sitnice tipa: STINgerova :) kvačica za stock cars, više felgi, utjecaj količine goriva na težinu i slične perverzije!
Ma nek puknu DLC za 10-15 eura i svi će takav paket kupit a para curi!
-
Kupit cu kiflu, nemam ni za pivu.
-
po meni X2010 je sigurno koštao par milijuna za razviti
Možeš misliti što ih je toliko koštao... koštao ih je par avionskih karata da odu do Neweya i naprave nacrt. Pa su se vratili u japan i napravili sve na kompu i poslali ovima da naprave maketu od toga...
pa naravno da je onda i takvo govno od vozila kao i FGT
-
fali mi jos, tj smeta me i sto su SVI DTM auti standard
kada bi se oni prebacili u premium bila bi to prava stvar :)
i jos jedna sitnica - kada bi se na njima mogli mijenjati brojevi na vratima
ok, znam da svaki broj na svakom autu ima neku svoju "pricu", ali moze se koristiti i onda dobra spika iz trka oldtimera i rijetkih vozila npr
znaci, sa malo debljom trakom prekrizen originalni startni broj i odmah pored njega onaj GT pravokutnik (kao na RM pilama) sa mjestom za izabrani broj
onda tome dodamo opciju da mogu biti maxilano dva (ili plafon 3) ista auta na stazi (kao ekipa sa 2 ili 3 auta) i imamo super prvenstvo (opcija koja bi morala postati MUST HAVE za online)
i onda imamo
> CLK DTM
> Opel Astra DTM
> Vauxhall Astra DTM
> Opel Calibra (za nju neznam jeli bi bila prejaka ili preslaba za ostale, ali ako zbog nicega u prednosti je zbog 4x4)
> AR 155 DTM
> Audi A4 DTM
> Audi TT DTM
> BMW M3 GTR Race Car + najvjerovatnije kakav balast
> ...
mislim da bi to bilo super
i vozimo prvenstvo na npr:
> Spa (obavezno da moze padati kisa, ipak je to tamo cesta pojava)
> Hockeinheim (duza verzija, kroz sumu) (+ opcija kise)
> Nurb GP (+ opcija kise)
> Nurb 24h (+ opcija kise)
> Monza (+ opcija kise)
> Tsukuba (+ opcija kise)
> Fuji (+ opcija kise)
> Suzuka (+ opcija kise)
> Laguna Seca (+ opcija jakog vjetra - pijesak po stazi, malo gripa)
> Deep Forest (+ opcija kise i aquaplaninga u zavoju sa spornim cementom i onom prije njega)
eto, pa da nas takve "sitnice" nebi zabavile par godina
a ne ove gluposti tipa update i onda u njemu osim banalnosti nista i par utrka za punjenje kase
+ ubaciti jos par renomiranih proizvođaca felgi, npr. OZ RACING
-
Ma daj ovo je 2011 godina hebes te dtm aute , jebote nema nove C klase dtm bar iz 2008 i niti jednog premium, sest sezona od gt4 je proslo u dtm seriji ..
-
Ma daj ovo je 2010 godina hebes te dtm aute , jebote nema nove C klase dtm bar iz 2008 i niti jednog premium, sest sezona od gt4 je proslo u dtm seriji ..
slažem se, trebaju nam novi DTM auti koji su vrlo slični SuperGT500 e onda bi imali prvenstvo
-
Ma daj ovo je 2010 godina hebes te dtm aute , jebote nema nove C klase dtm bar iz 2008 i niti jednog premium, sest sezona od gt4 je proslo u dtm seriji ..
slažem se, trebaju nam novi DTM auti koji su vrlo slični SuperGT500 e onda bi imali prvenstvo
Pa da prvenstvo izmedju te dvije klase bilo bi fantasticno, stvarno im je bio problem ubaciti dvije marke auta iz dtm-a merc i audi..
-
Ma daj ovo je 2011 godina hebes te dtm aute , jebote nema nove C klase dtm bar iz 2008 i niti jednog premium, sest sezona od gt4 je proslo u dtm seriji ..
lako za to koje je godiste auto
mene brine to sto se ne nudi, a cini se ni nece u skorije vrijeme, opcija online prvenstva gdje igra sve pamti i nije potrebno sve prenositi na forum, pa dogovor ovdje, pa svi opet onda tamo, pa uvijek netko ne pohvata sve, nesto zaboravi itd. :-\
-
Momci, kupite Lexus IS F Racing Concept... to je novi DTM auto (pročitajte opis ako ne vjerujete). V8 motor, jedina sličnost sa IS F-om je vizualna. Auto košta 500.000 Cr. a može se bojati pa neka ga svatko opali u neku svoju boju i igrajte se DTM-a.
-
mene brine to sto se ne nudi, a cini se ni nece u skorije vrijeme, opcija online prvenstva gdje igra sve pamti i nije potrebno sve prenositi na forum, pa dogovor ovdje, pa svi opet onda tamo, pa uvijek netko ne pohvata sve, nesto zaboravi itd. :-\
Oh... na to ćeš pričekati još par GT nastavaka ;D
-
ima jedan autic kojeg bih volio vidit da se ubaci jer je tzv "dream car".
evo linka http://www.youtube.com/watch?v=cQigN057dMw&NR=1
ali prvo neka rijese ove sejvove usred trke(endurance)/prvenstva i vise setupova pa neka se onda pozabave s dodavanjem autiju i staza.
-
wtcc sve generacije ili bar zadnju leon tdi :-* i lada svakako :P
ja bi isto volio wtcc, jedna 156ica uff
mislim da ima wtcc e46 među polovnima
-
wtcc sve generacije ili bar zadnju leon tdi :-* i lada svakako :P
ja bi isto volio wtcc, jedna 156ica uff
mislim da ima wtcc e46 među polovnima
ima da
e46 320i (4 cil)
međutim, nema protiv koga voziti jer je jedini iz w/b/e tcc klasa
-
Momci, kupite Lexus IS F Racing Concept... to je novi DTM auto (pročitajte opis ako ne vjerujete). V8 motor, jedina sličnost sa IS F-om je vizualna. Auto košta 500.000 Cr. a može se bojati pa neka ga svatko opali u neku svoju boju i igrajte se DTM-a.
...znaci...
...japanski auto je jedini premium za njemacko NACIONALNO prvenstvo...(http://www.forum.hr/images/smilies/rofl.gif)
...legendarno...
...stvarno, da im mozda napisem mail u kojem bih mogao "spomenuti" da i mi u europi s vremena na vrijeme proizvedemo pokoji auto... ??? (http://www.forum.hr/images/smilies/rofl.gif)
-
Kad vec redamo takva prvenstva nebi bilo lose vidit nove v8 supercars; ford falcona i holden morana (mislim da je ro australski opel/vauxhall). Gledao sam par puta kada sam imao priliku jako je interesantno, svi su brzi i podjednakih performansi.
-
Ima i falcon samo trkaci a morana nema. Bilo je i cestovnog falcona ali su ga izbacili iz igre. To je jos pisalo kad sam sa pspa prebacivo aute da se nemogu prebaciti falcon (2 modela) i m5 concept.
Uglavnom i jedan i drugi interesantni auti.
-
Kad vec redamo takva prvenstva nebi bilo lose vidit nove v8 supercars; ford falcona i holden morana (mislim da je ro australski opel/vauxhall). Gledao sam par puta kada sam imao priliku jako je interesantno, svi su brzi i podjednakih performansi.
onaj za V8 supercars je commodore, ne monaro
mislim da monaro nikada nije imao supercar verziju
inace odlicno natjecanje, ali auti su brutalni, vjerovatno bi imali kaos kao i u nasoj nascar sezoni... :-\
-
ipak su super upravljivi za razliku od nascarsa
istina, ali su isto tako vec tvornicki rađeni za kako bi ameri rekli "road-course" staze
dok se u nascar sezoni voze dvije takve utrke - watkins glen i infineon raceway (bivsi sears point), a preostalih 30ak trka su ovali
samim time nerealno je ocekivati da ce prioritet razvoja nascar stroja biti staza sa zavojima
:)
-
ono na sto sam htio obratiti paznju izjavom "imali bi kaos kao u nascar sezoni" je to da po mom iskustvu najzanimljivije utrke sa najvise sudionika su one sa "slabim" (u igri slabim, u odnosu na race pile) autima
npr utrke sa mx-5, hot hatch, integrama rm, ae86 i sl
u svim utrkama u kojima sam sudjelovao online a bilo je 10-15 sudionika na startu u pilama 600+ ks
uvijek bude incidenata, masu sudara i revoltiranih odustajanja
:(
-
E da commodore krivog sam napiso, jos sam si mislio dal je commodor ili morano.
A to sto je kaos sa jacim autima sta ces kad vecina misli uuuuuu trkaci model pa leti po stazi i mogu gas do kraja kad hocu.
-
Statistički podaci u toku utrke da se mogu odrediti po vlastitim željama - npr. ako me ne zanima koliko je prvi daleko ispred mene nego želim pratiti onog neposredno ispred ili iza. I to da naprave i da (poput promjena u asistima) se može i mijenjati tokom same vožnje kroz jedan sličan izbornik. Kao ovaj postojeći za asiste ali sa statističkim opcijama.
Da se u online utrkama uvede pauza! Uz mogućnost i da se ta opcija ukine/dozvoli poput drugih online opcija...
npr.ako je to u određenom loungu dozvoljeno, tada je dovoljno da jedan vozač aktivira PAUSE i tada je pause svima, a restarta se kada svaki vozač na stazi aktivira RESTART uz možda odbrojavanje od još 5 sekundi - i pri tom je vrlo lako učiniti vidljivim tko je to pauzirao i tko je sve do tada već aktivirao restart (tj.tko još nije) nekom ikonicom pored imena vozača u onom poretku na ekranu...
:D to bi omogućilo MNOGO duže on line utrke :D
-
mislim da bi ovo sa pauzom donijelo još više problema
a ovo za vremena od vozača ispred mene a ne samo prvog je super ideja, također da mogu znati kolikoje i ovaj iza mene bi bilo odlično
-
Da se u online utrkama uvede pauza! Uz mogućnost i da se ta opcija ukine/dozvoli poput drugih online opcija...
npr.ako je to u određenom loungu dozvoljeno, tada je dovoljno da jedan vozač aktivira PAUSE i tada je pause svima, a restarta se kada svaki vozač na stazi aktivira RESTART uz možda odbrojavanje od još 5 sekundi - i pri tom je vrlo lako učiniti vidljivim tko je to pauzirao i tko je sve do tada već aktivirao restart (tj.tko još nije) nekom ikonicom pored imena vozača u onom poretku na ekranu...
:D to bi omogućilo MNOGO duže on line utrke :D
Nadam se da se šališ... mogu samo zamisliti kakvih bi se sve živopisnih psovki izrodilo iz ovoga :D
-
pauza u sred igre ne funkcionira ni kod 2P split screen arcada, a kamoli gt5 online ;D
zamisli da ti netko pauzira u sred nekog zavoja u rimu, brzina 258 km/h, endurance, 58. krug, damage heavy ;D
za vremena se slazem
+ da svakih xy krugova (po volji odabrano u opcijama) ispise poredak u desnom kutu ekrana
-
nitro, i napravi sam svoj auto kreator XD
X1 mi je postao prespor , danas razvalio zlato ;D
-
Ne salim se, jer se opcija pauze moze i ukinuti, a mogu se i dogovoriti uvjeti koristenja. Pa zar nemamo headsete ;D
Gdje celjad nije BIJESNA ni kuca nije tijesna...
-
Pauziranje u B-specu bi trebalo, ali nije krucijalno. Online? Ne znam, mislim da bi to donijelo samo probleme. OK, ako se moze iskljuciti ta opcija, ali stvarno mislim da nije potrebno trositi vrijeme na razvoj toga. Od svih onih stvari u prvom postu, desetak je stvarno potrebno i bilo bi dobro da ih uvrste u nadolazece apdejte, ali stvarno se nadam da uporedo s nadogradnjom GT5 rade na stazama i autima za GT6. Budimo realni, radije bismo nastavak za 2 godine nego za 6.
-
Ja sam vec to spominjao, GT5 je kostur onoga sto ce on sam biti jednog dana ili sto ce biti GT6, a kostur je bilo najteze izgradit i nisam vjerovao da ce me jedna video igra toliko uveseljavati kao GT5 i sama pomisao na ono sto nas ceka u buducnosti u ovom serijalu.
Ja mislim da oni sad trenutno 'dizu' standard modele na premium koji ce biti poslje na ovoj generaciji ili vec pripremljeni za PS4 i da im je to najtezi posao u cjeloj izradi, jer fiziku su izgleda vec pripremili na PS2 i GT4 tako sad pripremaju vizualni izgled. ;)
-
Gledam ovaj novi nfs svako malo se novi auto u dlcima pojavi mislim da bi gt5 trebao isto...
I da vidio sam najavljeno da ce neki standard u premium nadogradit, nadam se sto prije.
-
A, nista ti kod njih nije sigurno.
Nek oni za pocetak nabace koju stazu, cisto radi osvijezenja, auta ima napretek, mozda i koji europski novijeg godine, isto za pocetak, cisto da nas drze 'ubudjenima' ;D
-
Ma da ubace Golfa VI, zadnji Megane, Alfu 159 i koju Bembaru (kockicu svakako), te daju izvesti RM na tim modelima, digli bi si rejting 200%.
-
fali i bolji model damagea, al ozbiljno
em je trenutni bugovit, em je sasvim nerealno da se utrku moze nastaviti nakon sto vas netko iskelji sa 2 glave a damage na heavy
zasto je bugovit? zato jer neki dan mi vozili Nurb 24h... i sada na pocetku 5. kruga povukao me slipstream po kisi, lagano ostruzem ogradu, dobijem damage na osovini i idem dalje... kako sam imao damage, gume za suho i gotovo cijeli krug do boxa (padala kisa), naravno da sam se jos par puta naslonio na zid, no meni je auto izgledao citav, da bi mi netko kasnije preko headseta rekao da mi auto izgleda nevjerovatno razbijeno... ??? tako da...
dalje, nerealno je da vozite npr. nascar, aute kod kojih od zadnjeg branika do zadnje osovine imate metar i po, netko se lagano nasloni na vas sa 20 km/h razlike kad ono pola auta sj3bano... ::) ...to nema veze s mozgom... :-X
-
sad mi je palo na pamet
fali Alfa 159 8) mislim imamo breru ali ono ja bi htjeo i 159 ;D
-
Sto se tice damage, to je vezano uz online jel'?
Nisam primjetio takvo nesto u offline, jer mozda problem stvara konekcija, neznam.
-
nije konekcija nego algoritam
-
fali i bolji model damagea, al ozbiljno
em je trenutni bugovit, em je sasvim nerealno da se utrku moze nastaviti nakon sto vas netko iskelji sa 2 glave a damage na heavy
zasto je bugovit? zato jer neki dan mi vozili Nurb 24h... i sada na pocetku 5. kruga povukao me slipstream po kisi, lagano ostruzem ogradu, dobijem damage na osovini i idem dalje... kako sam imao damage, gume za suho i gotovo cijeli krug do boxa (padala kisa), naravno da sam se jos par puta naslonio na zid, no meni je auto izgledao citav, da bi mi netko kasnije preko headseta rekao da mi auto izgleda nevjerovatno razbijeno... ??? tako da...
dalje, nerealno je da vozite npr. nascar, aute kod kojih od zadnjeg branika do zadnje osovine imate metar i po, netko se lagano nasloni na vas sa 20 km/h razlike kad ono pola auta sj3bano... ::) ...to nema veze s mozgom... :-X
Ja samo pokušavam zamisliti koliko bi GT5 bio bolja i komplenija igra da nisu trošili vrijeme na jebena oštećenja ::)
-
fali i bolji model damagea, al ozbiljno
em je trenutni bugovit, em je sasvim nerealno da se utrku moze nastaviti nakon sto vas netko iskelji sa 2 glave a damage na heavy
zasto je bugovit? zato jer neki dan mi vozili Nurb 24h... i sada na pocetku 5. kruga povukao me slipstream po kisi, lagano ostruzem ogradu, dobijem damage na osovini i idem dalje... kako sam imao damage, gume za suho i gotovo cijeli krug do boxa (padala kisa), naravno da sam se jos par puta naslonio na zid, no meni je auto izgledao citav, da bi mi netko kasnije preko headseta rekao da mi auto izgleda nevjerovatno razbijeno... ??? tako da...
dalje, nerealno je da vozite npr. nascar, aute kod kojih od zadnjeg branika do zadnje osovine imate metar i po, netko se lagano nasloni na vas sa 20 km/h razlike kad ono pola auta sj3bano... ::) ...to nema veze s mozgom... :-X
Ja samo pokušavam zamisliti koliko bi GT5 bio bolja i komplenija igra da nisu trošili vrijeme na jebena oštećenja ::)
Jebena istina...... 8)
-
fali i bolji model damagea, al ozbiljno
em je trenutni bugovit, em je sasvim nerealno da se utrku moze nastaviti nakon sto vas netko iskelji sa 2 glave a damage na heavy
zasto je bugovit? zato jer neki dan mi vozili Nurb 24h... i sada na pocetku 5. kruga povukao me slipstream po kisi, lagano ostruzem ogradu, dobijem damage na osovini i idem dalje... kako sam imao damage, gume za suho i gotovo cijeli krug do boxa (padala kisa), naravno da sam se jos par puta naslonio na zid, no meni je auto izgledao citav, da bi mi netko kasnije preko headseta rekao da mi auto izgleda nevjerovatno razbijeno... ??? tako da...
dalje, nerealno je da vozite npr. nascar, aute kod kojih od zadnjeg branika do zadnje osovine imate metar i po, netko se lagano nasloni na vas sa 20 km/h razlike kad ono pola auta sj3bano... ::) ...to nema veze s mozgom... :-X
Ja samo pokušavam zamisliti koliko bi GT5 bio bolja i komplenija igra da nisu trošili vrijeme na jebena oštećenja ::)
pa gle - ili napraviti kako spada ili ne uopce, jer sada je ni v rit ni mimo ;D
da ne govorimo za one ogrebotine od 1 m2 na npr bocnim stranicama auta - sta je ono? ???
-
Ja sam igro splitscreen reli imperza reli i focus, i frend koji nezna vozit uzme imprezu i izrazbija se i cjeli auto je deformiran bio i vrata su mu otpala, ali nikakav damage nije bio ukljucen. Danas na nascaru slicno, nema damagea i njubovi se porazbijaju u ovalu i jedan tip odleti u zrak i tocno doleti meni na krov i osim malo deformiranog prednjeg branika i straznjeg jer sam se onda u zid skeljio nista ozbiljno. Koliko sam skuzio samo neki trkaci auti imaju detaljnije modeliranu stetu ali to je sve zak kad se skucam 20 puta u zid sa 200+ da vrata otpadnu i hauba i auto se deformira. Uglavnom kao sto stinger rece bio bi bolja igra da su se ostavili ovoga, ovako stvarno smijesno izgleda. Cak shift mi ima bolji damage model. Mogli su radje ubacit jos 2-3 staze a ne jednu stazu i 3 njene izvedenice.
-
A, mozda bi bolji damage narusio druge aspekte igre.
Ovdje je sve gurano do krajnji granica, kao prvo izgled premium automobila, fizika i podloga staza, ostale stvari su dobile svoj(manji) dio kolaca.
Bar ja tako to vidim.
-
ali koliko god mislim i mislim, ne uspjevam skontati zasto supra mkIV nije premium
vec sam i sam sebi dosadan, ali taj auto je ikona japanskih sportskih auta (uz jos svega par modela)
nedavno je i u EVO magazinu bio prilog o njoj, kao o autu koji ni dan danas nije zastario ni mehanicki ni vizualno, te kako je tek 10ak godina nakon predstavljanja njeno vrijeme na nurbu skinuo porš 911 (u naravno odgovarajucoj klasi automobila)
supra je bila razvijena kao "samostalan" model (nesto kao hondin S2000), pokretao ju je iskljucivo Toyotin 2JZ motor, koji je instantno proglasen masinom godine
nudilo se nekoliko verzija, a sve su bule bazirane na 2jz motoru (rednih šest :-* )
- imali ste 3.0 atmosferca, snage 220 ks
- te 3.0 twin turbaka, snage 320 ks
(snaga je varirala odnosno o trzistu i eko normama ali u biti nudila su se samo ta dva modela)
layout je naravno RWD, a kao dodatna opcija nudio se i targa krov, koji se skidao iskljucivo rucno
masina 2jz imala je prilicno rezerve, jer nije rijetkost vidjeti tunirane verzije tog motora sa 1000-1200 ks (dobro ste procitali)
i onda mi objasnite kako nije premium, a jedan PRIUS jest ::) :-\
p.s. koristim priliku za objaviti da ako ikada dođe premium verzija (kada cemo moci voziti iz kokpita, stavljati felge po volji i sl.) odmah pokrecem prvenstvo sa suprama, od bar 10ak utrka ;)
-
A, mozda bi bolji damage narusio druge aspekte igre.
Ovdje je sve gurano do krajnji granica, kao prvo izgled premium automobila, fizika i podloga staza, ostale stvari su dobile svoj(manji) dio kolaca.
Bar ja tako to vidim.
da ali je damage pretjerano nerealan
uzeo sam Veyrona da skinem onaj trofej "400km/h", Circuit de la Sarthe, ravnica od 5,5km (ako se ne varam), skinem 400km/h ali namjerno nastavim s gasom do poda, direkt udarac u zid, ravno u podlogu pod kutem od 90stupnjeva.
pogledam štetu na autu, lagano se ulubio prednji branik.
-
On je standard ::)
Da se mene pita, pored ogrebotina ne bi mi trebalo nista vise, evo kad radim ova sezonska natjecanja, nastojim odvozit utrku bez diranja, bez ogrebotine i kad gledam raplay zelim da mi je auto 'cisto' do zadnjeg kruga.
Sad su 'natovarili' velik posao koji ce morat usavsavati kroz nastavke, jer to se od njih i ocekuje.
-
ali koliko god mislim i mislim, ne uspjevam skontati zasto supra mkIV nije premium
vec sam i sam sebi dosadan, ali taj auto je ikona japanskih sportskih auta (uz jos svega par modela)
Da, definitivno jedna od najvećih nepoznanica, tim više što ima stara Supra iz '88 godine... najvjerojatnije je da nisu stigli napraviti. I jako mi je žao što nema IMPREZA Coupe 22B, to je također bio kultni auto
-
Baš sam danas vidio u dućanu model BMW-a Z8. Taj auto bi trebao biti u GT5, i to premium.
-
ali koliko god mislim i mislim, ne uspjevam skontati zasto supra mkIV nije premium
vec sam i sam sebi dosadan, ali taj auto je ikona japanskih sportskih auta (uz jos svega par modela)
Da, definitivno jedna od najvećih nepoznanica, tim više što ima stara Supra iz '88 godine... najvjerojatnije je da nisu stigli napraviti. I jako mi je žao što nema IMPREZA Coupe 22B, to je također bio kultni auto
u potpunosti se slažem, meni osobno najdraža impreza ikada
također jedina ikada koja se nudila sa 2.2L motorom(350ks), u japanu još i danas se koristi 2.0 koji je daleko bolji i može podnijeti puno veća opterećenja nego ovaj eu/us 2.5L
svih 399 modela 22b je prodano u nešto više od 30min
broj 400 je završila kod tadašnjeg šefa prodrive-a
bila su tri modela sa #000, dva za colina i nicky-a treći je bio "press car" u vlasništvu tvornice
-
ali koliko god mislim i mislim, ne uspjevam skontati zasto supra mkIV nije premium
vec sam i sam sebi dosadan, ali taj auto je ikona japanskih sportskih auta (uz jos svega par modela)
Da, definitivno jedna od najvećih nepoznanica, tim više što ima stara Supra iz '88 godine... najvjerojatnije je da nisu stigli napraviti. I jako mi je žao što nema IMPREZA Coupe 22B, to je također bio kultni auto
slazem se
ima standard, ali ipak pravi feeling bi bio "sjediti i voziti iz kokpita" :)
a mkIII je po meni ipak (pre)zastarjeli auto za danasnje pojmove (a dizajn - ciste '80e - doba ravnala)
-
među premiumima, možda nema Supre ili Veyrona ali ima Suzuki Cappuccino ili Daihatsu Copen ili Toyote Vitz ili C4 i takvih brutalnih vozila.
ponuda Astona im je totalno jadna, Maseratija također.
konfuzno je kad uzmeš npr. Castrol Tom's Supru iz used car, jer je onda standard, ako kupiš novu je premium pa je moguće imati jednu premium i jednu standard izvedbu apsolutno istog auta.
-
Ikrale, odlična tema :)
Ako su ti Seasonal eventi postali kao neko proširenje A-spec karijere onda bi trebali i nagradni auto dati kada ih se kompletira - makar isključivo za zlato...
I bilo bi bolje kada bi u te iste S.E. uveli dodatni bonus od recimo 30 ili 50% za koju god nagradu da osvojiš sa autom koji ima najmanje PP od svih u utrci (i bez skid ass.)... nešto manje više takvo
-
Ako im je tlaka uprogramirati kvačicu za stock, onda neka barem kao što u loungu imamo mogućnost vidjeti jedan dio postavki svakog natjecatelja (ono, assisti i gume) tako bi mogli među njih dodati i kategoriju "Car setup: stock/user"...
stock bi značilo stock ;) , a user da je nešto (detalji nisu ni potrebni) mijenjano.
kad su već nesposobni uvesti opciju da se svi u lobiju OGRANIČE na stock, onda bi makar ovakav uvid bio najbolja zamjenska opcija
(pa to bi za 5' isprogramirali samo da im netko veli) ???
-
Znaju oni to vrlo dobro, samo eto neznam ni sam zasto to ne isprave. :-\
To je kao da igras FPS i igra dopusta da protivnik moze imati puno jacu pusku od tebe, a to je u biti glavni dio online nadmetanja. ::)
-
Zasto Polyphony Formula nije premium?
Zasto na istoj ne mozemo stavljati boju po volji?
Zasto na nju ne mozemo stavljati broj po volji?
Zasto nema verzija sa manje KS (npr. 200 KS) i malo vise KG (mislim da bi ovo bilo hyper-zabavno)?
Zasto ta formula nema damage model ako nista onda bar kao u F1 2001 (EA Games/EA Sports, PS2 - damage na kotacima/osovini i otpadajuca oba spojlera - OSNOVNO, NAJOSNOVNIJE, a otpadnuti dijelovi neka se tretiraju kao čunjevi na nekim stazama, nista spektakularno, ne moraju se bušiti gume na njima, mada bi i to bilo vrlo zanimljivo)?
Mislim, kada bi se ovo iznad dovelo u red moglo bi se cak i voziti zanimljivu online sezonu sa tim bolidima.
Ovako preskacem.
-
bilo bi jako lijepo i korisno kada bi se bilo koja DVA ghosta (s npr. TT-a) mogla gledati istovremeno...
recimo odaberem rastu i knegasa, zokya i rastu (ili sva 3!) sa ovim Đuzepama, odredim koji duh će biti "glavni" tj. na kojega će se kamera primarno fokusirati, ali da su i ovi ostali podjednako vidljivi kada god su dovoljno blizu u pratnji onog prvog.
Bilo bi moguće zbilja krajnje prcizno uspoređivati stilove vožnje i doslovno vidjeti i gdje i kako se dobijaju čak i "tisućinke" 8)
ne znam jel bi izraz za to bio nekakvo "supraponiranje" ili koji kvazi blabla, ali JA TO HOĆUUU :'(
-
to bi bilo odlično, a zamisli imaš to na jednoj polovici ekrana a na drugoj telemetriju 8)
moglo bi se doslovno vidit gdje se gube tisućinke
-
E, onda bi mogli doslovno vidjeti i gdje se gube, a i gdje se dobijaju te tisućinke :D
tebi bi to, narafski, bilo mnogo korisnije nego meni. Ja bih samo uzeo kokice i uživao . . .
-
Ma samo da ubace 'kvacicu' i da u Pracitice mogu birati promjenu doba dana bez padalina. 8)
-
Ja bi recimo volio vidjeti puno vise europskih autiju.
Jako mi fali recimo temperatura kocnica i potrosnja istih, i pregrijavanje do otkazivanja.
-
pa i meni fali što se problematični modeli ne kvare.
Eto za bmw 2002 '73 je naglašeno da je praktički propao zbog silnih kvarova, a meni se nijednom pokvario nije - ajde dobro, neka se ne kvari usred utrke, ali da je onda njegovo održavanje peterostruko skuplje i to je to.
Ipak bih imao osjećaj veće bliskosti tog modela sa stvarnom pričom
osim ako njegov originalni "problematični" turbo ne zamijenim novim u startu, i opet je to doživljaj uključenosti u "priču" tog modela
-
samo ako je premium ;D
-
neznam jeli tko spomenuo, ali fali npr. online prodaja auta
znaci da igrac ima u izborniku opciju npr. "set add for this car", te da odredi za koliko $$$ prodaje auto, pa mozda netko kupi (u prozoru npr. Online Player's Dealership)
;D
-
A, trofej 1000 auta u garazi ;D
Pa mislim da je dovljno ono sto oni nude u online, tu je posudba auta i slanje...
-
neznam jeli tko spomenuo, ali fali npr. online prodaja auta
znaci da igrac ima u izborniku opciju npr. "set add for this car", te da odredi za koliko $$$ prodaje auto, pa mozda netko kupi (u prozoru npr. Online Player's Dealership)
;D
"16. Mogućnost prodaje auta prijateljima po nekoj razumnoj cijeni"
Je. Fedro, Bavarci bi bili oduševljeni tvojom idejom da im se auto kvari češće od Tavrie.
-
Ali sami su napisali DA se kvario ko lud (valjda riječ tavria tada još nije postojala) ;)
-
A, trofej 1000 auta u garazi ;D
Pa mislim da je dovljno ono sto oni nude u online, tu je posudba auta i slanje...
meni ima smisla ovo s oglašavanjem po vlastitioj cijeni, jer cijene koje igra daje za prodaju su smiješne, a s dr.strane nekome može hitnije zatrebati neki auto pa nema vremena čekati da mu dođe u salon...
-
Ali sami su napisali DA se kvario ko lud (valjda riječ tavria tada još nije postojala) ;)
Pa imali su ZIL, odnosno Zaporožec...
-
Bilo bi zgodno da ima counter sati provedenih u MP-u.
-
Sad kad, malo procitam prvi post, shvacam koliko smo u stvari nezahtjevni. Od svih stvari koje smo naveli, bili bismo zadovoljni sa dvije-tri nove staze, leaderboardovima iz Prologa te usavrsavanjem online komponente. Ako 50% navedenog (u 1. postu) dobijemo u GT6, opet cemo biti i vise nego zadovoljni, ako to bude onih vaznijih 50%. Znam da razvoj svake funkcije trazi vrijeme, novac i ekstenzivno testiranje, ali stvarno bi bilo fer od Polyphonya, Yamauchi-Sana i samog Sonya da nagradi nas najvjernije fanove (i kupce!!!) s europskog teritorija igrom po nasem gustu. Da nije Europe, ni automobilizma kao takvog ne bi bilo, a bome ni GT ne bi bio serijal od 60-tak milja prodanih kopija., a bome ni GT ne bi bio serijal od 60-tak milja prodanih kopija.
-
U igri u kojoj se auti sakupljaju kao Gormiti, ja bih volio da se može odjednom odabrati i kupiti više automobila. Najveća tlaka je kad se pojavi nova ponuda u TRCZ, idem to čistiti i onda 20x uđi, do you want buy, yes, do you want use, no, you get paint, save, izađi, uđi, doyouwanna....
Volio bih da se može odredit nešto tipa popravi mi auto i ne zanovijetaj puno. Točka. A ne, uđi u jednu garažu, pa u drugu garažu, pa tako 20x za 20 auti. Kod pranja auta, ono idiotsko sušenje me očajno nervira. Kad su već radili animaciju pranja i pjene i ispiranja, onda su mogli napraviti i nekakav vjetar ili animaciju kako brišu krpama Što god, samo ne ono krepilno vrtenje koje se vuče već stoljećima.
Da ne pričamo o "Stingerovoj kvačici" i sličnim jednostavnim stvarima. Kad su već nove staze i smanjenje broja glupih, zamornih i beskrajnih inačica Hondi i Nissana izvan dosega.
-
U igri u kojoj se auti sakupljaju kao Gormiti, ja bih volio da se može odjednom odabrati i kupiti više automobila. Najveća tlaka je kad se pojavi nova ponuda u TRCZ, idem to čistiti i onda 20x uđi, do you want buy, yes, do you want use, no, you get paint, save, izađi, uđi, doyouwanna....
Volio bih da se može odredit nešto tipa popravi mi auto i ne zanovijetaj puno. Točka. A ne, uđi u jednu garažu, pa u drugu garažu, pa tako 20x za 20 auti. Kod pranja auta, ono idiotsko sušenje me očajno nervira. Kad su već radili animaciju pranja i pjene i ispiranja, onda su mogli napraviti i nekakav vjetar ili animaciju kako brišu krpama Što god, samo ne ono krepilno vrtenje koje se vuče već stoljećima.
Da ne pričamo o "Stingerovoj kvačici" i sličnim jednostavnim stvarima. Kad su već nove staze i smanjenje broja glupih, zamornih i beskrajnih inačica Hondi i Nissana izvan dosega.
Ja, to je nešto najgore u igri, toliko vremena se troši. Jedna stvar koja me zivcira, kad završim seasonal event, vraća me na početni meni GT life, a ne nazad u seasonale, jer nedaj bože da bi se moglo dogoditi da odmah idem sljedeći event odvoziti.
Mene užasno zivcira što se nemože odjednom promjeniti ulje na više auta. Sve te animacije su super, ali brate mili to traje i traje. Bilo bi super kad bi se animacije momgle isključiti.
-
Meni recimo fali graining i potrošnja goriva u A-specu (ne mislim na endurance). U GT4 bilo je sjajnih utrki u kojima je bilo vrlo zanimljivo goje gume će se odabrati i koliko će se puta ići u boks.
-
Ma fale mi samo jebene staze, ništa drugo... eventualno proširiti listu recommended auta ili za shuffle utrke mogućnost biranja PP-a (od neke do neke brojke) tako da se voze i neki drugi auti. I ništa više. No, staze definitivno prioritet jer ovo je postalo lagano dosadno
-
Što se tiče novih staza, možda možemo više koristiti onaj nasumični editor. Dosad nisam vidio neku baš lošu stazu, uglavnom su OK, barem meni.
-
Ma jebo editor, imaju starih staza na bacanje, neka daju kakav dlc i kraj priče. Ne vidim nikakvog gušta u bauljanju po stazi koju nitko ne zna... ionako ima dovoljno lupanja i na ovima koje su tu od stoljeća sedmog, mogu misliti što bi bilo na ovima iz editora. A i loša mi je grafika na njima, baš su mi napor za oči
-
Ja bih braco da se onaj kvadrat koji glumi retrovizor u bumper pogledu moze (po zelji) ukljuciti i pri svakom drugom pogledu. Cak i iz kokpita. OSOBITO IZ KOKPITA, jer nekim modelima su retrovizori ionako odrezani - a tek kad se pogled iz kokpita zumira... ::)
-
E nek daju... Ali ne daju!
-
Tomo i Ivan su 100% u pravu, i meni ide na zivce to brljanje o shopovima i menijima.
Staze koje imam na PSP-u su ono, sve sto nam treba. Heba ih London Madrid i Cape Ring, imali su more starih staza koje bi bile fenomenalne u hi-def remakeu, i koje svi znamo. Kad pogledamo opcenito, dobili smo kitu od ocekivanog.
-
Ma naravno da su u pravu, meni i to i mali miljon drugih stvari ide na živce. Ali iskreno, sve što nam stvarno treba su nove staze, da ne bude dosadno voziti stalno iste. I par drugih stock auta na izbor i to je to...
Ja se i dalje nadam da će onaj mogući dlc što se je bio spominjao stvarno doći uskoro, bio bih vrlo razočaran ako ne dođe jer mi je GT stvarno lagano postao dosadan, treba mi novih uzbuđenja.
-
Ma naravno da su u pravu, meni i to i mali miljon drugih stvari ide na živce. Ali iskreno, sve što nam stvarno treba su nove staze, da ne bude dosadno voziti stalno iste. I par drugih stock auta na izbor i to je to...
Ja se i dalje nadam da će onaj mogući dlc što se je bio spominjao stvarno doći uskoro, bio bih vrlo razočaran ako ne dođe jer mi je GT stvarno lagano postao dosadan, treba mi novih uzbuđenja.
Je slažem se, više staza, i više recommended auti, dovraga mogli su sve premium u baciti u recommended, nije da im treba nešto puno za to isprogramirati
-
Ma naravno da su u pravu, meni i to i mali miljon drugih stvari ide na živce. Ali iskreno, sve što nam stvarno treba su nove staze, da ne bude dosadno voziti stalno iste.
Pa naravno da su staze najvažnije. To je rečeno već i u inicijalnom postu. Ali, budući da su staze off-limit, možemo samo raspravljati o drugim stvarčicama.
-
Auta ni ne treba, ako cemo pravo. Ok, koji noviji model bi bilo lijepo vidjeti, ali sve je to tu negdje u vozackom smislu. Pet staza u raznim izvedenicama i to je to, malo nek optimiziraju igru, tu i tamo neki novi feature (leaderboards) i nece se nitko vise buniti. Evo, u Shiftu 2 mi je najbolji dio time trial, a u Prologu je to jos bolje izvedeno.
-
dobra stara vremena :'(
http://granturismostats.vvvgamer.com/Default.aspx?country=55
-
Ovi ulasci/izlasci u menije su stvarno losi. Sto god hoces napravit, treba ti 5 dana. Dobro je Dzidza napisao, ni neda mi se vozit vise od jednog sezonca kad stalno moram ulazit. Ulje je posebna prica, change oil: all, xy credits i bok.
No uvjerljivo najnejasnije je ovo sa stazama. Amar je linkao prije koliko bi se novih dalo izvuc iz vec postojecih staza, a da ne spominjemo sve staze iz prijasnjih nastavaka koje su cudom zaboravljene.
-
Ovo sa kupnjom me zasad najviše živcira, neki dan kad su bila ona stara Japanska auta, sve sam ih pokupovao, zamislite koliko to traje i evo sad Mercedese... Pa zar se nije moglo označiti šta ću kupiti i zdravo.
-
Ovo sa kupnjom me zasad najviše živcira, neki dan kad su bila ona stara Japanska auta, sve sam ih pokupovao, zamislite koliko to traje i evo sad Mercedese... Pa zar se nije moglo označiti šta ću kupiti i zdravo.
Moglo se, ali se onda nevide animacije i zvuk paljenja auta koji redovito preskočim, brzim stiskanje Xića :-)
-
ja bi volio kad bi mogli malo detaljnije regulirati šta želimo vidjeti u HUD
također povezivanje sa PSP-om pa se onda na njemu mogu ispisivati vremena, tj čak kompletni live timing se može na njega staviti
i tako se oslobodi prostor na velikom ekranu pa je lakše voziti pogotovo iz kokpita
ali slažem se najbitnije da nam daju nove/stare staze, naravno ako uleti neki autić ili nešto slično možda pokoja nova opcija za online još bolje
-
I ovo što je mene sinoć zadesilo, bitno je da prilikom kupnje treba par puta potvrdit, a kad voziš utrku, jednim klikom izadješ! ::)
-
To ti je kad gazda putuje po svijetu i otvara sajmove, dok pripravnici rade na igri. Hrvatski model.
-
malo smo ljenjivci, a?
jednim klikom da je change oil->all
i jednim klikom da je buy car->all 8)
Kazo, daj nam friško stazo! ;D
Ostalo okej. Možda polirati malo online. To je sve individualno, ja gledam što mene vuče igri, a to je npr. dobro složen Time Trial u Seasonalima pa da je izazov. Izbaciti kemiju od tamo i ja sasvim zadovoljan.
-
malo smo ljenjivci, a?
jednim klikom da je change oil->all
i jednim klikom da je buy car->all 8)
Kazo, daj nam friško stazo! ;D
Ostalo okej. Možda polirati malo online. To je sve individualno, ja gledam što mene vuče igri, a to je npr. dobro složen Time Trial u Seasonalima pa da je izazov. Izbaciti kemiju od tamo i ja sasvim zadovoljan.
Jedno je biti lijen, a drugo je kad nemaš vremena, nego umjesto da voziš, moraš ko kreten klikati i čekati. Zadnji UCD niti jednom autu nisam promjenio ulje niti ću ih voziti, jer za 20 auta klikati, maintenance,pa change oil,pa animacija,pa izadji u maitenance,pa u GT life,pa garaza,pa odaberi auto, pa gt life, ga maintenance, pa oil change, pa animacija, pa izadji u maintenance ..... , pa tako za 20 auta, UŽASSSSSSSSSSSSSS. Barem je garaze ikona mogla biti dostupna na tom oil change ekranu, puno bi se ubrzalo.
-
sjećam se vremena kad se sa kacavidom/šrafcigerom u ruci drhtalo po 10-tak minuta samo da ne ispadne "load error" na samom učitavanju, a sad su nam meniji prespori
razmazismo se 8)
-
sjećam se vremena kad se sa kacavidom/šrafcigerom u ruci drhtalo po 10-tak minuta samo da ne ispadne "load error" na samom učitavanju, a sad su nam meniji prespori
razmazismo se 8)
S 15 godina imaš strpljenja na pretek i svo slobodno vrijeme na kugli zemaljskoj. S 40-ak je malo drugačije.
-
Meni ta kupnja auto po auto uopće ne smeta. Nikad mi nije ni palo napamet da kupujem sve aute odjednom. Kad kupujem auto idem ga kupiti sa zanimanjem, pročitam tekst, pogledam brojke i izgled. I uz to uživam u predivnoj BG glazbi. Taman mi prođe 15-ak minuta za nekoliko auta i nemam potrebu forsirati kupnju svih.
No shvaćam da neki nemaju vremena na pretek i žele ga potrošiti na vožnju.
-
Da su neznam tko ili sto ako svi ostali koji rade vozacke igre mogu ubacivat aute, staze i modove kako nebi mogli oni. A ako im toliko dugo treba da nesto naprave onda su stvarno u banani. Ako se ne prilagode trzistu koje zahtjeva osvjezenje. igre uz dlc onda ce propast osim ako stvarno ne planiraju spec 2 ili nesto na disku prodavat. Ovo sta smo dobili sa updatovima je fora ali sitnis a ono za cime svi placu nula bodova.
-
Ja smatram da, kao što i drugi rade, i oni trebaju zaposliti vanjske timove što se tiče modeliranja automobila i staza. Ako su mišljenja da onda ti modeli neće biti na razini, neka im daju određene zahtjeve pa i poduke ako je potrebno - samo neka daju nekom drugom da to radi da to sve puno brže može ići i da je krucijalni sadržaj dostupan korisnicima...
-
Ja bih volio da se vrati Apricot Hill, te Seattle City Circuit, ali sa malo prepravljenim dijelom sa skokovima kada se ide uzbrdo...
-
Mislim da je sve stvar psihologije, stalno nas drže u isčekivanju nečega, prošle godine u ovo vrijeme igre, sad dodataka za nju...
Može li se Amare uputit kakvo pismo Kazi, onako dobro namjerno, od CRO GT fan zajednice?! ;D
Izglasamo par dobrih prijedloga i pošaljemo.
Ili oni znaju za propuste i bez nas?! ::)
-
Da, i meni fali još auta. I to po mogućnosti japanskih, pošto u igri definitivno nema svih Hondi, nema svih Isuzua, Nema Daihatsu Charadea... Zasigurno ima još japanskih dragulja koje bih htio vidjeti u igri. Možda još koja unikatna inačica Skylinea, jer je meni ovih 28 inačica definitivno premalo.
-
Nemoj, Tite ti!
-
Nemoj, Tite ti!
Zašto ba? Pa što znaš, možda postoji i neki Skyline koji ima štosdenfere u crnoj boji, a u igri je samo model s kromiranima... to je za mene propust i meni jako fali u igri da se stave i ti, nepravedno zanemareni dragulji. Da, i fali mi jedan model Celice i to jako, fakat ne kužim kako su ga mogli ispustiti....
-
Zašto nema Tsukuba Change Weather?!
Pogotovo jer se u GT4 moglo voziti Tsukubu Wet...
Mislim da bi dobro dosla jedna kratka, spora, zavojita Change Weather staza (jer Suzuka, HSR, Monza, Le mans, Nurb i sl. su karakteristikama vidno razlicite)...
-
Kako ja osobno vidim GT5. :)
Po meni to je jedna vrhunska simulacija koja zbog svog voznog modela(barem mene) uvijek drži prikovanim za ekran, u biti kad imam vremena da se preciziram(sad će Stinger napisati, kad mu Ivana dopusti ;) )
Evo baš gledam maloprije video koji je Stinger stavio, kako ludi Japanci uživaju na Tsukubi i sad se ja pitam, da je meni u stvarnosti takvo nešto, koliko bi se zabavljao samo sa jednim autom i stazom. :D
GT5 je još 'igra' i osim vrhunske fizike ipak nam treba 'zabavnog' sadržaja, konstantnog 'osviježenje' igri, jer je to ipak samo 'igra'!
Pa se ja pitam, tamo za 10 god, na nekom GT koji bi simulaciju dove do max savršenstva, hoćemo li uživati u samo jednom autu i stazi?!
Ovo jednom autu i stazi pod navodnike mislim, nadam se da je ovaj cijelokupni post razumljiv da skužite poantu onog šta želim reći?! ;D
-
Pa se ja pitam, tamo za 10 god, na nekom GT koji bi simulaciju dove do max savršenstva, hoćemo li uživati u samo jednom autu i stazi?!
Ne, jer će to i dalje biti igra... a pitanje je da li će za 10 godina uopće biti GT-a
-
Pa se ja pitam, tamo za 10 god, na nekom GT koji bi simulaciju dove do max savršenstva, hoćemo li uživati u samo jednom autu i stazi?!
Ne, jer će to i dalje biti igra... a pitanje je da li će za 10 godina uopće biti GT-a
Zašto misliš da ne bi bilo GT za 10 godina?!
-
Bezveze govorim... tko zna što će Kazi šuknuti za 10 godina. Uostalom, u slijedećih 10 godina će izaći koliko GT-a? Jedan, eventualno 2 ;D
A tko zna, možda netko u slijedećih 10 godina napravi jednako dobru igru kao GT, ali sa sadržajima ;D
-
Ja mislim da jednog dana, kad GT prodje ove 'muke sa grafikom' pri tome mislim kad jednom sva, apsolutno sva auta budu dignuta na razinu PS3 Premium ili PS4(ako uzmemo u obzir da prebacivanje PS3 Premium auta na PS4 'razinu' neće biti toliki problem, kao dizanje ovih PS2 na PS3 Premium)Kazo moći posvetit svemu onome što je on zamislio.
Ja bih osobno htio poseban odjel sa klasičnim autim, onima iz 20-30-40 godina, posebne utrke za njih.
Da GT zasja u jednu ULTIMATIVNU igru-simulaciju sa svime zamislivim što se tiče auto industrije od prvog njenog dana pa do dana izlaska tog Gran Turisma. Teško sad, jer živimo u vremenima kad se 'lomi' grafika iz one 'videoigra' u fotorealistic. Jesam u pravu?! ;D
-
.
-
Ja mislim da jednog dana, kad GT prodje ove 'muke sa grafikom' pri tome mislim kad jednom sva, apsolutno sva auta budu dignuta na razinu PS3 Premium ili PS4(ako uzmemo u obzir da prebacivanje PS3 Premium auta na PS4 'razinu' neće biti toliki problem, kao dizanje ovih PS2 na PS3 Premium)Kazo moći posvetit svemu onome što je on zamislio.
Ja bih osobno htio poseban odjel sa klasičnim autim, onima iz 20-30-40 godina, posebne utrke za njih.
Da GT zasja u jednu ULTIMATIVNU igru-simulaciju sa svime zamislivim što se tiče auto industrije od prvog njenog dana pa do dana izlaska tog Gran Turisma. Teško sad, jer živimo u vremenima kad se 'lomi' grafika iz one 'videoigra' u fotorealistic. Jesam u pravu?! ;D
Ne znam... ovo sad je doguralo konzolu do krajnjih granica... za slijedeći nastavak (konzole/igre) će opet dogurati do granica... i tako sve u krug. Nikad mu neće biti dosta, uvijek će htjeti više...
Ono na što najviše pizdim jest da za svaku kurčevu igru dolazi miljon sadržaja, sve se naplaćuje, jedino za ovo govno nema ničega ;D
A zbog takvih kao ti i suludih zahtjeva, ja bi ovo, ja bi ono, ja bi... ti bi aute iz 20,30,40 uvijek ćemo dobijati nedovršenu igru ;D
A ja bi htio samo ono što je imao GT4, velik broj staza i sve aute stock pri multiplayeru. Vidiš kako sam skroman 8)
-
Ako ce nove konzole moci potuci svaki prosjecni pc, bar prvih godina, ne vidim zasto se ne bi tada mogle neke ''pc ekskluzive'' portati u cjelosti na te nove konzole...
Pri tom ne mislim na WOW, nego npr. Simracing ili X-factor - zar nije ono sto danas muci te simulacije to sto su konzole preslabe za takav zahvat, a istovremeno je ''potrosaca'' u pc svijetu premalo u usporedbi sa onim konzolaskim?
-
...
Evo baš gledam maloprije video koji je Stinger stavio, kako ludi Japanci uživaju na Tsukubi i sad se ja pitam, da je meni u stvarnosti takvo nešto, koliko bi se zabavljao samo sa jednim autom i stazom. :D
...
(http://i51.tinypic.com/20pq2px.gif)
-
pa evo akademici,docenti i ostale kolege da čujete jedno mišljenje i od mladog stažiste ;D.
Po meni GT5 je gotovo savršenstvo i vjerujte mi kad kažem da je nisam izvadio iz plejke od 24.11. (osim što sam 15 tak dana igrao dead nacion),a nisam ni minute proveo u online utrkama,osim sezonaca i tt,a prešao sam 85,424.6 km na glavnom profilu i još 10,xxx.x na drugom i ostale su mi još 24 satne utrke, čeka se ingame save.
E sad da bi bilo pravo savršenstvo fale mi samo dvije stvari,a to su staze i duža karijera.
I uopće mi nije važno koje staze,samo da ih je više.Naravno da bi volio da je tu jedan Silverstone,Spa,Seattle,El Capitan,ali ni to nije presudno.
Kazo pobogu davaj staze ;D.
-
a nisam ni minute proveo u online utrkama
Pa zašto majkumu?!
-
pa evo akademici,docenti i ostale kolege da čujete jedno mišljenje i od mladog stažiste ;D.
Po meni GT5 je gotovo savršenstvo i vjerujte mi kad kažem da je nisam izvadio iz plejke od 24.11. (osim što sam 15 tak dana igrao dead nacion),a nisam ni minute proveo u online utrkama,osim sezonaca i tt,a prešao sam 85,424.6 km na glavnom profilu i još 10,xxx.x na drugom i ostale su mi još 24 satne utrke, čeka se ingame save.
E sad da bi bilo pravo savršenstvo fale mi samo dvije stvari,a to su staze i duža karijera.
I uopće mi nije važno koje staze,samo da ih je više.Naravno da bi volio da je tu jedan Silverstone,Spa,Seattle,El Capitan,ali ni to nije presudno.
Kazo pobogu davaj staze ;D.
pogledaj malo podforum CLANSKI CUSTOM EVENTI i reporte sa online utrka i siguran sam da ces vise vremena provoditi online ;)
a onda ce ti i neke sitnice zafaliti, kao utrkivanje sa stock autima online (veci izbor), malo vise staza i sl.
mislim, i ja se slazem da je gt5 mozda i najbolji naslov za ps3 i sjajna igra, ali uvijek moze bolje :)
-
Nisu kod mene suludi zahtjevi, GT serijal se polako ali sigurno uspinje prema toj kako sam ja nazvao ultimativnoj simulaciji.
I ja ga za 10 goidna vidim sa svim zamislivim stvarima koje se vežu za automobilizam.
Razumijem ja to guranje konzole do krajnjih granica, ali sa svakom generacijom, manje je posla, npr. (onako bubam vrijeme)
PS2 na PS3(Premium) 6 mjeseci izrade auto.
PS3(Premium) na PS4 razinu 3 mjeseca izrade auto.
PS4 na PS5 'samo' mjesec dana.
PS5 na PS6 par dana, dotaknut fotorealizam...
Dakle stvara se više vremena za ubacivanje dodatnog sadržaja.
-
Definitivno na menijima treba poraditi (brze ucitavanje)...mislim kojeg vraga su stavili da se velik dio sucelja ucitava sa servera, kad na lijepom PlavomDisku ima mjesta napretek.
Manje "istih" automobila (4-5 modela je OK, ali 20-tak Skylinea je stvarno previse).
Ne trebaju nam identicni auti za EU/US/JPN trziste koji se razlikuju samo po imenu (npr. Daihatsu Mira i Daihatsu Cuore su identicni)...stavite onaj koji je "domaci" tj. ako je originale iz Japana stavite Japansku verziju i bok.
Bolje neka naprave 200-300 Premium modela, ali sa svih strana svijeta i iz svih razdoblja, a uz to i raznovrsnije evente (sa Special Event-ima su poboljsali situaciju).
Puuuuuuuuuunooooooooo vise staza (kojih ima iz prijasnjih nastavaka i vise nego dovoljno).
Pa nije GT5 Windows operativni sustav...ako sam stisnuo da kupim taj auto, onda ga kupi, a ne sto puta: "Jesi li siguran?", "Jesi li stvarno siguran?", "Zaista to zelis napraviti?" i sl., a kako je Perica rekao, slucajno je stisnuo "Exit" iz utrke, kad vid' cuda, nema pop-up prozora koji te pita, nego samo naprasni izlazak iz utrke. Budite dosljedni.
Eto, znam da je cjepidlacenje i tekutarenje, ali naslov teme to i trazi.
-
fora je u tome što tih "20 istih" skylinea naprave za 5 minuta nakon sto je 1 gotov ;)
-
Ja sam nekako uvjeren da njih 'koči' grafika i samo grafika.
Možda Amar to bolje zna, koliko im je točno trebalo da naprave recimo GT2-GT4, pošto su to 2 parna GT i ponudili su max u svoje vrijeme?
A, da bi danas to postigli, vidimo koliko im treba.
-
a nisam ni minute proveo u online utrkama
Pa zašto majkumu?!
Pa malo sam sramežljiv :)
Ma šalim se,a šta ja znam,online sam vozio u prologue i jednostavno mi ne paše taj stil vožnje(Španjolci i ekipa),a
privatne utrke ne mogu voziti zato što nemam niti jednog frenda osim samog sebe(da znam forever alone :'( ;D)
-
Definitivno na menijima treba poraditi
Obavezno na meni treba staviti sarmu i čevape i po mogučnosti parizer
-
Ma šalim se,a šta ja znam,online sam vozio u prologue i jednostavno mi ne paše taj stil vožnje(Španjolci i ekipa),a
privatne utrke ne mogu voziti zato što nemam niti jednog frenda osim samog sebe(da znam forever alone :'( ;D)
Pa ljepo nas sad sve dodaj. :-*
-
cancel_1 nemaš pojma šta propuštaš
pogledaj http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=719.0
-
a nisam ni minute proveo u online utrkama
Pa zašto majkumu?!
Pa malo sam sramežljiv :)
Ma šalim se,a šta ja znam,online sam vozio u prologue i jednostavno mi ne paše taj stil vožnje(Španjolci i ekipa),a
privatne utrke ne mogu voziti zato što nemam niti jednog frenda osim samog sebe(da znam forever alone :'( ;D)
Pa eto, pošalji nama inviteove pa ćeš voziti već večeras, kreni od amara jer će ti on skoro otvoriti lobby
Evo, tu su ti accounti http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=150.0 nađi onu temu za online okupljanja. Kad budeš u lobbyi, dovedi strelicu na spisak ljudi koji su unutra i izaberi opciju za slanje friendshipa...
Mi ovdje uglavnom nismo španjolci i trudimo se voziti što normalnije...
-
I na jednom ovakvom popisu nema ti mene, valjda jedan od ovdje manje aktivnih članova. ;D
Taj ti popis i nije baš važeći, 50% sa njega ne igra GT5. ;)
-
ma to sam mu stavio radi amara... staviti će još par ljudi večeras i ima od čega krenuti...
-
a nisam ni minute proveo u online utrkama
Pa zašto majkumu?!
Pa malo sam sramežljiv :)
Ma šalim se,a šta ja znam,online sam vozio u prologue i jednostavno mi ne paše taj stil vožnje(Španjolci i ekipa),a
privatne utrke ne mogu voziti zato što nemam niti jednog frenda osim samog sebe(da znam forever alone :'( ;D)
Pa eto, pošalji nama inviteove pa ćeš voziti već večeras, kreni od amara jer će ti on skoro otvoriti lobby
Evo, tu su ti accounti [url]http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=150.0 [/url] nađi onu temu za online okupljanja. Kad budeš u lobbyi, dovedi strelicu na spisak ljudi koji su unutra i izaberi opciju za slanje friendshipa...
Mi ovdje uglavnom nismo španjolci i trudimo se voziti što normalnije...
Ok,budem samo drugi put jer moram prvo prebaciti onaj nesretni NAT3 u NAT2,a poznavajući svoje hakerske sposobnosti to će malo potrajati.
-
a nisam ni minute proveo u online utrkama
Pa zašto majkumu?!
Pa malo sam sramežljiv :)
Ma šalim se,a šta ja znam,online sam vozio u prologue i jednostavno mi ne paše taj stil vožnje(Španjolci i ekipa),a
privatne utrke ne mogu voziti zato što nemam niti jednog frenda osim samog sebe(da znam forever alone :'( ;D)
Mi svi uglavnom igramo u PRIVATE lobijima.
Evo ti noviji popis clanova i PSN-ID (GT5) i kreni slati requeste:
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=497.msg26135#msg26135
Ono sto je Stinger stavio je cini mi se stari popis za Prologue.
A što propuštaš? "Samo" ovo (uz onu ranije linkanu temu sa videima) - reporti sa utrka:
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=678.msg38380#msg38380
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=609.msg31530#msg31530
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=560.msg26341#msg26341
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=570.msg26750#msg26750
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=666.msg37081#msg37081
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=556.msg26007#msg26007
> http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=559.msg28785#msg28785
> itd itd
;)
-
Ja mislim da je popis potpuno isti. ;D
-
ok,hvala svima na trudu.
-
Ja mislim da je popis potpuno isti. ;D
Ma nije, dosta ljudi koji su se kasnije uclanili ne vidim na onom popisu...
-
Ja mislim da je popis potpuno isti. ;D
Ma nije, dosta ljudi koji su se kasnije uclanili ne vidim na onom popisu...
Nećemo u offtopic puno, uglavnom htio sam reći da je puno njih ne aktivno ili su se samo reg. na forum, bez ijednog posta.
A, najbolje mu je odvozit koju trku i PS3 bilježi zadnju ekipu sa kojom je vozio. ;)
-
Fali mi da se popravi BUG na stazi Daytona Road u Onlineu (ono kod izlaska iz boxa).
Davno je to zezalo u HHRM (Hot Hatch Race Modified) prvenstvu, u međuvremenu sam zaboravio, kada cujem sinoc opet da su se neki zalili na shuffleu... :-\
-
fali mi
1974 Dodge Monaco 7.2 V8 8)
p.s. neki ce ga se sjetiti po "glavnoj" ulozi u filmu The Blues Brothers ;)
-
Dobro ovo zadnje nam je 'sitničarenje', jednostavno vratit stare staze, par novih automobila i GT5 je potpun, naravno uz malo 'oživljavanje' rally-a... I kad hoću voziti/slikati auta u zalaske sunca, moram par puta unutra-vanka jer se ne može isključit promjena sunca/kiše...
-
Debilno je sto u practicu kad stavis change weather/time nemozes ko u lpbiju stavit kakvo ce vrijeme bit i dan/noc vec je random i progresivno vrijeme. Hocu snimit neki dan f1 na ringu u predvecer i napravim 1 krug trku i svaki put mi zasteka i ne loada stazu poslje i nemogu replay sejvat jer ne otvara results i moram otic iz lobija i na kraju odusto, jebo ja nestabilnost i sporost. Katastrofa
-
Vozim danas malo F1 2010 i razmišljam koliko bi GT5 bio bolji da:
1. ima AI kao F1 2010
2. ide u nativnih 720p
3. zaboravio sam što sam htio napisati, kad se sjetim ubacim. :(
-
Za dobar ai treba rama a konzole ga imaju smjesno malo ali opet ovo u gt5 je smjesno. Real circuit sesonal uzmem rm elisa 04 a tamo voze le mans i slicne pile, ring 24h 1 krug. Dodjem do 6-7 mjesta i dalje nemogu cisto jer su ovi prvi prebrzi auti ostale prelako predjem, dok sa npr zondom r koja aj tu negdje al downforca ima manje budem prvi. Sa autom iste klase da ne pricam, prestignes ih za manje od pola kruga.
-
Dobro ovo zadnje nam je 'sitničarenje', jednostavno vratit stare staze, par novih automobila i GT5 je potpun, naravno uz malo 'oživljavanje' rally-a... I kad hoću voziti/slikati auta u zalaske sunca, moram par puta unutra-vanka jer se ne može isključit promjena sunca/kiše...
Ma znam, zezam se malo. :) ;D
Debilno je sto u practicu kad stavis change weather/time nemozes ko u lpbiju stavit kakvo ce vrijeme bit i dan/noc vec je random i progresivno vrijeme. Hocu snimit neki dan f1 na ringu u predvecer i napravim 1 krug trku i svaki put mi zasteka i ne loada stazu poslje i nemogu replay sejvat jer ne otvara results i moram otic iz lobija i na kraju odusto, jebo ja nestabilnost i sporost. Katastrofa
Nama je neki dan zastekalo isto.
Primjetio sam da staze Nurb 24h CT/CW i Nurb Nordschleife CT/CW vrlo cesto zastekaju u online nacinu igranja. Cak neovisno o broju ljudi u lounge. :-\
Za dobar ai treba rama a konzole ga imaju smjesno malo ali opet ovo u gt5 je smjesno. Real circuit sesonal uzmem rm elisa 04 a tamo voze le mans i slicne pile, ring 24h 1 krug. Dodjem do 6-7 mjesta i dalje nemogu cisto jer su ovi prvi prebrzi auti ostale prelako predjem, dok sa npr zondom r koja aj tu negdje al downforca ima manje budem prvi. Sa autom iste klase da ne pricam, prestignes ih za manje od pola kruga.
To je ono o cemu sam pricao. Lose putanje kroz zavoje, i pustanje gasa kada ih sustignes (kada to rezultira time da ih lupim od iza, izgubim sav moment, i onda sam na ravnom jos veci "sitting duck", tada stvarno zažalim da nema tipke za pokazati doticnom vozacu (http://i51.tinypic.com/rkzww8.gif) ;D ;D . Deprimirajuce. :-\ Jucer vozim Single Race, Nurb GP/D 17 Laps sa STOCK Buick GNX (Grand National Experimental) '87. (onaj bijeli, stavio sam slike u Photomode podforum).
Svi me peglaju po ravnome brutalno, a ja svih po zavojima. (http://i54.tinypic.com/24do6sx.gif) Jedino su NSX Prototipe i NSX Type S prebrze po ravnom, te na Sport Hard ili Comfort Soft se to neda nadoknaditi na taj stazi (dok na Nordschleife ih sve prestignem za 2/3 prvog kruga).
Uglavnom, replay izgleda kao snimka nadzorne kamere sa javne prometnice, gdje neki seljak u bijeloj americkoj krami liječi komplexe prestizuci Impreze i Lancere sa "vanjske strane", a ne kao snimka utrke. A drugi vozaci pustaju gas tipa "vidi idiota". ;D ;D
Uglavnom, preporucam da CPU upise tecaj sportske voznje. ;D
-
ugradimo mu onaj čip iz tuning shopa :)
-
ugradimo mu onaj čip iz tuning shopa :)
pa da mi onda za protivnike stavi SLS-a AMG ili slicne :o ;D
no, opet ponavljam, nisu to neke vece zamjerke obzirom na ukupan sadrzaj igre
igrom sam i prezadovoljan, i to je jedan od rijetkih naslova sa prakticki neogranicenom trajnoscu (do izlaska sljedeceg nastavka)
samo ukazujem na zamjerke, jer uvijek treba teziti boljemu
:)
-
Ima li kakvih naznaka da ce se "uskoro" na WRC automobilima moci staviti cestovne gume (vizualno) i adekvatne alu-felge? ???
-
Nekako mislim da ima jedno 150 važnijih stvari za popraviti od toga 8)
-
Nekako mislim da ima jedno 150 važnijih stvari za popraviti od toga 8)
Konkretno 162.
-
Nekako mislim da ima jedno 150 važnijih stvari za popraviti od toga 8)
Šta te ne nerviraju one felge za makadamske rallyje? ??? ;D
Onako kada peglaš kružnu utrku na asfaltu na njima. ;D
-
U prvom postu smo naveli da zelimo izmjenjive felge, to se podrazumijeva za sve aute, std i premium. Zasto nisu izmjenjive kao u GT4 i zasto ih ima tako malo u ponudi, ostaje vjecna tajna, i jos jedan dokaz da se Kazi fucka za nas.
-
Izmjenjive felge na Recomended autima, to nama treba! :)
Ja bi samo malo više vremena.....
-
I tata bi, sine...i tata bi... :)
-
Šta te ne nerviraju one felge za makadamske rallyje? ??? ;D
Onako kada peglaš kružnu utrku na asfaltu na njima. ;D
Ne zamaram se time... ono, zadnja stvar u igri :)
-
Ima li kakvih naznaka da ce se "uskoro" na WRC automobilima moci staviti cestovne gume (vizualno) i adekvatne alu-felge? ???
13MB.....
-
felga od 15" za makadam i stavis slick ostane isti model 15" sa zarezima za makadam a ljepi se za cestu. sta ces
stvarno malo nebitno ali
-
danas sam stavio single race u arcade modu, i ako uzmem nascar iz arcade garage i cpu uzme nascar (svi)
jos trebam vidjeti dali ce isto tako biti ako uzmem nascar iz svoje garaze, ali uglavnom ovo je cini se ispravljeno u međuvremenu ;)
-
http://ps3.ign.com/articles/119/1196570p1.html
frajer je sve reko sto i mi i nikome nije jasno zasto nema dlca i sta gospoda iz sonya, polyphonija glume.
ne zelim cut tu nesto da se ne natjecu s nikim ali to je glupost, u danasnje doba dlc i dodatci su must.
a top gear kako je popljuvan hahaha
-
jbg, nedostatak auta je realno najveci nedostatak (uz nedostatak staza), iako ih kao ima "1000"
znam da su gt napravili japanci, i znam da favoriziraju svoju auto-industriju, i to je normalno
znam da i kada napravis jednu npr. mx-5 NB, da za 10 drugih verzija tipa NB ne treba puno vremena
ali neobjasnjivo je (i to ponavljam po n-ti put) da nema jednog premium escorta coswortha (cestovnog)
jednog e30 m3, sierre cosworth i slicnih europskih IKONA
a da ne govorimo da bi po ranijespomenutom kriteriju mogli napraviti cijelu paradu modela e30, od 316i, preko 325i do M3
na premali broj premium auta ne treba trositi rijeci
na premali broj novih modela (2009/2010/2011) isto tako
europski hot hatch automobili unazad par godina su u velikoj ekspanziji, a u gt5 nema ni jednog - HOROR
ajmo biti realni, od staza je po meni NUZNO potrebno:
- GT staze iz "četvorke" (Apricot Hill, Midfield...)
- Spa, Brands Hatch, Silverstone, Sears Point kao svjetske staze koje fale
- Interlagos, Hungaroring i Grobnik kao staze iz inace manje zastupljenih podrucja (za ovo je sansa mala ili nikakva, ali mislim da bi privukle puno ljudi)
a od auta malo se vise posvetiti europskim automobilima, od recimo 1980ih do danas
i povecati broj premium auta
jbg, pa nije to SF, treba nesto i radit kada vec imaju posao za razliku od npr. dobrog broja nas u hrv ;D
-
Svaka sila za vremena, dolazi nova generacija konzola i vidjet ćemo kako će se posložiti stvari. Ako misle da ne treba imati europskih auta, nek prodaju igru samo u Japanu. Prestar sam i preumoran da bih se zamarao njihovim razlozima, jednostavno ću kupiti najbolji proizvod kad budem kupovao i to je to. Sad, Sega ili Nintendo, još se dvoumim...
-
Svaka sila za vremena, dolazi nova generacija konzola i vidjet ćemo kako će se posložiti stvari
Stari, dok dođe nova gen konzola i vožnja za nju ja ću biti prestar za zajebavanje sa time ::)
Taman zaboravim na ove pizdarije i sad me tako rastuži čitanje ovog članka i podsjećanje na sve to...
A od Kazinog DLC-a nema ništa... 9 mjesec je prošao, ni glasa ni traga, nula bodova. Da imaju nešto u planu već bi to procurilo...
-
Vozim malo danas Shift 2 i mislim si koliko je zabavniji od GT5. Ne da ima bolji vozni model, nego je baš zabavan. Bathurst:
(http://cdn.www.needforspeed.com/sites/www.needforspeed.com/files/shift2_unleashed_bathurst_birds.jpg?1299272938)
-
sad but true
-
Da, sad but true. Jedino čemu se možemo nadati da će novi parni GT imati većinu onoga što želimo i što smo očekivali. Barem ono što je realno lako ostvarivo...
-
Opet cu rec isto ko fifa i pes. Pes vecina govorila da je bolji i opa pes 2010 mislim vidi vidi. Neki klubovi nemaju licence ili nema liga i malo zajebali gameplay i ode ekipa na fifu. Da vidis kako bi se dlcovi izbacivali da je forza i na ps3 mislim da je to najveci razlog jer pretpostavljaju da vecina nece kupovat konzolu, igru i opremu zbog igre (barem vecina) pa ih boli.
Razlog sto ne izbacuju je debilan sigurno ili ga nema ali najdebilnije od svega moze se prosirit i napravit bolje a nejde se to provest.
Ko da im je ajmo hipotetski rec rade gt6 za ps3 i usput dok rade samo da neke nove aute i staze ubace dlc a ostalo prodaju ko igru za recimo godinu i pol. Svi sretni a njima para ko neznam cega.
-
Raspravu u ovoj temi ćemo nastavit nakon 1.11.11. ;D
-
Ja nam najiskrenije želim da se ova tema prebaci u arhivu.
-
Ajmo tu sad lijepo nabaciti želje: koju bi stazu željeli u sljedećem DLC-u (tamo negdje za Uskrs...).
-
Ajmo tu sad lijepo nabaciti želje: koju bi stazu željeli u sljedećem DLC-u (tamo negdje za Uskrs...).
uff ima tu puno materijala
ajmo za opčetak
El Capitan i neku real life poput Silverstone-a
-
Malo je vremena do iduceg dlc da bismo zeljeli iz rukava... da je PD objavio koje staze SIGURNO dolaze, onda bi se mogli nadmetati cisto sto se tice redoslijeda...
INACE volio bih da u utrci vidim razmake i prema ostalim vozacima. Recimo da to napisu preko zadnje polovine "imena" na onom popisu desno
-
Tipku kojom se pali i gasi hud na ekranu, odn. da unaprijed možeš odrediti što od informacija da bude na ekranu.
Umjesto ispisivanja mojih vremena po krugovima da piše vremenska razlika prema ostalim vozačima ispred i iza mene.
GT Auto opcija u box-u, odn. mogućnost mijenjanja ulja, servisa motora i šasije na stazi.
Shuffle mode - određivanje PP-a u skokovima po 10, a na po 20PP (dakle, 400-410-420 umjesto sada 400-420-440), te biranje određene vrste pogona u Shuffle modu. Primjer, stavim 430PP samo FR auti, samo 450PP samo 4WD i sl
Zaključavanje lobbyja od strane vlasnika sobe tako da samo on može mijenjati postavke u sobi. Gazda sobe može odrediti koji djelovi (tuning) su dopušteni na automobilu. Primjer, svi auti mogu imati race exhaust, close getribu...
I naravno, sve staze koje su do sada bile u GT serijalu...
-
Tipku kojom se pali i gasi hud na ekranu, odn. da unaprijed možeš odrediti što od informacija da bude na ekranu.
Umjesto ispisivanja mojih vremena po krugovima da piše vremenska razlika prema ostalim vozačima ispred i iza mene.
GT Auto opcija u box-u, odn. mogućnost mijenjanja ulja, servisa motora i šasije na stazi.
Shuffle mode - određivanje PP-a u skokovima po 10, a na po 20PP (dakle, 400-410-420 umjesto sada 400-420-440), te biranje određene vrste pogona u Shuffle modu. Primjer, stavim 430PP samo FR auti, samo 450PP samo 4WD i sl
Zaključavanje lobbyja od strane vlasnika sobe tako da samo on može mijenjati postavke u sobi. Gazda sobe može odrediti koji djelovi (tuning) su dopušteni na automobilu. Primjer, svi auti mogu imati race exhaust, close getribu...
I naravno, sve staze koje su do sada bile u GT serijalu...
Sve rečeno! 8)
Od staza, da opet budem naporan i da se ponovim, tri koje bih najradije su Grobnik, Brands Hatch i Watkins Glen. ;D
-
Definitivno treba zasut Kazu sa opcijom da ti pokazuje koliko zaostaješ za vozilom ispred sebe i onim iza sebe. Vjerujem da to programerima nije problem napraviti do uskrsa!
I definitivno sve staze iz prijašnjih nastavaka!
-
Sve smo to već naveli u uvodnom postu, moram prekrižit ono što smo dobili, a Grobnik bi bio san snova za sve nas Horvate i ostale državljane Lijepe Naše! I Donnington je dobar!
Evo, prekrižio, ispravite me ako još nešto fali, ili smo dobili! ;D
-
Ovaj je topik zapravo postao smijurija.Kao odrasli ljudi trebate pogledati što sve zapravo imamo ili smo imali a bogme ćemo i imati u GT5,ali doslovno sa svih strana dobro pogledati i usporediti sa svim ostalim igrama pogotovo vozačkim.E sad jel još uvijek nije dosta za jednu igru?
Malo staza?Koilko od nas je savladalo sve postojeće staze za ulazak barem u prvih 500 na top listama ili na TT sezonskim eventima u top 100?Svi još uvijek igramo GT5,imate li neku drugu igru koju igrate već dulje od godinu dana i igrat ćete do izlaska novog GT.E pa...
-
A, čuj fizika, eto šta nas drži. :P
Zamisli situaciju da ti netko u stvarnom životu da samo 1 slovima jednu stazu i 1000 auta, za pretpostavit je da ti ništa više ne bi trebalo do kraja života, ali GT5 je ipak igra i služi za zabavu, a vožnja po jednom te istom Roller coasteru bi dosadila. ;D
Ako se razumijemo, opet se ponavljamo, da je ovo GT1 i da neznamo za staze iz prošlih nastavaka, nekako bi bilo drukčije, ovako smo nemirni dok ne dobijemo sve, ili barem da su u DLC krenuli tom praksom, svi se 'boje' čekanja, svi znamo da ćemo do 'kraja' životnog vijeka PS3 konzole i podrške GT5 imati sve staze, ali ubi to čekanje, uvijek čekanje...
-
A gle, nakon godinu dana je dosadilo. Staze su sve. Prave staze za online utrkivanje. Lijepe, dovoljno široke da nekoga pretekneš kad pogriješi ili sa bar 1-2 mjesta za normalno preticanje. Ne tražim previše, ali da stave preostale staze iz prethodne igre bilo bi sasvim dovoljno, fer i pošteno...
Time trial i guranje na top ljestvicama me ne zanima. Bar ne na ovakav način. Kad stave onaj iz Prologa onda ok. Pa da svi voze isti auto na istim gumama. I da se razluče oni koji koriste active steering i slične đinđe od ostalih.
-
Time trial, kad su nam dali da vozimo SLS na TG stazi, svi smo skoro vozili, ovako sa tim tjuniranjm, malo je kome zanimljiv...
-
Tocno to! Zasto nema totalnog izjednacavanja i postavljanja restrikcija?
-
Perice pa stavi taj SLS AMG na Šlajf sa kišom,izmjenom dana i noći i max sport soft gume i uživaj.I neka trka bi se dala tako odvest online npr. no takav prijedlog uglavnom izaziva plač i kuknjavu većine pa se onda vozi 45 krugova usrane Tsukube sa racing pilom i comfort hard gumama,poslije se cijeli tjedan vode rasprave tko je koga i zašto lupnu,izgurao,ušao u putanju ili uzeo unutarnju stranu zavoja.Redaju se slike,snimke utrke i dokazuje krivica.E nećeš zabave i užitka u GT5
-
Sve sam kombinacije isprobao, ja bih novih staza, na tim novim stazama TT sa restrikcijama, na tim novim stazama, nove sezonce sa onim početnim restrikcijama(iako nije ni ovako loše kad sam sebi postavljam) nije online sve u GT5, neznam kako da se izrazim, ali 'ne motiviraju' ljude da voze GT5 da kupuju DLC pakete pa šta god vi govorili. Ne tražimo svi isto od GT5 i to je jasno, da ne spominjem rally i mlako gotovo nikakvo natjecanje na njemu...
-
Perice pa stavi taj SLS AMG na Šlajf sa kišom,izmjenom dana i noći i max sport soft gume i uživaj.I neka trka bi se dala tako odvest online npr. no takav prijedlog uglavnom izaziva plač i kuknjavu većine pa se onda vozi 45 krugova usrane Tsukube sa racing pilom i comfort hard gumama,poslije se cijeli tjedan vode rasprave tko je koga i zašto lupnu,izgurao,ušao u putanju ili uzeo unutarnju stranu zavoja.Redaju se slike,snimke utrke i dokazuje krivica.E nećeš zabave i užitka u GT5
Usrana tsukuba ahahahahah, 45 krugova trkaci auto na comfort to mi je kombinacija za nocnu moru :D
Slazem se sa onim sto je stinger napiso.
-
same cars TT
Za?to GT ? (http://www.youtube.com/watch?v=QZ4t8fv67FA#)