samo volan, nisam u svim autima brži na kontroleru sa formulom i LM autima u GT4 sam brži sa kontrolerom a gt5p sam možda 3-4 puta igrao kontrolerom i sa jačim autima 400+ks sam brži dok sa ovim slabijima a posebno FWD sam brži sa volanom jer možeš preciznije proć zavoj dok kod jakih auta je "najbitnije" što prije nagazit gas da imaš što veču brzinu na ravnom a to se može kontrolerom jer je lakše kontrolirat i možeš brže reagirat, npr NSX-R je full zeznut auto ide jako u oversteer sa kontrolerom možeš pun gas i kontrirat dok sa volanom jako teško moraš puno više radit i pazit koliko stisčeš gas koliko jako daješ kontru ako daš previše dobit češ "snapback" i izletiš dok sa kontroelrom ako daš previše kontre malim pomakom palca riješiš stvar
volanom je puno veči gušt vozit ali zahtjeva jako puno truda i upornosti za brzu vožnju
i moraš uzeti u obzir da ja gotovo nikad nisam vozio TT ni kvalifikacije na GT4 kad sam napravio 99.xx%(fali mi 24h LM oba smjera) sam se posvetio driftu i non stop pokušavao bacat bok što u GT4 nije najbolje izvedeno, kad je došao GTHD nisam ništa drugo radio nego driftao
one videe šta sam stavio, e to uspijem nakon min5-6 pokušaja