Author Topic: MotoGP 2011  (Read 25010 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline STINGer

  • Autohtoni Dalmatinski Grintavac
  • Bog i batina
  • Preuvazeni Akademik
  • ***
  • Posts: 24606
Re: MotoGP 2010
« Reply #15 on: July 16, 2010, 17:48:06 »



MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

MotoGP Free Practice Nr. 1 Classification

Sachsenring, Friday, July 16, 2010

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.
1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 280.1 1'22.521
2 27 Casey STONER AUS Ducati Team Ducati 278.9 1'22.795 0.274 / 0.274
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 276.6 1'22.983 0.462 / 0.188
4 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 273.6 1'23.189 0.668 / 0.206
5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 275.0 1'23.204 0.683 / 0.015
6 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 277.0 1'23.224 0.703 / 0.020
7 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 274.7 1'23.244 0.723 / 0.020
8 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 275.8 1'23.260 0.739 / 0.016
9 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279.0 1'23.290 0.769 / 0.030
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 277.8 1'23.400 0.879 / 0.110
11 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team Ducati 276.9 1'23.422 0.901 / 0.022
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team Ducati 270.7 1'23.430 0.909 / 0.008
13 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 272.9 1'23.440 0.919 / 0.010
14 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277.6 1'23.589 1.068 / 0.149
15 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar Ducati 276.2 1'23.599 1.078 / 0.010
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 276.8 1'24.020 1.499 / 0.421
17 15 Alex DE ANGELIS RSM Interwetten Honda MotoGP Honda 277.3 1'24.101 1.580 / 0.081

Offline Ikral

  • +1
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4505
  • Man who wasn't there
Re: MotoGP 2010
« Reply #16 on: July 16, 2010, 17:55:54 »
Slika za povijest. Heil Valentino!!!

Offline Igor-GTR

  • Gospon Doktor
  • **
  • Posts: 56
  • PSN-ID: Igor-GTR
Re: MotoGP 2010
« Reply #17 on: July 17, 2010, 01:35:33 »
KRALJ <3

Offline Ikral

  • +1
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4505
  • Man who wasn't there
Re: MotoGP 2010
« Reply #18 on: August 16, 2010, 06:15:00 »

Offline turok

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 993
  • PSN ID t_urok99
Re: MotoGP 2010
« Reply #19 on: October 10, 2010, 16:57:59 »
Ako je netko danas propustio Sepang,eh još jedna utrka da se vidi zašto dotičnog mladića zovu Doctor.Startao 6.,popušio na prvom zavoju 9. mjesto i onda se svim žbagavcima n...... majke i pobijedio. E sad sva uobražena ekipica u Hondi i Yamahi znaju što ih ćeka iduće sezone,Rossi željan dokazivanja na domaćem stroju.Jedva ćekam. ;D

Offline Ikral

  • +1
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4505
  • Man who wasn't there
Re: MotoGP 2010
« Reply #20 on: October 10, 2010, 18:17:53 »
Dottore!!! Magnifico!!!

Offline Taxirat

  • GTS Full Member
  • Uvazeni Docent
  • *
  • Posts: 410
  • PSN ID: Taksirat
Re: MotoGP 2010
« Reply #21 on: October 11, 2010, 09:42:00 »
Aferim, Dottore!
E, nešto mi je neobično. Zašto na kočenju rideri skidaju unutrašnju nogu sa bikea i onda je netom prije obaranja vraćaju nazad ??? Nisam baš primijetio da to rade na drugim stazama. Zna li mi netko objasniti, zašto se to na Sepangu radi, a n.p. na Mugellu ne radi? Neravan asfalt pred zavojem? Velika brzina pred sporim zavojem? Nešto drugo...?

Offline STINGer

  • Autohtoni Dalmatinski Grintavac
  • Bog i batina
  • Preuvazeni Akademik
  • ***
  • Posts: 24606
Re: MotoGP 2010
« Reply #22 on: October 11, 2010, 16:11:06 »
Rade to jako često, na svim stazama... koliko sam primjetio samo ovi koje koče jako kasno... neznam, valjda kao "osigurač" ako pretjeraju u kočenju :)

Offline Ikral

  • +1
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4505
  • Man who wasn't there
Re: MotoGP 2010
« Reply #23 on: October 11, 2010, 16:20:07 »
Ako sam dobro shvatio pitanje, mislim da si spustaju teziste bajka, da se sto manje dize zadnji kraj. Ne pada mi na pamet nista drugo.

Offline STINGer

  • Autohtoni Dalmatinski Grintavac
  • Bog i batina
  • Preuvazeni Akademik
  • ***
  • Posts: 24606
Re: MotoGP 2010
« Reply #24 on: October 11, 2010, 17:52:27 »
Ma samo se osiguravaju od pada pri kočenju jer se na ovim novim bajkovima stražnja kočnica i ne koristi, sve je na prednjoj...

Offline crorastafa

  • Gran Rastafara
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 2529
  • peace and love
Re: MotoGP 2010
« Reply #25 on: October 11, 2010, 18:54:47 »
To najvise radi dotore jer je majstor za sto kasnije kocenje, zato spusti nogu kao osigurac kad pretjera..
you just cant live in that                                                    negative way...make way                                                   for the positive day

http://www.youtube.com/watch?v=BDE3zPNz9VA
http://www.youtube.com/watch?v=qjtbhmQhsXg

Offline STINGer

  • Autohtoni Dalmatinski Grintavac
  • Bog i batina
  • Preuvazeni Akademik
  • ***
  • Posts: 24606
Re: MotoGP 2010
« Reply #26 on: November 18, 2010, 13:04:36 »

Offline Aries

  • The Sugar Daddy
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1858
Re: MotoGP 2010
« Reply #27 on: November 18, 2010, 14:22:50 »
pa kad može renault reklamirat ladu...

Offline Ikral

  • +1
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4505
  • Man who wasn't there
Re: MotoGP 2010
« Reply #28 on: November 18, 2010, 14:29:50 »
Sad sam i sluzbeno navijac Ducatia. Ovo podsjeca na dolazak Michaela u Ferrari, samo sto Ducati nije u takvoj banani kao sto su crveni bili '96. Avanti!

Offline STINGer

  • Autohtoni Dalmatinski Grintavac
  • Bog i batina
  • Preuvazeni Akademik
  • ***
  • Posts: 24606
Re: MotoGP 2010
« Reply #29 on: November 18, 2010, 14:31:20 »
Ne, u većoj su banani. Ovo što je Vale imao vremena probati ništa mu ne paše, a morao je odlučiti koji motor i koncepciju da krenu razvijati. Usput je konačno otišao operarati ono nesretno rame koje ga već dugo razvaljuje pa mu slijedi skoro 3 mjeseca oporavka. Uz to, već je starac spram konkurenata žednih krvi ;D


pa kad može renault reklamirat ladu...

Bar je napredak u odnosu na Fiat/Yamaha kombinaciju mada reno i ladu nitko neće prestići ;D