Forza Motorsport 4 • nesluzbena tema

[sagitarius]

Gameplay screenshots:

[sagitarius]

Gameplay trailer:
http://www.taxigamer.com/forza-motorsport-4/gameplay/e3-b-roll/630

Izvana super, iznutra ni blizu, ali bit ce to jako zabavno kad vidimo citav paket. Dobar osjecaj brzine, poslovicno odlican zvuk.

[Tomivav]

Što drugo reći, osim: Svaka im čast. Naravno na ovom vizualnom poboljšanju.

Za vozni model nemam pojma, kao ni o tome kakav je osjećaj voziti s Fanatecom GT2 u usporedbi s GT5 i drugim volanima.


Usput Amare, ne rade linkovi na full size fotke, neka greška u kodu vjerojatno.

[Sinisa]

Mljac !
Tata ja bi to 

[Dzidza1978]

Moze li mi netko objasniti od kada to karbonfibre ima odsjaj???

Šteta što iznuta nema nekih poboljšanja

[Ikral]

Ima odsjaj, ako je lakiran. Izgleda odlično, i bez ali s moje strane. Ako probam, sudit ću.

[toni_cro]

imam osjećaj kao da su čitali komentare na gt, i zatim sve ono šta su ljudi željeli vidjeti u gtu su oni ubacili u forzu
ali bar slušaju ako niš drugo

auti izgledaju bolje u gt-u, okoliš bolje izgleda u forzi

čini mi se kao dobra igretina, za finalni dojam čekam NL review

[sagitarius]

Jos malo quotova iz prvog previewa:

"The launch will see the availability of around 500 cars, with 10 new vehicles available through DLC each month, so there's no lack of vehicles to take to the track."

"Showing off a beautiful new lighting engine and an encyclopedic look at car facts, the new Showroom mode is a car lover's dream. Utilizing Kinect to "walk" around the car and "touch" points of interest, Forza 4 provides a plethora of technical specs narrated by Forza 3's Peter Egan. Other points on the car describe fun facts as told by the Jeremy Clarkson, courtesy of Forza Motorsports 4's new Top Gear partnership. These stories include hilarious retellings of manufacturer embarrassments and famous, quirky anecdotes behind each car's design choices. "

"The Career and Showroom aren't the same thing. The Showroom needs to be seen as a "new level," said Greenwalt - it's "not Career." The Showroom experience has around 10 hours of unique content, challenges, and cars to view, but it isn't tied to the vehicles you've earned and purchased through your racing career. " >> sto god ovo znacilo

""In many ways," Greenwalt says, "racing is the smallest part of the game." >>> sto god tek ovo znacilo

Preview: http://au.xbox360.ign.com/articles/117/1172852p1.html

Jos par slika:

[Facaa]

"The Career and Showroom aren't the same thing. The Showroom needs to be seen as a "new level," said Greenwalt - it's "not Career." The Showroom experience has around 10 hours of unique content, challenges, and cars to view, but it isn't tied to the vehicles you've earned and purchased through your racing career. " >> sto god ovo znacilo

Značilo bi da imaju desetak (il puno više jel) mega premium auta koji se mogu razgledavati, dirati, otvarati, slušati. Sa naracijom i inim stavrima.
Imo, dakako. Nešto kao stari NFS showroomi sa filmićima, specifikacijama, slikama i naracijom o odabranim vozilima. Al veće/boljejače/modernije/interaktivnije.

[Ljubusak]

E, moj Kazo... 

[Dzidza1978]

Opet ista stvar, auto kao da (mclaren) lebdi po stazi. Unutrašnjost autiju nije na razini gt5 u samom gameplay-u.
Bit će to dobra igra u svakom slučaju.

[Ikral]

Za vlasnike X360 bit ce to obavezno gradivo, isto tako i za vlasnike PS3 koji takodjer imaju X360. Sad, mi ostali se mozemo tjesiti da je GT5 bolja simulacija, da ima bolju podrsku za volan, ali cinjenica je da je Forza, uz PGR, razlog za nabavku boksa. Cekam dan kad nece biti ekskluziva, ali kako stvari stoje, tada cu gledati unuke kako se igraju.

[sagitarius]

Taj ces dan docekati na isti dan kada GT5 ode u multiplatform..

[crorastafa]

s tim novin light enginom sve izgleda plasticno , daleko je to od standarda koje je postavio gt5 , a jos kad dodje ispolirani gt5 tj gt6

[STINGer]

Za vlasnike X360 bit ce to obavezno gradivo, isto tako i za vlasnike PS3 koji takodjer imaju X360.

Iskreno, ovaj ovdje vlasnik se pita da li će igrati FM4. Razlozi su prvenstveno financijski. Velik je to trošak za današnje vrijeme i iskreno, radije bi kupio neki novi, veći tv, nego novi box i igru. Drugi razlog je volan, mada mogu i na kontroler igrati. Ali nije to to. Fanatecov volan mi se jednostavno nije svidio, pa da prodam G25 i uzmem Fanatec da imam podršku za obe igre. Možete misliti što hoćete, ali Fanatec i GT5 meni ne idu skupa... Treći je razlog, da li će mi GT5 toliko dosaditi da se uopće uspijem nagovoriti prijeći na drugu igru, trošiti novce na pretplatu, nove dlc-ove i dobiti isti online doživljaj kao i kod prošle igre? Da nas opet bude 6-7 domaćih i da se igram sudaranja sa američkim retardima?

Ovo kako izgleda i te stvari... meni je to nebitno, fizika auta i staze su jedino što me zanima.