Naš mali tuning: SHUICHI SHIGENO

[toni_cro]

nisam još ni probao voziti dotični auto i stazu, trenutno moje šoferčine voze 200 milja lagune pa kad oni završe uskačem u sic

[toni_cro]

eto nakon 15ak krugova odvozih

1.25:789

ride height -30/-27

spring rate 9.0/8.5

damper 2/2

brake bias 5/6

camber -1.2/-0.8

htjeo sam dobiti brži auto sa ovim set-upom pa eto i uspio sam, sa serijalom sam odvozio 1.27:3
ono šta me najviše nerviralo je što auto ima lijeni "turn-in" da se bolje izrazim kliže preko nosa kad treba skrenuti u zavoj a to mi ide na živce sa ovim postavkama se to donekle riješi iako ne baš do kraja, auto bi bio odličan kad bi se stavio fc ovjes da se može podesiti toe

[biker4lifeCRO]

moj setup sa trke danas (DEEP FOREST REVERSE)

ride height -30/-25
spring rate 9.0/9.0
damper 2/2
brake bias 5/5
camber 1.2/0.8

best lap race (online, 30 laps): 1.25.7xx

best lap practice, ali ne na REVERSE verziji (offline): 1.25.595 (s time da bi islo jos otprilike .200 dole, toliko sam imao nerealiziran "minus" u prvom sektoru, a nije mi se dalo vise kruziti)

gume S3 (sport soft)

dojmovi: ipak malo pretvrdo, auto je previse poskakivao na par mjesta, trebao sam ici na nijansu meksi ovjes

[GTS_Klocna]

Evo i moj setup:

ride height -25/-17

spring rate 9.0/8.5 (mislim da ej taj, tj. imao sam po defaultu)

damper 2/2

brake bias 5/5

camber -1.2/-0.8

Uletio ko padobranac, pa su takva i vremena bila. Best lap: 1.27.3xx.

poslije utrke probao malo dirat po ovjesu i uz minimalne prepravke nakon par krugova napravio vrijeme 1.26.1xx. i išlo bi još 0.2-0.3 bolje.

Eto šta znači dobar setup.Kroz cijelu utrku sam imao osjećaj da mi neće skrenuti kak treba, neznam kak bi opisao.

Morat ću više vremena posvetiti poštimavanju.