BTCC/WTCC

[STINGer]

Što je Plato plačipička?

Što se turba tiče po meni je u pravu...


Što Chevy planira za slijedeću sezonu. Čuo sam da se za WTCC radi 1.6 turbak, a ljudi sumnjaju da će se razvijati 2.0 turbak samo radi BTCC-a?

[Rockatansky]

Što je Plato plačipička?

Što se turba tiče po meni je u pravu...


Što Chevy planira za slijedeću sezonu. Čuo sam da se za WTCC radi 1.6 turbak, a ljudi sumnjaju da će se razvijati 2.0 turbak samo radi BTCC-a?

Tko im je kriv? Što i sami nisu stavili turbo motor? Imaš tu mogućnost, nisi je iskoristio, pokrij se ušima i šuti.
Bilo bi mu bolje da sere po GM-u što mu nije omogućio turbo motor za ovu sezonu.
Pogledaj samo ove privatne Vectre s kupljenim motorima, dakle ne privatno razvijenim, već kupljenim na tržištu. A zamisli kako bi išao Cruze za kojeg se tvrdi da ima najbolju šasiju. U WTCC-u ševci već imaju 1.6 turbo, a za sljedeću sezonu BTCC-a pretpostavljam da se vraća Vauxhall umjesto Chevroleta sa NGTC autom, to mi jedino ima smisla.

[STINGer]

Što Chevy totalno van? A Vauxhall ulazi umjesto? Koji auto će imati, astru?

A di će Plato onda?

[STINGer]

Nova pravila za ovaj vikend... malo prekasno za neke, ali bi trebalo biti zanimljivije za gledati

http://www.btcc.net/html/generalnews_detail.php?id=2631&month=0&year=2011&form&searchterm

[AgentGreen46]

Ulovih danas malo WTCC-a... BMW-i se kolju na čelu dok Cruze čeka da svi slete s ceste i preuzme vodstvo. A za okretanje BMW-a u zadnjem zavoju bi si počupao ovo malo kose što imam na glavi...

[Rockatansky]

Što Chevy totalno van? A Vauxhall ulazi umjesto? Koji auto će imati, astru?

A di će Plato onda?

Ma ne, to su samo moje pretpostavke, a koliko su točne pokazat će vrijeme.
Što se tiče auta, ako bude Vauxhall bit ce vjerovatno Insignia, bar bi mi bilo logično, uzevsi da su zasad svi ostali ngtc auti sedani, a znamo da sedani imaju povoljniju aerodinamiku. Sto se platona tice ne bi mu bio prvi put da vozi za Vauxhall.

[STINGer]

Znam da ne bi...

što se sedana tiče, honda nastavlja sa novim civicom, focus je također hatch...


btw... onaj ngtc audi a4, in ima zadnji pogon, jel da? malo mi je to bezveze da se ide odstupati od tvorničkog auta

[Rockatansky]

A čuj malo čudno je, ali svatko radi ono što misli da je najbolje.
Što se novog civica tiče nisu specificirali da li se radi o hatch ili sedan varijanti, iako mislim da će zbog komercijalnih razloga ići na hatch.
A Vauxhall se kroz skoro cijelu noviju povijest BTCC-a držao sedana srednje klase, tj. Vectre, izuzevši razdoblje s početka 2000-ih kad je nastupao s Astrom po BTC-T pravilima, tako da mislim da će ići Insigniom.

[biker4lifeCRO]

ja bih da renault sport sluzbeno uđe u btcc

tako tako im je UK veliko trziste, pogotovo za clio sport

stvarno ne vidim kako ne vide interesa u tome

pa rade aute upravo za to, a prakticki ne sudjeluju aktivno ni u jednom turistickom kruznom natjecanju (ne racunam one-make prvenstva)

[Rockatansky]

Oni bi mogli ući ili s Lagunom ili s Meganeom, koji je po meni prikladniji za njihov imidž, pošto im je top verzija ionako s 2.0T kao i motori u BTCC-u. Clio je premali za NGTC pravila.

[STINGer]

Civic će biti ovaj novi hatch što je predstavljen prije par dana u Frankfurtu (on se i proizvodi u Engleskoj)


btw... Plato prvi na kvalama, nešto sam pročitao na fejsu da je navodno prikočio Neala... moram nać snimku kvala

[Rockatansky]

Civic će biti ovaj novi hatch što je predstavljen prije par dana u Frankfurtu (on se i proizvodi u Engleskoj)


btw... Plato prvi na kvalama, nešto sam pročitao na fejsu da je navodno prikočio Neala... moram nać snimku kvala

Pa to sam i pretpostavljao. Sedan bi im bio bolja platforma, ali hatch je komercijalno zanimljiviji.

A Plato i Neal...to je jedna od najstarijih priča u BTCC-u, da ih nema tribalo bi ih izmislit. 

[STINGer]

[biker4lifeCRO]

Oni bi mogli ući ili s Lagunom ili s Meganeom, koji je po meni prikladniji za njihov imidž, pošto im je top verzija ionako s 2.0T kao i motori u BTCC-u. Clio je premali za NGTC pravila.

da, megane bi bio idealan izbor

no, mozda prevelik orah za konkurenciju

[Rockatansky]

Čuj, po NGTC pravilima najvažnija je silueta samog auta, tj. aerodinamičnost,  ostalo je manje bitno.