*Greska* izmedju CLK-GTR i CLK-LM je u stvari ispravljanje greske
"Stara" verzija pod nazivom "CLK-GTR '98" ima gresku u nazivu jos od doba GT4. Auto pod oznakom CLK GTR izgradjen je i natjecao se u FIA GT sezoni '97 i pobijedio. To je bila V12 masina, a taj auto nikad nije postojao u GT serijalu.
Model iz '98 je u stvari CLK LM - ovo sto ima "nova verzija", i to je V8 automoibl razvijan po tzv. "LM" propisima za LeMans, koji je i u GT4 (i u pocetnom GT5) imao krivu oznaku GTR.
To su ispravili u jednom od nedavnih updejta, ali kako ti imas "staru" verziju, ona ti je ostala nedrnuta. Tako da imas pravu ezoteriju u garazi
Vrijedi napomenuti kako niit jedan niti drugi model nemaju ispravne podatke o snazi - kao sto nema niti jedan LM model da budemo posve iskreni - sve snage su uglavnom drasticno pretjerane u odnosu na regulacije pod kojima su bolidi vozili. GT serijal od davnih vremena prezentira tzv. "apsolutnu" snagu motora iz tvornickih podataka kubikaze, okretnog momenta i kilowata i ne uzima u obzir restrikcije pojedinih natjecanja.
Originalni GTR (V12) vozio je tijekom '97 sa maksimalnih 630KS, a LM (V8) je '98 imao oko 600KS (zbog restrikcija na 450kW tadasnjih LeMans propisa).