Ja sam sinoc odradio mokri TT sa stock FAPom (nista na auto nije dirano, cak ni aerodinamika), sve na OFF, trebalo mi je dosta krugova.
Poanta su kocnice. Bez ABSa auto ludo preupravlja, a na kisi treba potpuno "ubiti" straznje kocnice, a pojacati prednje i kociti na "press-depress-press-depress-press" fintu za izlaz iz velikih brzina.
Tek kad sam stavio kocnice na 4-0 auto se napokon ustabilio, a vazno je i raditi ispravno s getribom i papucicom gasa, sa polaganim ubrzanjima i prebacivanjima vec na polovici okretaja.
Osobno mislim da se sa stock Audijem to tesko moze odvesti, jer je on zbog 5 brzina i suludo krutog ovjesa vrlo hendikepiran na ovakvoj stazi u odnosu na Peugeot.