Gran Turismo 5 Spec 2.0 • Sluzbena tema

[Mr.Steady]

watkins i bathurst onako su mi egzotika ajmo reć.

[Ikral]

Zavolio sam te staze na TOCA serijalu, u Toca 3 (ne Race Driver 3) je Watkins najjaca staza. Inace, u Shift 2 Unleashed ima i Bathurst (Mount Panorama) i Donnington, Brands Hatch, Road America i brdo genijalnih pravaca radi kojih se isplati privikavati na vozni model. Planiram preko zime malo vise vremena posvetiti Shiftu 2 i Dirtu 3, a GT-u cu se vratiti kao razmetni sin nakon sto se dobro iskurvam u tim katastrofalno losim igrama. Ajmo najave za GRID 2.

[Mr.Steady]

meni se sviđa popis staza iz shifta 2, sve ove što si nabrojo bi volio vidjet u gt5.

[cancel_-1]

http://www.gtplanet.net/new-spec-v-gt-r-coming-to-gran-turismo-5-on-monday/

[toni_cro]

http://www.gtplanet.net/new-spec-v-gt-r-coming-to-gran-turismo-5-on-monday/

cool

[Mr.Steady]

kolko će ih sad bit? 137 inačica gtra?

stvarno novi dlc nebi trebo imat trkaću inačicu nekog gtra, evo, impreze ili nekih kojih već ima 20+ inačica.

[STINGer]

Ajde ne žugajete... čovjek stavi online TT za godišnjicu, a vi nezahvalnici tako mu vraćate.


Eto, slijedeću subotu u mom lobbyju svi vozimo taj GT-R



Jedino me zanima koliko će proći dok ne zatvore TT jer će netko pronaći rupu na stazi

[ZG2016RS]

Kada stavi novi M5,Megane 250, M1, Focus RS, Astra OPC i sad bi mogao u nedogled meni ovi japanski proizvodi nist ne znace osobito kada imam 253 verzije skylinea,subarua,itd. Nije da ne volim GT-Ra ali daj malo dosta s tim pretjerivanjem.

[sagitarius]

Slazem se, bez novih Megana, Focusa i Astre sam lud --- Bas mi fale u igri euro hatchbackovi u FF varijanti, prestao sam voziti jer ih nema dovoljno..

[FEDROwhatISgood]

Slazem se, bez novih Megana, Focusa i Astre sam lud --- Bas mi fale u igri euro hatchbackovi u FF varijanti, prestao sam voziti jer ih nema dovoljno..

I garant bi se svi mi vratili vožnji da ih dobijemo

[ZG2016RS]

Slazem se, bez novih Megana, Focusa i Astre sam lud --- Bas mi fale u igri euro hatchbackovi u FF varijanti, prestao sam voziti jer ih nema dovoljno..

I garant bi se svi mi vratili vožnji da ih dobijemo

Sve se bojim kako cemo se svi sada okupiti kad dobijemo malo brzi GTR

[biker4lifeCRO]

Slazem se, bez novih Megana, Focusa i Astre sam lud --- Bas mi fale u igri euro hatchbackovi u FF varijanti, prestao sam voziti jer ih nema dovoljno..

Ja bih volio i aktualnog Clia Sport. Jest da je "broj manji", ali ima atmosferski motor, a i to ima svoje čari!

[Ljubusak]

Golf 2 GTI Wolfsburg Edition! I dan danas mi je krivo što nisam kupio taj auto kad sam imao priliku... 

[versusW]

Slazem se, bez novih Megana, Focusa i Astre sam lud --- Bas mi fale u igri euro hatchbackovi u FF varijanti, prestao sam voziti jer ih nema dovoljno..

Ja bih volio i aktualnog Clia Sport. Jest da je "broj manji", ali ima atmosferski motor, a i to ima svoje čari!

ja u GT5 vidim samo minornu razliku između atmosferaca i turbaka
turbaci nešto brže ubrzavaju, ali to je linearno, kroz cijele okretaje, nema onog udarca momenta
krivulja ubrzanja je bezvezna, ispeglana skoro svima

najveće razočarenje mi je 120d (kojem sam se toliko veselio...),
ubrzanje je jednako ekvivalentnom benzincu. U principu jedina razlika je što je benzincu skala RPM do 7-8000, a dizlu do 5000.
Realno, u takvom autu, u zavoju, na malom broju okretaja, jedan kick-down zanese zadnji kraj. Tj. ne zanese nego raznese. U igri nema tog efekta, niti u tragovima.

tako da versusu, osobno, što se tiče GT5, dvojba atmosferac ili turbak....je ko dvojba HDZ ili SDP. Apsolutno isti kurac.

[biker4lifeCRO]

Slazem se, bez novih Megana, Focusa i Astre sam lud --- Bas mi fale u igri euro hatchbackovi u FF varijanti, prestao sam voziti jer ih nema dovoljno..

Ja bih volio i aktualnog Clia Sport. Jest da je "broj manji", ali ima atmosferski motor, a i to ima svoje čari!

ja u GT5 vidim samo minornu razliku između atmosferaca i turbaka
turbaci nešto brže ubrzavaju, ali to je linearno, kroz cijele okretaje, nema onog udarca momenta
krivulja ubrzanja je bezvezna, ispeglana skoro svima

najveće razočarenje mi je 120d (kojem sam se toliko veselio...),
ubrzanje je jednako ekvivalentnom benzincu. U principu jedina razlika je što je benzincu skala RPM do 7-8000, a dizlu do 5000.
Realno, u takvom autu, u zavoju, na malom broju okretaja, jedan kick-down zanese zadnji kraj. Tj. ne zanese nego raznese. U igri nema tog efekta, niti u tragovima.

tako da versusu, osobno, što se tiče GT5, dvojba atmosferac ili turbak....je ko dvojba HDZ ili SDP. Apsolutno isti kurac.

 

...vise-manje se slazem sa napisanim...

...ali to ja onako psihološki govorim, "da mi je clio atmosferac"... ...pogotovo jer u RL iduca generacija vjerovatno nazalost bude 1.6T...

...razlika u gt-u mozda ima samo kada govorimo o istom autu... npr. supra mkIV sa 2jz motorom... 3.0 twin turbo i 3.0 atmosferac... no razlika je i u 100 ks pa...