Auto(a) za Track day

[Mr.Steady]

Je znam igora i janka svasta sam vidio tamo malo dalje je roman....
Znaci 2.0dohc izdrzljiv to sam i na fordfanclub procito ima ih par u oglasniku, kazu najbolji mozda motor za sierru. Pojacanje snage cito sam da ekipa stavlja duple webere (ili je to za neki drugi motor bilo?) ostalo nebi bas diro...
Cup auti su svi tuceni uvjek kontakta ima tak se vozi, agent sam si vidio kako se branik skine i vrati na mjesto na puntu vjerujem da kod focusa nije drugacije.

[klema100]

Je znam igora i janka svasta sam vidio tamo malo dalje je roman....
Znaci 2.0dohc izdrzljiv to sam i na fordfanclub procito ima ih par u oglasniku, kazu najbolji mozda motor za sierru. Pojacanje snage cito sam da ekipa stavlja duple webere (ili je to za neki drugi motor bilo?) ostalo nebi bas diro...
Cup auti su svi tuceni uvjek kontakta ima tak se vozi, agent sam si vidio kako se branik skine i vrati na mjesto na puntu vjerujem da kod focusa nije drugacije.

Obično se 2.0 OHC naturpijava i stavljaju weberi ali onda troši ko moj Cosworth a neide ni blizu.

[AgentGreen46]

Za servis mi nije problem jer imam 'obiteljskog' servisera, samo me zanimalo jel netko vozio koji CUP auto pa da znam jel Focus zdere prednje gume previse il' 'tako nesto'... A naravno da su izudarani, samo da nije bio previse na krovu

[klema100]

Za servis mi nije problem jer imam 'obiteljskog' servisera, samo me zanimalo jel netko vozio koji CUP auto pa da znam jel Focus zdere prednje gume previse il' 'tako nesto'... A naravno da su izudarani, samo da nije bio previse na krovu

auto je zahvalan za održavanje jer se ne kvari,a što se guma tiče kako ga voziš toliko traju,ako si pažljiv ne troši prednje gume ništa više od bilo kojeg drugog prednjeg pogona.Momak kojeg znam je na svaku utrku prošle sezone išao s njim na utrku vozio sve vožnje pa onda nazad s njime.

[Mr.Steady]

Je znam igora i janka svasta sam vidio tamo malo dalje je roman....
Znaci 2.0dohc izdrzljiv to sam i na fordfanclub procito ima ih par u oglasniku, kazu najbolji mozda motor za sierru. Pojacanje snage cito sam da ekipa stavlja duple webere (ili je to za neki drugi motor bilo?) ostalo nebi bas diro...
Cup auti su svi tuceni uvjek kontakta ima tak se vozi, agent sam si vidio kako se branik skine i vrati na mjesto na puntu vjerujem da kod focusa nije drugacije.

Obično se 2.0 OHC naturpijava i stavljaju weberi ali onda troši ko moj Cosworth a neide ni blizu.

Ma ni ne ocekujem da leti da ide i to je to.
A zasto bi focus cup jeo vise gume od ostalih takvih auti?
Ne vjerujem da ima vise od 1200kg s obziryim da je ogoljen a da ima vise od 150ks nebi reko, st je 170 imo ovo je obicni 2.0 motor znaci 150 neki maksimum.
Ko sto klema rece kako vozis.

[biker4lifeCRO]

serijala focus 2.0 (ne st) ima cini mi se okruglo 130 ks (prva generacija)

[Mr.Steady]

Zato sam reko da nemoze imat vise od 150 ako je eventualno cat maknut i protocni ispuh slozen sto vec rade po njima (ili je sve serijski??). Tako da nema brige nije ko ovi noviji koji imaju 220+ naprijed pa lakse poderu.
I tih 130ks je vise nego dosta.
I druga gen focusa 2.0 nema vise od 130, motori su slicni.

[klema100]

serijala focus 2.0 (ne st) ima cini mi se okruglo 130 ks (prva generacija)

Točno 130 ks na 6000 okretaja ali su svi CUP auti kemijani pa bez valjaka nemas pojma koliko ima konja.

[Safety-_-Car]

Zato sam reko da nemoze imat vise od 150 ako je eventualno cat maknut i protocni ispuh slozen sto vec rade po njima (ili je sve serijski??). Tako da nema brige nije ko ovi noviji koji imaju 220+ naprijed pa lakse poderu.
I tih 130ks je vise nego dosta.
I druga gen focusa 2.0 nema vise od 130, motori su slicni.

Druga generacija Focusa ima dosta drukčiji 2.0 motor (Duratec HE) od prve generacije. Pokretan je lancem i motor je jako pouzdan. I Mazda ga je koristila za svoju šesticu (ali tamo je deklarirano 140 ks), pošto je Ford bio vlasnik Mazde. Proglašen 2001. najboljim motorom u klasi. Debitirao je u Mondeu 2001. Tvornica deklerira 145 ks, ali razvija 151 ks. Gledao sam negdje video gdje su novog stavili na valjke. Ja sam imao taj Mondeo 2001. s tim motorom i vozio sam se 238kmh. Nisam mogao vjerovati da toliko ide, a 2.0i. Vrlo jak motor.

Evo ga, 2.0i 16v DOHC (Duratec HE):

http://www.youtube.com/watch?v=IMhqTR6-Ku8

http://www.youtube.com/watch?v=leSPofeA0TI&feature=related

Jako pogodan za tuniranje: http://www.youtube.com/watch?v=2-5C7lEi6ig&feature=related (Embedding disabled, limit reached)

[AgentGreen46]

Taj podatak mi iz oglasa, piše da ima 118kW. I tak nebitno bez valjaka.
Za sad sam se 99% odlučio za Focusa, samo da se za par mjeseci skinem s bolovanja i počnem radit i Focus je u garaži!

[Mr.Steady]

provozat ćeš me. 

novi durateci su rađeni u suradnj s yamahom kolko znam.

[biker4lifeCRO]

Taj podatak mi iz oglasa, piše da ima 118kW. I tak nebitno bez valjaka.
Za sad sam se 99% odlučio za Focusa, samo da se za par mjeseci skinem s bolovanja i počnem radit i Focus je u garaži!

sretno

[Mr.Steady]

Ide moj ka u dvoriste pod ceradu a ja se idem informirat sto sve trebam za svetonedeljski reli i kolko dodje ta prica.
Ako bu preskupo trackday alternqtiva ako mi se i to pokaze bezveze/preskupo prodajem ga.

Strut imam, opruge imam, amortizeri i diskovi s plocicama novi, gledam pocupat sta se pocupat da, isplativost kaveza tj jeli potreban uopce, vracanje topcine i mozda skidanje cata
70 ks i 800-850 kg sa toyo r888 zvuci dobro skoro ko onaj punto cup a bude moj

[AgentGreen46]

Ako se ne varam, kavez je obavezan za Sv. Ned. rally.

Je:
"4.1 Vozila
Vozila (ne moraju biti registrirana jer se natjecanje u potpunosti odvija na cestama zatvorenima za javni promet – poput auto utrka na brdskim stazama) moraju posjedovati ugraĎenu sigurnosnu opremu (sigurnosni kavez, protupoţarni aparat, sjedala za auto utrke, sigurnosne pojaseve za auto utrke, dodatne sigurnosne kopĉe poklopca motora i petih vrata, ušice za vuĉu i glavni prekidaĉ elektriĉnog kruga) za natjecanja na auto utrkama neovisno o isteku homologacije.
4.2 Sigurnosna oprema
Na „2. Rally Showu SANTA DOMENICA 2011“ HANS (sustav zaštite vozača i suvozača) nije obavezan, preporučuje se. Vozač i suvozač obvezni su nositi svu sigurnosnu opremu prema minimalno FIA 1986 standardu te zaštitne kacige i sa isteklim homologacijama. - vatrootporna odijela
- vatrootporno donje rublje(donje rublje dugih rukava i nogavica, potkape, čarape)
- vatrootporne cipele
- vatrootporne rukavice"

[Mr.Steady]

Okanio sam se corava posla, prodat cu auto i kupit postene gume focusu i jos neke sitnice.