Grobnik - zbivanja, dogovori za vožnje, druženja i sl.

[biker4lifeCRO]

Agente, imaš li šta slika od zadnjeg puta kada si Punta vozio?

[AgentGreen46]

Agente, imaš li šta slika od zadnjeg puta kada si Punta vozio?

Sve što imam je tute: http://gtsurgeons.com/forum/index.php?topic=713.15
A i Bikeru zašto si otvarao ovaj thred, kad već iamo track day raspravu?

I ako netko iz Zg-a želi, može ić sa mnom jer ću ić sam s autom.

[AgentGreen46]

Da češće pregledavam mail, znao bi za skorašnji track day i prije...
"Join us at the next Grobnik Auto Track Day - sunday 29.01.2012. - 10-15h
 
 
Price: 5h / 80€ !!!
 
 
 
 
Race Cars 4 Rent:
 
- Fiat Seicento Cup 100hp - roll bar, semi slick tyres, recing seat, racing 4 point seatbelt - price: 20min/60euro
- Fiat Grande Punto Cup 80hp - roll bar, semi slick tyres, recing seat, racing 4 point seatbelt- price: 20min/80euro
- Renault Clio Sport Cup 210hp - roll bar, slick tyres, recing seat, racing 4 point seatbelt, sequential gearbox - price: 20min/225euro
 
 
 
Season 2012
 
29.01. Grobnik
12.02. Grobnik
03-04.03. Grobnik
30.04. Red Bull Ring - price: 390euro
13.05. Grobnik
10.06. Grobnik
15.07. Grobnik
09.09. Grobnik
23.09. Grobnik
??.10. Grobnik
11.11. Grobnik
02.12. Grobnik
16.12. Grobnik
 
 
 
Sponsored by:
www.rsrmotorsport.com
www.ragazzon.com
www.avtomobilizem.com
www.rijeka-klik.hr"

[biker4lifeCRO]

Agente, imaš li šta slika od zadnjeg puta kada si Punta vozio?

A i Bikeru zašto si otvarao ovaj thred, kad već iamo track day raspravu?

Temu sam otvorio jer je ona tema više vezana uz trackday automobile opcenito, ne nuzno uz Grobnik (istina, to je nasa jedina ozbiljna staza, ali...).

Btw dobio sam broj moba, poslao sam i ja tebi svoj. Jos ti potvrdim dali dolazim 100%!

[biker4lifeCRO]

evo jedne zanimljive moje slike

dunlop sportmax qualifier nakon 10ak grobnickih krugova
2-3 gas do daske, ostalo ajmo reci 80%
guma je u trenutku slikanja imala cca. 2.000 km cestovnih km (plominka uglavnom) + tih 10ak krugova

bilo je nesto prohladno i vlazno, pa se nije odmah pregrijala, sto je pod "dobar dan" za ove "ni v rit ni mimo" sport touring gume
sada vozim na sportmax qualifier-u RR, trenutni set je pri kraju, mislim da iduce uzimam sportmax mutanta, jer neznam dali cu ove godine na 2 kotaca na grobnik, mozda jednom, a za plominku ce biti ok

[toni_cro]

mutant ti je fail
u gradu će ti biti ok, ali van grada fail
nije to SM guma kakve imaju za utrke, nažalost takve nisu road legal iako niko ti ne brani da ih staviš ako već želiš neku sm gumu
Vlatko je imao iza slick a naprijed intermedije na ktm-u i nikad nije imao problema ni na tehničkom ni sa policijom

[nrgpower]

a ako pocme padat kisa?

[toni_cro]

još više po boku, bar na SM to nije problem
veći je problem zakočiti jer je naprijed imao trkače kočnice koje su bile izrazito agresivne tako da i na najmanji dodir si klizao ili dizao se na prednji ovisno koliko je ugrijana prednja guma
ubiti sa tim motorom si morao voziti brzo kako bi vozio sigurnije jer te gume ne drže dok se ne ugriju

[AgentGreen46]

Kak je super u biciklističkom svijetu, imaš dvije opcije:
1. Nakon svake trke mijenjaš gume, jer nove vrhunske dođu 200kn/kom (s popustom)
2. 2-3 godine voziš na istima, jer te boli đon za poziciju u prvenstvu, bitno je da pred fotografima voziš bočno i dižeš prašinu   

Evo, supruga vozi super meku komponentu i često mijenja gume (ove u prvom planu su vožene dvije utrke, znači 4 dana žestoke vožnje):


Dok ja vozim u kariranoj pidžami jer mislim da je to kuul 

[nrgpower]

još više po boku, bar na SM to nije problem
veći je problem zakočiti jer je naprijed imao trkače kočnice koje su bile izrazito agresivne tako da i na najmanji dodir si klizao ili dizao se na prednji ovisno koliko je ugrijana prednja guma
ubiti sa tim motorom si morao voziti brzo kako bi vozio sigurnije jer te gume ne drže dok se ne ugriju

u okuci prednje kolo produzi pa ti budi u boku. 

[toni_cro]

još više po boku, bar na SM to nije problem
veći je problem zakočiti jer je naprijed imao trkače kočnice koje su bile izrazito agresivne tako da i na najmanji dodir si klizao ili dizao se na prednji ovisno koliko je ugrijana prednja guma
ubiti sa tim motorom si morao voziti brzo kako bi vozio sigurnije jer te gume ne drže dok se ne ugriju

u okuci prednje kolo produzi pa ti budi u boku. 

to samo znači da si loše ušao u zavoj tj predugo visio na kočnici točnije preopteretio gumu
čim osjetiš da prednji gubi grip samo gas što jače, tada će se težište prebaciti na stražnju gumu koja je šira i ima veći kontakt sa podlogom
i ne puštati gas jer ćeš imati lijepi high side a svi znamo da je low side puno mekši hehe
znam ja iz iskustva jer sam ostavio trag na jednoj ogradi i na auspuhu, ali nisam pao i uz mnogo sreće mogu zahvalan hladnoj glavi koja nije puštala gas kad je motor počeo klizati


@agent slažem se sa tvojom teorijom u vezi bicikala, neka klizi

[nrgpower]

znam ja to sve, iman podosta iskustva sa motorima al odnosilo se na voznju slick gumama po cestama. i tako su vecina cesta izlizane+ ako padne kisa slick guma nije najidealnija

[Mr.Steady]

Probajte ovo:
Cestom kojom ste prosli mali milijun puta a zavojita je dodjite na potrosenim gumama (pocele su na slikove licit) i bez 2 sarafa (od 4 koja imam 2 su pukla popola jer su ih idioti pretegli dok su mjenjali gume, to sam otkrio naknadno) na prednjem ljevom kotacu vozeci malo brze.
Neprocjenjivo iskustvo gubitka kontrole, odlaska u oversteer i izbjegavanja betonskog zidica i rinzola straznjim kotacima dok klizis bocno.
A tek skripanje guma milina.
Srecom mala skola drifta me prosla bez posljedica osim u vidu kupnje 2 sarafa i novih guma.
Bokovanje podrzavam jedino na parkingu i na ne asfaltnoj podlozi.

Nema veze s grobnikom al ste pricali o potrosenim gumama i bokovanju:)

[biker4lifeCRO]

mutant ti je fail
u gradu će ti biti ok, ali van grada fail
nije to SM guma kakve imaju za utrke, nažalost takve nisu road legal iako niko ti ne brani da ih staviš ako već želiš neku sm gumu
Vlatko je imao iza slick a naprijed intermedije na ktm-u i nikad nije imao problema ni na tehničkom ni sa policijom

da ne idemo na dugo i široko o mutantu
mislim da je dovoljno razlicita od qualifiera i po pitanju smjese i po pitanju konstrukcije
+ posebno je razvijena za cestovne sm motocikle
+ nekada se i na natjecateljskim motorima koristi u mokrim uvijetima kao super alternativa

stvar je u tome da bila ona bolje ili gora, zelim probati nesto drugo
jer vise od 40.000 km vozim na sport i sport touring gumama, sada bih probao nesto sto je tvornicki bilo zamisljeno kao "sportskije" rjesenje od tvornickog pirelli dragona (prva ugradnja)

cemo vidjeti, tako i tako mi nece trajati preko 5.000 km
pa onda cu znati sta uzeti nakon njih
 

[toni_cro]

mutant ti je fail
u gradu će ti biti ok, ali van grada fail
nije to SM guma kakve imaju za utrke, nažalost takve nisu road legal iako niko ti ne brani da ih staviš ako već želiš neku sm gumu
Vlatko je imao iza slick a naprijed intermedije na ktm-u i nikad nije imao problema ni na tehničkom ni sa policijom

da ne idemo na dugo i široko o mutantu
mislim da je dovoljno razlicita od qualifiera i po pitanju smjese i po pitanju konstrukcije
+ posebno je razvijena za cestovne sm motocikle
+ nekada se i na natjecateljskim motorima koristi u mokrim uvijetima kao super alternativa

stvar je u tome da bila ona bolje ili gora, zelim probati nesto drugo
jer vise od 40.000 km vozim na sport i sport touring gumama, sada bih probao nesto sto je tvornicki bilo zamisljeno kao "sportskije" rjesenje od tvornickog pirelli dragona (prva ugradnja)

cemo vidjeti, tako i tako mi nece trajati preko 5.000 km
pa onda cu znati sta uzeti nakon njih
 

your bitch. your rules