(ako su slike prevelike molim admine da ih smanje stvarno neznam
, i da prmjeste temu ako nije u dobro djelu foruma )
evo imo sam prilike ić u juha kankkunen driving academy pa da podjelim koju sliku i doživljaj s vama...
krenuli smo 9.2., marin frčko (koji me pozvo, puno hvala), daniel šaškin, damir bruner, nika fleiss i naravno ja.
po putu smo sreli mirka filipovića......
i na aerodromu u helsinkiju smo se našli sa juhom repom (suvozač i frend od kankkunena), stari je car a kolko tek može popit (kao i ostatak društva iz škole
).
otišli smo poslje slijetanja u kuusamo gdje se nalaze poligoni (granica s rusijom) otišli do ruka salonki neke vrste turističkog naselja sa drvenima kućicama.
(ostatak vremena nije bilo srećom toliko hladno)
kuće i mjesto su mrak, predivno, ledene skulpture i saune.
kuće su rađene u potpunosti od debala drva koja idu jedno deblom cjelom dužinom zida i naravno svaka kuća ima svoju saunu koju nismo isprobali.
prvi dan smo bili na malom poligonu i vozili golfa 2.0 tdi 4x4 da skužimo osnove neki a neki da utvrde gradivo (šaškin, bruner i nika) marin i ja smo prvi put vozili ovako nešto u ovakvim uvjetima.
gdje god pogledaš cronogorica, sve prekrivno snježnim pokrivačem i ceste kilometri ali svi se drže maksimalno 10 kmh više od dopuštenog jer su kazne drakonske.
instruktori su carevi i neki od njih su bili aktivna u finskoj i na međunarodnoj sceni a jedan od njih je bio više puta vice prvak finske i jedan je prisustvovao u irc-u i sada nešto kako kaže testira za toyotu i mitsubishi.
nakon prvog djela dana klizanja otišli smo na drugi poligon i vidjeli 2 audija rs4 (volan s desne strane, gb rege) i legendu osobno juhu kankkunena.
došla je ekipa finskog top geara koja je snimala audije i gallarda crnog a drugi dan i nas i naravno intervjuirala kankkunena. u kućici na drugom poligonu ima slika i kombinezone od timova s kojima je prvenstva osvojio, pravi mali muzej.
kućica
nakon još malo bokovanja otišli smo na OGROMNO jezero na kojemu juha vozi bentlye i pri dolasku smo se mimoišli sa 3 bentlija i crnim gallardom.
vidljivost nije bila najbolja i puhalo je tako da se baš nije najbolje vidjelo kuda idemo ali svejedno odlično.
kada je pao mrak stvari su bile bolje jer samo gledaš kud farovi pokazuju i ne zezaju te sjene i nijanse.
marin i ja smo bili zajedno i dok je on vozio kako je jako sklisko na nekim djelovima i vidljivost jako loša zanjelo ga je i ispalili smo u duboki snjeg i čekali smo traktor da nas izvuče. i ni manje ni više juha se doveze u traktoru i izvuče nas
kaže kad nema posla pegla stazu, a bome i traktora vozi ko lud
i to je kraj prvog dana.
drugi dan čekaju nas 2 impreze (grupa n 310 bhp, 420+nm torque, pripremljene kod tommija makinena) i golf r (280 bhp, awd, kavez i protočniji ispuh) i porsche 911 neki s mislim awd kojeg je šaškin vozio i instruktori i zaključit smo da ta priča nije za snjeg i led kao ni lambo a ni i bently (po pitanju vremena).
i naravno top gear fotografi su bili i kad su posložili aute ja sam se ubacio i uhvatio ih fino poredane
ova druga nije ispala kako je zamišljeno jer sam trebo ić vozit i ulazit u dubko snijeg da bi okinuo kako sam planiro ali mislim da je posluka porana
eskadrila i ima ih još u garaži negdje
ja i jedan od instruktora
golf r (sad ćemo vidit kolko veze ima gt5 sa pravom stvari hehe kao i impreza)
imo sam go pro kameru i prvi dan sam nešto snimo na dizlo golfovima niš posebno a drugi dan pametnjaković stavim na stražnji desni prozor kameru i kako minute prolaze blatarice ništa ne pomažu koliko impreza razgrće snijeg i led i na kemri se poslje ništa ne vidi i sva ta hladnoća je popila bateriju tako da nema filmića
juhin bently s kojim je rekord skinuo na ledu 330km/h
jako je važno da je flex fuel motor jer kolko bi tek onda trošio
i kako to izgleda iznutra
lambo s volanom na desnoj strani kojeg su vozili valjda ameri ili englezi, kad sam bio u imprezi i amer je vozio nemože te stić aa, i golf ga isto odere
ajde i mučko đubre po snijegu
i tu se repo stao u sredinu ko šef a kankunnen iza
navečer smo išli u "grad" ruka u blizini gdje smo išli sa dvojcom instruktora i repom i kankkunenom na večeru.
kankkunen je king ali repo je veći.
prvo nam je pričao kako je dok je vozio išao sporo do pola stagea i onda da je uvijek stiskao pri kraju kada su svi umorni i tako pobjeđivao i kako je alkohol dolazio na stol (svako malo i svaki put druga cuga, viski, vino, konjak itd jedno 5 vrsta alkohola) počele su lovačke
objašnjavao nam je iako smo mu rekli da smo prije dolaska gledali video gdje radi kung fu u celici rekao nam je da se po snijegu i gravelu mora voziti sa dva prsta i kliziti iz zavoja u zavoj bez nervoze
i dalje da ne pričam jer nije pristojno
a ni repo nije ostao dužan
naravno restoran je bio pun bentijevih inženjera i svi se znaju sa svima.
nakon večere idemo u neki bar gdje je ostatak instruktora i naravno juha i juha piju dalje i dalje i čekamo da se kankkunen vrati jer se zapričo s likovima iz bentlija (priča ko navijen kad si popije
).
odlazimo u neki hotel na ni manje ni više karaoke!
njima je to vrhunac izlaska i mladima i starima (makar mislim da sam ja tamo bio najmlađi) a zavijaju užasno, čak nam je jedan od instruktora kad je sišo s kata gdje su karaoke rekao: "dont go upstairs, its hell" mrtav ozbiljan i polagano su instruktori počeli bježat doma a mi ostali samo s juhama.
napokon se kankkunen pojavio i sve oči uprte u njega, frajer je božanstvo i nacionalni heroj tamo.
i nakon nešto natezanja i kadad smo shvatili da ništa od karaoka da su ovi previše popili otišli smo doma.
ujutro se pakiramo jer poslje poligona odmah idemo na let za helsinki.
vozimo se ko ludi, vidno napredovali i uživamo.
malo jezera što sam snimio zadnji dan jer smo sve poslikali što smo imali.
i još jedna zajednička kada je repo došo, kankkunen se nije pojavio zadnji dan (sliko nas je traktorist pa je ispala kako je ispala)
da ne davim povratkom koji je bio naporan zbog silnih presjedanja i bolesti danas smo došli doma i mogu reći samo riječi hvale ekipi koja je išla samnom i svim fincima i školi.
i da gt5 je imao svoje prstiće u mojem baratanju autom, mogu reći što se tiče snijega simuliranog u igri jako blizu.
ali doživjeti ovo je nešto potpuno drugo i tko može apsolutno mora otići.
budući da je šaškin dosta dobar sa repom dogovarali su o različitim načinima plačanja na rate i sl da više ljudi može doći.
naravno puno je jeftinije pola pola uzet a i dosta je ako se ne bavite relijem poput šaškina
možda kada uploadam neki od filmića linkam tu.
