Author Topic: Moto chat  (Read 41537 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1850
  • PSN iD: Jura69
Re: Moto chat
« Reply #150 on: January 20, 2013, 18:06:25 »
Ja sam skroman za pocetak i prvu vozalicu nesto zivcano (moze dvotaktno) sa 125 il 250cc.
Al ovo sve bolje da ne gledam i placem sta je stari er6n prodo...
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #151 on: January 21, 2013, 22:12:02 »
125 2t, samo naprijed nisu skupi, nisu ni skupi za održavati a gušt ih je cijediti a opet ne ideš suludo brzo koliko god se trudio

enivej race ready za 5500e, kome treba auto kad može imati trkaći motor za siću
http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,231810.msg3795116/boardseen.html#new
i najbolje od svega stavi mu svjetla i žmigavce i možeš ga regat za cestu :D

Dakar 2013 - Best of Bike
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #152 on: January 24, 2013, 17:04:20 »
MV Agusta F4 | First Rides | Motorcyclenews.com

 8) 8)
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #153 on: January 30, 2013, 13:59:52 »
Grobnik je pristao, na želje organizatora, da na Motohappenigu više ne naplaćuje ulaznice kao na drugim svojim terminima, tako da je ove godine ulaz besplatan.

Neslužbeni termini su:
25.05.2013.
31.08.2013.

za sve željne malo akcije na dva kotača...

ovo je info iz prve ruke, eto čak i danas ima nešto za đabe
uveličajte ovaj događaj svojim dolaskom, uštedu na ulaznici potrošite u birtiji pored staze 8) 8)
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #154 on: February 04, 2013, 04:04:16 »
Grobnik je pristao, na želje organizatora, da na Motohappenigu više ne naplaćuje ulaznice kao na drugim svojim terminima, tako da je ove godine ulaz besplatan.

Neslužbeni termini su:
25.05.2013.
31.08.2013.

za sve željne malo akcije na dva kotača...

ovo je info iz prve ruke, eto čak i danas ima nešto za đabe
uveličajte ovaj događaj svojim dolaskom, uštedu na ulaznici potrošite u birtiji pored staze 8) 8)

Obavezno! 8)

Offline Screamingeagle

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4530
Re: Moto chat
« Reply #155 on: February 05, 2013, 15:23:08 »
Quote
   
Pedrosa quickest from Lorenzo, Marquez in Sepang MotoGP test
   
By Matt Beer    Tuesday, February 5th 2013, 10:31 GMT

Dani PedrosaDani Pedrosa edged out Jorge Lorenzo and Marc Marquez in an extremely close fought first MotoGP test of the 2013 season at Sepang.

Just 0.036 seconds covered the top three riders at the Malaysian venue at the end of the first day of running.

Moto2 champion Marquez was the early sensation, the MotoGP rookie topping the morning session.

The established aces edged him out in the afternoon, but not by much.

Last year's title-winner Lorenzo put in a 2m01.165s on his Yamaha, before Honda man Pedrosa inched ahead by just 0.008s.

Valentino Rossi's return to Yamaha showed promise as he lapped 0.3s off the pace in fourth.


The Italian's former team Ducati appeared to be in trouble. Nicky Hayden and Andrea Dovizioso were back in 10th and 13th places, both over two seconds off the pace, with Pramac duo Andrea Iannone and Ben Spies even further down the midfield.

Aspar continued its 2012 form in the CRT group, Aleix Espargaro and Randy de Puniet leading the class in 14th and 15th overall.

The test attracted a 28-bike field, the 24 2013 entrants bolstered by Yamaha test duo Katsuyuki Nakasuga and Wataru Yoshikawa, plus their Honda counterparts Kosuke Akiyoshi and Takumi Takahashi.

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #156 on: March 30, 2013, 13:51:46 »
Yamaha R1 Auto Throttle Blipper


http://www.bikehps.com/cabs/

odlično, nisam ni znao da postoji ovako nešto
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1850
  • PSN iD: Jura69
Re: Moto chat
« Reply #157 on: April 19, 2013, 16:20:30 »
Trebaju mi za beverly 200 nove gume jer su ove defacto na njemu od 2004 kad je kupljen, ima mesa al na samu tu činjenicu jako pažljivo vozim da nebi tresnuo dok nove ne kupim.
Gledo samu sloveniju ic i furlan i lasić imaju u mojim dimenzijama neke michelin citiy nešto a ja ko i za focusa makar je 1.4 ipak neću skroz bezveznu energy saver gumu i tak nešto.
Uglavnom imaju 130/70-16 dunlop qualifier i na tyrereview ekipa piše stavljali na raznorazne r1, cbr itd.
Meni je prednja 110/70-16 a zadnja 140/70-16.
Mene zanima oče Meni 130 stat naprijed makar mi se čini da dosta mjesta ima.
I dali bi trebalo bit nekog učinka na hendling i udobnost sa obzirom da će prednja bit veća a stražnja manja iskuljucujuci ociglednu razliku da je guma nova a ova za bacit.
Hvala ako netko ima neki info.
I malo mi šteka pravopis jer sam na mobu... :/
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1850
  • PSN iD: Jura69
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #159 on: April 19, 2013, 17:34:25 »
nikako stavljati gume za motor na skuter
skuteraške gume su sa razlogom takve

ova dunlop quilifer koju gledaš je napravljena da radi na puno višoj temperaturi i u prvenstveno suhim i toplim uvjetima
na skuteru je nikad nečeš ugrijati na radnu temperaturu i biti će puno klizavije nego sa michelin citygripom koji ti se vjerojatno nudi

uzmi gume za skuter, ja se već dugo vozim na bridgestone-u i zadovoljan sam
čak mislim daje michelin nedavno izbacio neku novu gumu za skutere koja je čak i 2ct(mekše po rubu tvrđe u sredini)

naravno da će imati utjecaja na ponašanje motora/skutera jer si mu promijenio kompletnu geometriju sa tako velikom razlikom u visini gume 70% od 130 je dosta više nego 70% od 110

razlika se osjeti kada na motor staviš 190-50 ili 190-55 iza...
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1850
  • PSN iD: Jura69
Re: Moto chat
« Reply #160 on: April 19, 2013, 18:02:11 »
pa i vozim ga isključivo u suhim i mokrim uvjetima :)

al dobro hvala, znači bolje izbjeć to i michelina uzet.

evo sad je došo stari i reko kako gume jer izgledaju njemu odlično i on ih najrađe nebi mjenjo  ::)

2 majstora su mu rekla da mjenja gume, sad ovaj kad je motor bio na servisu i pred godinu dana.
kad se netko raspadne bit će to jer se vozimo ko ludi al guma tu nikako neće kumovat udesu :)
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #161 on: April 24, 2013, 01:09:03 »
Trebaju mi za beverly 200 nove gume jer su ove defacto na njemu od 2004 kad je kupljen, ima mesa al na samu tu činjenicu jako pažljivo vozim da nebi tresnuo dok nove ne kupim.
Gledo samu sloveniju ic i furlan i lasić imaju u mojim dimenzijama neke michelin citiy nešto a ja ko i za focusa makar je 1.4 ipak neću skroz bezveznu energy saver gumu i tak nešto.
Uglavnom imaju 130/70-16 dunlop qualifier i na tyrereview ekipa piše stavljali na raznorazne r1, cbr itd.
Meni je prednja 110/70-16 a zadnja 140/70-16.
Mene zanima oče Meni 130 stat naprijed makar mi se čini da dosta mjesta ima.
I dali bi trebalo bit nekog učinka na hendling i udobnost sa obzirom da će prednja bit veća a stražnja manja iskuljucujuci ociglednu razliku da je guma nova a ova za bacit.
Hvala ako netko ima neki info.
I malo mi šteka pravopis jer sam na mobu... :/


Da, imati ce ucinka. Biti ce realno opasno voziti skuter na toj gumi, cak i da teoretski stane unutar blatobrana. Neznam odakle ove ideje, ali ozbiljno. ;)

Info - kupi gumu tvorničkih predviđenih dimenzija i namjene.

Dodatan info: http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,18205.0.html :)

P.S. Guma koja je od 2004. na bilo kakvom dvokotacu je realno opasna cak i da skuter guras po dvoristu. A pitanje koji je uopce DOT. Mijenjaj to!!! :)

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #162 on: April 24, 2013, 01:10:47 »
Evo par slika moje ljubavi da malo osvježim temu... 8)




Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1850
  • PSN iD: Jura69
Re: Moto chat
« Reply #163 on: April 25, 2013, 00:46:53 »
a eto kako mi je palo.

kupio bi performance gumu koja ti realno netreba za auto kupio bi tako i za "motor".
zato sam i pito jer neznam, znam da će promjena dimenzije imat utjecaj al nisam pretpostavio kako si ti reko opasno.

a nova guma za motor možda ali možda sljedeći tjedan.

jer se stari drži one- ima ripne will drive.
yamaha je bombonček pravi.
ja sam u nedjelju vozio rieju marathon pro 125 ccm!
iznimno sposoban motorček offroad!
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline DogZy

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 2950
Re: Moto chat
« Reply #164 on: April 25, 2013, 01:38:52 »
Nemoj se igrati s gumama i sigurnoscu koje ti one pruzaju.
You are aiming for just one sweet spot in the corner. It's the point where centrifugal and cornering forces reach their equilibrium, where they are all at once replaced with acceleration.
APEX - The invisible vertex of a corner, a place where the fastest lap times are recorded.