Author Topic: Moto chat  (Read 115766 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #90 on: September 14, 2012, 00:08:20 »


nova ninja zx6r ponovo 636

lajkam jako

svakako skinut kapu kawasakiju, jedini japanac koji zadnjih godina izbacuje nove RR modele
suzuki, honda, yamaha spavaju

nažalost cijene u zadnjih 5-6 godina su suludo narasle, 2005-2006 ninja 636 je koštala manje od 70.000kn
trenutni model dođe 95.000kn ovaj novi će možda narasti i do 100.000kn ako ne osnovni onda sa tc-om sigurno
honda je najpovoljnija danas samo zato što uvoznik je užasan i prodaje još uvjek modele 2007-2008 sa skladišta za 72.000kn
iako je model 2007 isti kao i 2012 nije u redu
suzuki gsx-r 600 dođe 119.900kn :o budala od uvoznika opet, "novi" model(plastike i kočnice neke sitnice na elektronici motora aj bar nešto)
yamaha r6 cirka 104.990kn nije se mjenjala od 2009

triumph daytona675 105.000kn, 675R 120.000kn
mv agusta f3 105.000

sa time da je f3 potpuno novi model naravno imat će dječje bolesti jer mv ima 50ak zaposlenika...uzeti "staru" yamahu pored nove f3 ja ipak nebi
al ja patim za talijankama ;D ;D
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline Screamingeagle

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4530
Re: Moto chat
« Reply #91 on: September 14, 2012, 08:21:57 »
Za mene problem kod tih motora je što moraš imat barem tri iz različitih klasa.....kao i bicikle  ;D

recimo 1200gs, neki-RR BMW ili CBR i Supermoto mada bi još mogao ugurat tu i VFR-800

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #92 on: September 14, 2012, 10:45:00 »
a čuj R-ovi su onak extremni pa mogu biti malo naporni na normalnim brzinama

jedan naked od 800-1000ccm je rješenje za sve pogotovo ako ima gornji oklop pa možeš i na autoban a da te ne otpuše kad ideš preko 150

biker4life je dobro izabrao, fz1 na cesti nije ništa sporija od r1 ili r6 a udobnija je i manje puše 8)
i ta vfr800 je savršen motor, šteta što ga se honda odrekla i napravila onaj isprdak od crossturer ili kako već na bazi tog motora
a vfr1200 je putni motor za autoban, mislim da na cesti poput magistrale je naporna za voziti ima nekih 270kg
da je bar vfr800 doživio neku reinkarnaciju pa se pojavio sa 10kg manje novim ovjesom i kočnicama malo dorađena mašina i imaš savršen motor koji bi se prodavao u ogromnim brojkama

kad bi mogao imati 3 motora onda bi izabrao bmw k1600gt, F3, monster1100
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #93 on: September 15, 2012, 18:16:57 »

 8) 8)
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline DogZy

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 2950
Re: Moto chat
« Reply #94 on: September 15, 2012, 18:27:37 »
Uf taj Panigale 8)
You are aiming for just one sweet spot in the corner. It's the point where centrifugal and cornering forces reach their equilibrium, where they are all at once replaced with acceleration.
APEX - The invisible vertex of a corner, a place where the fastest lap times are recorded.

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #95 on: September 19, 2012, 03:26:46 »
eto vidim da me se spominje gore :)

šta reči, koju posluku porati
napravio sa fz1 12.000 km od kupovine (u 6 mjeseci), evo bas danas gledao
prezadovoljan sam
bilo je tu razne voznje, uglavnom plominka i drzavne ceste, ali i ponesto grobnika a silom prilika i autoputa i to ne malo
odlican allrounder sa naglaskom na sport, a 150 ks je prava mjera, da je manje nebi valjalo ;D

iduci motor ce biti ili koju godinu mlađi fz1 (nema potrebe jos, ovaj moj je jos uvijek aktualni model), ili r1
to mi nesto vrag neda mira, razum kaze fz1, srce r1 ;D
a nebih mogao tvrditi da mi sada netko ponudi dobru r1 07/08 u zamjenu uz moju sitnu doplatu da bih ga odbio 8)

istina je da u rukama istog vozaca fz1 i r1 su vjerovatno podjednako brzi na cesti osim ako se glava ne zeli potpuno staviti u torbu
a fz1 je udobniji, manje puse, polozaj tijela je primjereniji (uspravan), moze se montirati kufer (za every-day ili visednevne voznje) itd

ali... ;D

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #96 on: September 19, 2012, 03:41:20 »
evo i pokoja slika da malo obogatimo temu ;D

plomin

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #97 on: September 19, 2012, 03:42:27 »
plomin, moj fz1 i hayabusa od frenda

Offline nrgpower

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 787
Re: Moto chat
« Reply #98 on: September 19, 2012, 12:39:53 »
Jako lip motor ;)

Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1857
  • PSN iD: Jura69
Re: Moto chat
« Reply #99 on: September 19, 2012, 14:50:54 »
fap fap fap

jebeno  8)
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline Mr.Steady

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 1857
  • PSN iD: Jura69
Re: Moto chat
« Reply #100 on: September 24, 2012, 16:21:00 »
Yo.
Gledamo ja i buraz uzet nesto od 125...
Zasad sto nam se svidja yamaha tzr 125 i honda nsr 125.
A gledamo i rebel 125...

Sta je onako ako znate oko odrzavanja najpovoljnije i najmanje problema? Ili ako znate nesto slicno enduro il naked neki prijedlog?

Svi su 1990-1999 godiste pa ocekujem da ce bit jos nekih troskova...
beep beep im a jeep!

GT5 Gamercards

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #101 on: September 24, 2012, 17:39:22 »
tzr i nsr su sportive, oko 30ak ks
čuj oba su jednostavna za održavati cvajo je to, kvalitetno ulje i deri
napravljeni su da ih se gazi

oba su japanci nebi trebalo biti problema oko elektrike jer em je nema puno, em je japanska
mehanika je ok, klasike za cvaju svakih x kilometara prstenovi, klip...sam cilindar bi trebao duže trajati nego na talijanima(rs125, mito125)

honda podforum
http://www.motori.hr/forum/index.php?board=52.0

imaš i za yamahu isto podfurum pa istražuj

ovaj rebel je govno i nebitan je ;D
www.motori.hr

if in doubt, go flat out

Offline biker4lifeCRO

  • GTS Race Organizer
  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 3419
  • official plominka rider =)
    • www.motori.hr/forum
Re: Moto chat
« Reply #102 on: September 26, 2012, 00:16:26 »
Yo.
Gledamo ja i buraz uzet nesto od 125...
Zasad sto nam se svidja yamaha tzr 125 i honda nsr 125.
A gledamo i rebel 125...

Sta je onako ako znate oko odrzavanja najpovoljnije i najmanje problema? Ili ako znate nesto slicno enduro il naked neki prijedlog?

Svi su 1990-1999 godiste pa ocekujem da ce bit jos nekih troskova...

Prvo... sam googlao da uopce nađem sta je Rebel 125... ;D

Anyway, prvo vi odlucite kakav tip motora zelite (R, enduro, chopper...), i napisi kakvim budžetom raspolazete pa cemo moci pricati.

Jer sta da sada mi napisemo... ;) ...ako zelite R-a 125ccm necete pogrijesiti ni sa navedenom Yamahom ni sa Hondom, obzirom na godine uzmite onog koji je u boljem stanju. Ali ako zelite chopper/cruiser a kupite R-a, onda ste napravili sranje a ne posao.  ;D ;)

125ccm 2T sportive iz '90ih tesko da cete naci u dobrom stanju i vjerovatno ce zahtjevati nekakva ulaganja. Sa druge strane, vjerovatno ce ista situacija biti i sa bilokakvim drugim motorom tih godina.

Najbolje je da odes na motori.hr i koristeci trazilicu nades teme o postojecim motorima, pa procitas dojmove vlasnika, i onih koji su bili u slicnoj dilemi kao i ti/vi.

Sretno.

 :)

Offline Screamingeagle

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 4530
Re: Moto chat
« Reply #103 on: October 02, 2012, 09:05:58 »
Bajker jel poznaš ovog genijalca...... ;D ;D ;D

Offline toni_cro

  • GTS Full Member
  • Preuvazeni Akademik
  • *
  • Posts: 5294
  • PSN-ID: toni_cro
Re: Moto chat
« Reply #104 on: October 02, 2012, 11:04:42 »
neki dan sam vidio taj film, ahh pijana bagra haha
jebote nemože zapalit gumu na cbr1000rr
i onda kad skuži da mu ne ide zabije ga u blokadu ;D
www.motori.hr

if in doubt, go flat out