Par najvaznijih dealja oko neove TOCE, sve iz usta producenta:
- manje simulacija, vise arkada (citavo vrijeme spominje PGR serijal),
- gradovi na sve strane - Japan, USA, Europa
- U Europi je ipak naglasak na stazama (osim gradske staze u Milanu):
Castle Donington, Istanbul Park, Jarama, F1 Nurburgring (ne Nordschleife), i Spa-Francorchamps- zasad se zna da je u Japanu legendarna staza Haruna Mountain (iz prvog Initial D1 filma, navodno s prometom?), Yokohama i ulice Shibuye (Tokio)
- USA: Washington i San Francisco zasad potvdjeni
- igra nije vise licencirana u cijelosti sto se automobila tice, ali skkoro je 90% automobila "racing" (minimalan broj production modela)
- ali zato Race Driver: GRID ima LeMans 24 Hours licencu za sve timove i klase 
- LeMans utrka (i ostale utrke) dolaze s dinamickim promjenama doba dana- LeMans 24Hours se moze odvoziti za najmanje 24 minute ili duze- in-car se podrazumjeva
- vrhunski damage sustav
- nazalost, bez podesavanja automobila
- "Flashback" opcija - mogucnost da se nakon sudara rijeme na kratko vrati unazad (ako se itko sjeca, nesto slicno bilo je u onoj igri Alfa Romeo Crosa, ili kako se vec taj drek zvao a funnkcionira kao u Prince of Persia)
- karijera je ponovo osnovni mod igre
- u karijeri je naglasak ovaj puta ne samo na vama, vec i na odnosima s suvozacem u momcadi. Kazu da im je uzor bila prosla sezona F1
- na stazi od 12 do 20 automoibla, ovisno o utrci
- navodno zastrasujuci zvuk (to je poznato otprije
)
Sve u svemu, bit ce to sigurno strasna igra. Navodno izlazi do kraja ljeta, dakle imat ce se sto voziti dok se ceka GT5.
