Gran Turismo 5 - sluzbena opca tema • official thread

[Taxirat]

Nikad ne vozim iz kokpita. To mi je isto kao da u stvarnosti dok vozim svoj auto vidim kroz vjetrobran nečiji kokpit i nečije ruke koje ponavljaju pokrete mojih ruku. Dok vozim GT vidim svoje ruke i volan, instrumentnu ploču nažalost nemam ispred sebe, ali se podaci zato animiraju na "vjetrobranu". Inače kokpit postavljam ispred lijeve polovine ekrana.

[st1v xtr1m]

ono šta je meni najboje iz kokpita je bolji osjećaj kad kliže stražnji kraj jednostavno nekako ga prije ojetiš tj vidiš

šta jes jes, ovo je živa istina 

[Ljubusak]

Iz kokpita se bolje osijeti proklizavanje zadnjeg kraja, tj vidi ali meni taj pogled ne odgovara iz razloga sto mi jos vise daje dojam da sam iza ekrana a ne 'u igri', sa branika imam osijecaj kao da sam tamo, nekako sam 'blize' svemu i preciznije mi je voziti i neda mi se gledati u 2 volana ispred sebe, to mi nije bas 'realno'.

Ali opet sve je stvar ukusa i eto meni ne smeta toliko sto nisu svi premium modeli.

[Tomivav]

Vozim iz kokpita. Dok nisam imao PS3 i Prologue, kokpit mi je bio nevjerojatan - gledat ga na slikama i u videima. I rekao sam da to nikako neću propustit, pa vozim iz kokpita. I ne smeta mi sto "imam dva volana pred sobom", gledam na onaj u igri, na ovaj svoj se ne obazirem previse vizualno. I u potpunosti sam se navikao na osjećaj auta, znam gdje su mu krajevi...

[FEDROwhatISgood]

baš kako Stigova svojta veli, također više volim biti skroz na kiši, nego pod duplim krovom;)
al i alteriram, ponekad zbog sinusa, ponekad zbog promjene

[Ikral]

Vozim iz kokpita zato jer dodaje onaj "level up" osjecaju voznje. Ne gledam detalje previse, i volio bih da svi imaju taj pogled a sa duplo manje detalja. Bumper cam je ok, na nju sam presao sa izlaskom GT3 (GT2 sam presao prvi put joypadom, sa kamerom izvana, onda kupio volan pa jos jednom sa bumper camom) ali kokpit svakako daje novu dimenziju osjecaju voznje. Znam, svaka promjena je naporna, ali isplati se. Ista stvar je voznja na triggere, isprva traljavo (probao jos na Dreamcastu), ali kad u glavi spojis papucice volana i trigere od DS3, postane logicno. I preciznije. Sad na DS2 ne mogu vise vozit na stickove ili nedajboze gumbe (stickove sam koristio cim je Sony izdao DS).

[Akradax]

Vjerojatno sam nekaj fulal u moru postova ispred, al svi pričaju uglavnom o bumper i kokpit pogledu pa me zanima kaj se desilo sa hood kamerom, nije valjda da su ju maknuli?

Kokpit pogled je must have ali ovisno o autu bi i hood dobro došao. Bumper mi je nekak prenisko, ko da sam na onim sanjkama na kotačičima s kojima se ekipa spušta po asfaltnim nizbrdicama.

[Ikral]

Hood cam nije nikad bilo u GT, vjerojatno mislis na roof cam. To i ona "swing" odozada su za joypad. U biti, roof sam koristio na PSP-u, a vanjska je potpuno beskorisna, osim za vidit auto.

[Akradax]

Da, na roof cam sam mislio, vidi se samo hauba pa sam bubnuo hood cam, kaj je nebu bilo?

Pišem ovo s posla u žurbi tak da su mogući manji zajebi poput ovog 

[Ikral]

Ima roof cam.

[Ljubusak]

Mislim da pogleda sa branika nije prenisko, za mene GT serijal i ima najbolji pogled sa branika.

[Akradax]

Meni bumper nekak ne paše, volim vidjeti haubu ili kokpit ili bilo kaj drugo osim "praznog zraka" i brzinomjera ispred sebe, al kak se veli o ukusima...

I hvala bogu da ima opcija za smanjit mapu staze na HUD-u.

[Dzidza1978]

Mislim da pogleda sa branika nije prenisko, za mene GT serijal i ima najbolji pogled sa branika.

Jedini bed kod pogleda bumper je što ima nevidljivu barijeru, vidio kod Amara, tako kad udariš u auto ispred sebe, onda imaš u pogledu još lufta, malo je teže odrediti koliko si blizu nekom automobilu

[Ljubusak]

Mislim da pogleda sa branika nije prenisko, za mene GT serijal i ima najbolji pogled sa branika.

Jedini bed kod pogleda bumper je što ima nevidljivu barijeru, vidio kod Amara, tako kad udariš u auto ispred sebe, onda imaš u pogledu još lufta, malo je teže odrediti koliko si blizu nekom automobilu

Dobro, to dok se malo privnike, isto kao kad parkiras auto na rikverc, oko prilike ga dotras u malo bez da se ogrebe branik
Cekam poziv iz Splita, ostavio sam broj mobitela, cim zovnu pravac autoput.

[Dzidza1978]

Mislim da pogleda sa branika nije prenisko, za mene GT serijal i ima najbolji pogled sa branika.

Jedini bed kod pogleda bumper je što ima nevidljivu barijeru, vidio kod Amara, tako kad udariš u auto ispred sebe, onda imaš u pogledu još lufta, malo je teže odrediti koliko si blizu nekom automobilu

Dobro, to dok se malo privnike, isto kao kad parkiras auto na rikverc, oko prilike ga dotras u malo bez da se ogrebe branik
Cekam poziv iz Splita, ostavio sam broj mobitela, cim zovnu pravac autoput.

bolji primjer bi bio da kad ga uparkiravaš u rikverc da kad udariš u zid, da ti se čini da imaš bar još po metra mjesta, uz pretpostavku da je u pitanju neki auto s odrezanom krmom (hatchback)