Novi 2.09 update je dosao jutros, sto nas stavlja tik nadomak 3.0 updejta, sto bi moglo uskoro znaciti novi Spec 3.
Dok se to ne dogodi - jer to je jos uvijek spekulacija, mozda bude jednostavno 3.0 bez ikakavog velikog "Spec" - ostaje nam ovaj koji donosi velike promjene za online, ponajprije:
-
novu fiziku (izjednacavanje tzv. offline i online vizike u korist offline - sada oba moda
primjenjuju tzv. offline fiziku) - u onlineu ovjes vise nije "zaljepljen" za stazu i sada se ovjes moze izdici van balansa (prevrtanja jos nisu moguca), a moguce je napraviti i wheelie odnosno endo, ali ako ih rade drugi vozaci, to se ne vidi od strane glavnog igraca (malo cudno, ali bolje ista nego nista). Vrlo vazno -
kolizije u onlineu su sada kao u offlineu >> dakle puno naglasenije i sudari i dodiri ce sada biti puno pogubniji, a naglasenija je i voznja preko rubnika, odnosno neravnina
-
opciju za varijabilnu potrosnju goriva/guma za online (none/norma/fast/very fast) sto je opcija koju prizivamo jos od vremena GT4 LAN partija (onih iz kojih je i potekao GTSurgeons community) i za sto smo beskrajno tlacili Kazu preko twittera
-
balansiranje potrosnje guma po osovinama - jos treba potvrditi, ali postoji mogucnost da je ovim ispravljen i poznati "RUF FF" glitch, odnosno glitch gdje je veliki broj FR/MR/RR automobila imao vecu potrosnju prednjih, umjesto straznjih guma
Ukratko, petak ne moze doci dovoljno brzo
Uz to, 2.09 updejt dodatno sredjuje dosta drugih stvari, kako onih sa popisa, tako i onih koje nisu na popisu.
Evo sluzbenog teksta za updejt:
GT5 INFORMATION
Update Notice (2.09)
Last Updated: Nov 06, 2012
A new update has been released for Gran Turismo 5. The main contents of the update are as follows:
- The [Tyre/Fuel Depletion] settings under [Event Settings] of the Open Lobby can now be adjusted to four levels: "None", "Normal", "Fast", and "Very Fast".
- The 3D display view has been improved.
- The tyre depletion rate has been now balanced as it varied too greatly in certain circumstances depending on the vehicle.
- The Drift Trials scoring method has been changed to prevent cheating.
- The maximum RPM of the Honda weider HSV-010 (SUPER GT) '11 has been changed to 10300rpm. The engine sound has also been improved.
[Correction of Known Issues]
- Fixed an issue where opponent cars were hitting the pit entrance wall when pitting in at the Twin Ring Motegi Road Course East.
- Fixed an issue where fuel was not being consumed when entering an endurance race with a Prius, or when [Tyre/Fuel Depletion] was enabled in the Open Lobby. Affected cars: Toyota Prius G '02, Toyota Prius G '09, Toyota Prius G Touring Selection '03, Toyota Prius Touring Car.
- Fixed an issue where the online control characteristics differed from the offline ones.
Prema prvim izvjescima, poboljsano je i vrijeme ucitavanja medju menijima. Index povecane potrosnje za gume/gorivo je jednostavni X2 (1/2/4), sto ce biti izvrsno za online.
Novi zvuk za HSV:
Ovim putem otvaram raspravu o iznesenom sadrzaju novog updejta